Wersja do druku
Koledzy, w prawdzie sprawa tyczy się bmw e39 2,5d ale i tak mam nadzieję że pomożecie [emoji1]
Problem polega na tym że od 150-160 km/h Auto traci moc zapala się check i więcej już nie chce jechać...
Pod komputerem pokazało tylko (nie inpa) "nieznany błąd".
Wymienione przewody podcisnien od turbo i egr, filtr powietrza, zawory sterujący od turbo, sprawdzona pompka w progu, w baku.
Macie jakiś pomysł co jeszcze sprawdzić podmienić?
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
Może alternator ?
Poważnie alternator? A co on ma wspólnego z mocą?Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
Ogólnie nigdy nie było problemu z odpalaniem i prądem w aucie.
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
Kolega miał tak że od 130 zaczynało wiać zimnym, normalnie wierzyć mi się nie chciało, ale jakby ktoś przy tej prędkości wciskał guzik ogrzewania w pozycje wył. Kiedy zwalniał o parę km nagle znów zaczynało wiać zimnym, po czym znów 130 i znów zimno. I okazała się winna pompa wody, przy jakiś obrotach nie wydalała. Może tu jest podobnie. Nie wiem. Tak strzeliłem. Może trafnie, bo objaw dziwny. Chyba że jakiś czujnik pokazuje, ale to wtedy raczej by wyskoczył dokłądny błąd hmm ale najlepiej spróbuj inpą.
trzeba przeczyścić egr czy coś takiego miałem to samo w 2.5 d za 150zł po przeczyszczeniu auto odżyło.
Zaslepie go dzisiaj całkowicie zobaczymy co z tego będzie.
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
ja bym wyjął przepływke i wyczyścił , wewnętrzn drucik benzyną ekstr.oczyścić i śmiga.
Przeplywki nie czyscilem ale udało podpiąć mi się pod Inpe. Oto błędy
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...73a4f4f3fc.jpg
I fotka z live przy prędkości kiedy przestaje ciągnąć
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...81a9c07214.jpg
Dodam że wymieniłem zawór od turbo,akumulator podcisnienienia i wężyki.
Gdy auto przestaje ciągnąć wskazówka ekonomizera spada na 11 litrów.
Ma ktoś jakiś pomysł co może być przyczyną takiego zachowania?
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
Nikt z kolegów nie wie co to sie dzieje?
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
Wymień filtr paliwa i sprawdź ciśnienie na pompie paliwa
Cytat:
Zamieszczone przez Kacper740d
Patrzac na bledy to masz problem ze sterownikiem silnika i za niskie cisnienie doladowania, wiec nic dziwnego ze nie jedzie
Wiem że mam błąd sterownika i problem z doladowaniem nie tylko wiem co jest powodem tego że jest słabe doładowanie...Cytat:
Zamieszczone przez BOSS
Wymienione podcisnienienia, akumulator podcisnienienia, zawór turbiny, katalizator, sprawdzona pompa progowa, egr,zawór egr... Nie wiem co dalej sprawdzić, podmienić.
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
A turbiny sprawdzane były?
Nie sprawdzałem. Jak to zrobić? Da się samemu np.sprawdzajac luz na wirniku czy raczej demontaż i gdzieś jechać z turbiną?Cytat:
Zamieszczone przez prezE32s
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka