Wersja do druku
Panowie jako że nie mogę w innym dziale napisać zamieszczam dwa linki proszę o opinie odnośnie poniższych ogłoszeń nie szukam idealnej może być malowana itp itd do poprawek lakierniczych byle nie całkiem zgnita jednak chodzi mi o motor i skrzynię jak sprawdzić chciałbym silnik igiełkę nie chce mieć przygód typu stoję w korku i rozdziera węże przy chłodnicy faluje obroty lub coś stuka
https://www.olx.pl/oferta/bmw-e38-2-...tml#ef28e78eb1
https://www.olx.pl/oferta/bmw-528i-s...tml#3f396a6eba
Ta 7ka coś ma z tylną zawiechą (stoi dużo za wysoko), poza tym jest zielona czyli niesprzedawalna. Z drugiej strony cena obraźliwa dla fanów marki.
W tej pierwszej faktycznie tył coś wysoko, plus opony ze zbyt niskim profilem... może dlatego tak wygląda. W tej E39 nic przyciągającego niestety nie widzę... :) a wydaje mi się ze za 10tysi można już w miarę przyzwoite E39 kupić... chociażby ta... http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5...-ID6yAePZ.html na zdjęciach wygląda już dużo lepiej :) i może warto by było dołożyć kilka $$$$. POZDRAWIAM
Kupując te samochody w takiej cenie pozostaje tylko jechać i oglądać .Nie będzie ideału a czasem zdjęcia nie oddają rzeczywistości. Ta zielona wygląda nieźle za takie pieniądze a ,że ktoś wsadził nie takie opony jak trzeba ... no cóż widocznie były tanie od kolegi :) E39 wygląda nieźle chociaż zdjęcia są kiepskie. Na forum niskie ceny aut ,kiepskie fotki czy nie do końca idealny stan może dyskwalifikować dany egzemplarz a czasem z takiego ,który wygląda nieciekawie niskim nakładem pracy można zrobić lepszy niż te drogie .Polecam wybrać ,zaplanować wycieczkę ,zabrać kogoś kumatego i jechać oglądać.
plany są na sobotę:) od dwóch tygodni szukam e38 lub e39 do 9000zł ale e38 jest mało w tych pieniądzach a e39 większość to manualki.
A czemu do takiej niskiej kwoty chcesz kupić ?? masz zaplecze finansowe na dołożenie do auta.. czy szukasz bazy do odbudowy ??
zastanawiałem się nawet nad jeszcze niższą z tego względu że miałem już 3 bawarki za 15000 szlak je trafił i poszły za grosze to teraz jak by się coś posypało to bym dużo nie stracił
Hehe, niezła teoria :D No rzeczywiście idąc tym tokiem rozumowania to w razie co stracisz mniej. WSzystko zależy od tego jakiego auta oczekujesz za te 8k bo perełka to na pewno nie będzie ;)Cytat:
Zamieszczone przez dj2
tak jak pisałem interesuje mnie e38 lub e39 w automacie silnik 2.8 nie chcę v8 może być do poprawek blacharskich wygląd mnie średnio interesuje żeby tylko nie była zgnita. Motor i skrzynia igła żadnych wycieków, falowań obrotów, zapowietrzania układów chłodzenia, szarpnieć, stuków, puków, błędów kopcenia na siwo itp itd...
Ta e38 za takie pieniadze wyglada calkiem fajnie i wypas tez do zaakceptowania.
Wydaje mi sie ze auta w tej kwocie i w tych rocznikach moga nie spelniac twoich wymagan co do sprawnosci technicznej. Silnik i skrzynia igla to raczej nie realne. Remont skrzyni biegow kosztuje w tym przypadku polowe wartosci auta...
Ogladac i tyle.
Pzdr.
Siemanko byłem na oględzinach e38 dzisiaj po za fatalnym zaniedbaniem typu urwana klamka zew od strony kierowcy, urwana rączka od podnoszenia klapy, zaklinowany pas od strony pasażera, multum rdzy, wyszpachlowane i zamalowane farbą olejną na czarno progi, wykruszona uszczelka przy szybie i jeszcze 10 innych pierdoł zaniepokoiła mnie jedna sprawa. Do rzeczy nie wiem jak w 7 ale miałem 2 trójki i po odkręceniu korka od zbiorniczka wyrównawczego przy zapalonym silniku jest stały strumień płyn się przelewa oczywiście jeżeli układ sprawny a w tej e38 w ogóle nie było strumienia tylko na wysokich obrotach lekko kidneło poziom płynu był poniżej połowy zbiorniczka a po 20 minutach pracy silnika podniósł się prawie pod sam korek. Mam więc takie pytanko czy w e38 2,8 powinien być stały strumień jeżeli układ prawidłowo pracuje czy nie musi się przelewać płyn?
Współczuję ci kolego....:sorrow:
W tych pieniądzach to bym raczej szukał e39 520i/523i, a i tak będzie coś do zrobienia przy nich. Albo w ogóle bym odpuścił BMW i kupił golfa IV 1.6.
Ale rób jak chcesz, wydasz 8k na jeżdżącą kupę gruzu, nawet jak włożysz 3-4 koła w nią to i tak to będzie dalej gnijąca kupa złomu ;)
Dlaczego uważasz, że (jak przypuszczam - OxfordGrun) + beżowe skóry to niesprzedawalny setup? O_oCytat:
Zamieszczone przez Velocityraptor
No właśnie, imho czarny, ciemna zieleń, ciemnoniebieski czy ciemno bordowy i brokadrod (wszystko chromie) + jasny środek to najlepszy zestaw jaki może byc i na pewno nie jest niesprzedawalny jesli auto to nie trup to na pewno sie sprzeda.
dokladnie, oxfordgreen wpada w czern, ciemno niebieski, zalezy od swiatla
to piekny kolor dla e38
Ja tam bym się nie pakował w e38 za takie pieniądze to proszenie się o kłopoty. Co do zbiorniczka i płynu to powinien on cały czas lecieć.
Poprzednik ma rację, chyba że masz na tyle umiejętności manualno-technicznych by nie latać z byle pierdołą do mechanika/elektryka. I nie kupuj nic na siłę, z e38 jest tak że trzeba za nią pojeździć a i tak trzeba dołożyć. Ale jak się doprowadzi do ładu to micha się sama cieszy :)
Inna rzecz, że te nasze siódemki są przekombinowane. Super to działa jak jest nowe, potem jak nie masz kasy na ASO i ori części to jest problem, bo 90% mechaników nie ma pojęcia jak działa np. nivo, servotronic, telepawka kół itd. i więcej Ci popsują / rozregulują niż naprawią. Około 2020 roku będzie też poważny problem z używanymi częściami w rozsądnym stanie bo większość E38 zgnije na złomach.
Tak więc jeśli nie masz własnego warsztatu albo przyjaciela mechanika albo porządnego warsztatu wyspecjalizowanego w starych BMW w okolicy to lepiej kup prostsze i bardziej popularne auto. Np. BMW serii 3 albo Passata :D
Z kupnem e38 jest tak samo jak z baba jak trafisz tak masz ale nie pchaj sie w e38 które nadaje sie na szrot i szukaj w przedziale od 15tys w górę juz jedno tekie e38 do naprawy stoi u mnie na podwórku kupione okazyjnie za 12tys juz wyszko 19tys i konca nie widac ile jeszcze pochłonie pieniędzy a jak widzę co ludzie kupują pseudo igielki za max 12tys w których deska rozdzielcza jest tylko wlozona a nie przykrecona to co można sie jeszcze spodziewać po takim aucie radze ci dozbieraj sobie kasy i kup dobre e38 a na pewno nie stracisz na tym
Ostatnia sprawa jest taka że nawet gdy kupujesz za 19 tys to wcale nie musi oznaczać że ta sztuka akurat jest "dobra".