Znalezione na Aledrogo, wstawiam w formie ciekawostki. Być może ktoś się zainteresuje.
http://allegro.pl/ostatnie-na-swieci...378741641.html
Wersja do druku
Znalezione na Aledrogo, wstawiam w formie ciekawostki. Być może ktoś się zainteresuje.
http://allegro.pl/ostatnie-na-swieci...378741641.html
Ale żeby o E65 synonim niezawodności pisać... Świat się kończy.
Uwielbiam E65fl, ale no dajcie żyć ;)
Po 1 o tym aucie już jest wątek na forum
po 2 @Kecaj - wiesz.. przy nowych modelach 7 e65 naprawdę jest niezawodne tak że nie dramatyzuj i zawału nie dostań :fish:
Ale czy przyszłoby Ci do głowy napisać/powiedzieć gdziekolwiek, że E65 jest synonimem bezawaryjności? Niestety, ale to nie Benz W123 ;)
Też uważam, że to już przesada pisać o e65 synonim bezawaryjności. Synonimem bezawaryjności jest mercedes w124 lub właśnie w123
Dla mnie owszem, jest, bo nie mam z nią bóg wie jakich kłopotów, jak jesteście takimi fanami mreca to kupcie sobie takie auta i je wychwalajcie bo na forum BMW to wg mnie siara :second:
Porównujecie auta z róznych epok co jest kompletnie z d... wzięte i jeszcze się popieracie - załóżcie klub fanów merca i tyle
Mi sie wydaje że W124 czy W123( które gniły mega) są tylko dlatego tzw synonimem bezawaryjności bo tam po prostu nie miało sie co psuć !. Jakbyśmy wyjeli z naszych aut wszystko co wprowadzono po 90tych latach i ogołocili je do stany w/w merca to podejrzewam że jeździłyby dłużej i to o wiele.
124 to gnily ale po lifcie (91+)
ale co to za gadane, ze jakby wyjeli wszystko co wprowadzil w latach 90tych
czyli z e65 by sie zrobilo na nowo e32 :)
ale mietki mniej gnily jak e32
do tej pory sa bez rdzy a spotkac e32 e34 bez rdzy sie nie da, chyba ze stalo w muzem :)
mercedes to mercedes, dlatego uzywane zawsze sa drosze jak uzywame bmw.
a i silniki trwalsze a i mniej pala
bmw trzeba kochac zeby jezdzic, bo na zdrowy rosadek to jednak mercedess
starsi maja wiecej rozsadku niz mlodzi, stad wybieraja mercedesa
mowie jak jest, bo taka prawda
ci ktorzy maja troche samokrytyki przyznaja racje
maja bmw tylko dlatego ze kochaja ta marke i nie dorosli do mercedesa :)
a po przesiadce na merca nigdy juz nie wrocicie do bmw
Jak ktoś nie sprawdzi i kupuje padaczke BMW dokłada do niej co tydz a i tak stoi większość czasu w warsztacie jak kolegi franco750 to później płacze o awaryjności i miłości. Mi przez 3lata w 10letnim e39 szczeliła tylko chlodnica a teraz od 1.5 roku do e65 nie dolozylem grosza po za serwisem, wiec gdzie ta awaryjność tych BMEK?
Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka
Cytat:
Zamieszczone przez Franco750
to ja tylko sprostuję, że gniją po VI.93, czyli po przejściu na e-classę. Wiem, bo mam właśnie ostatni wypust z maja, długo szukałem.
poza tym meśki też się psują, a są droższe w naprawach niż BMW, tak samo W124(tu ceny części akurat nie są drogie), W126 jak I W140. Kolega ma R129 z przebiegiem nieco ponad 100k I w dwa lata dołożył ponad 30k PLN(I nie kupił padaki jak tutak ktoś napisał, bo auto kosztowało 70 tyś). Kwestia tego ile się jeździ oraz jak pedantyczny jest kierowca. Moje 124 robi około 60kkm rocznie od kilku lat, więc mogę coś w temacie powiedzieć.
natomiast fakt, merc to merc I jako wieloletni zwolennik BMW, muszę się jednak Mercedesowi pokłonić.
Trochę to odbiega od tematu.
Oczywistością jest, że "czego nie ma, to się nie popsuje".
Jednak E32, czy wspomniany W124 w swoich bogatych wersjach wyposażeniowych na głowę biją bezawaryjnością samochody współczesne, a takie E65 jest już małym kombajnem elektronicznym, a nie ukrywajmy, to właśnie elektronika, która w założeniu miała być bezawaryjna w 100%, najczęściej w nich ulega uszkodzeniu.
Btw. W124CE też mam od niedawna i nie rozumiem przycinania typu "wychwalanie Merca na forum BMW to siara". Siarą jest takie ograniczone myślenie.
Uwielbiam swoją E32, ale nie porównałbym jej do Benza z tego samego okresu jako równie bezawaryjne.
Wy chyba mercedesów nigdy nie widzieliści :) Gnija wszystkie, głownie to przednie błotniki i nad szeroką listwą ( o ile jest) oraz z tyłu podłoga, tak że zawieszenie nie ma się o co trzymać. Ludzie sobie do głów wbili jakie to bezawaryjne i teraz je remontują ile sie da i jeżdżą ile sie da i ot cała historia. Moze pamietają jak kiedyś to w porównaniu z innymi autami tamtych lat sie mało psuły - sam nie wiem. Jednak im dłużej siedze w motoryzacji tym bardziej widzę, że sława W124 jest wykreowana przez samych ludzi i wcale to nie było takie super bezproblemowe auto. Jest tylko jedna kwiestia, ja tak mam, że co wsiądę do niego to się czuje jak w domu, cała konsola i miejsce za kierownicą powoduje, że chce sie jechać :)
A co do wyjęcia wszystkiego z najnowszych modeli to na pewno nie zrobi sie E32 - które technologicznie o epoki wyprzedzało W124.
stare meski nie gnja tak jak nowe, przed 92 rokiem
nawet w140 z przed lifta nie gnja
e32 duzo bardziej gnije
Zamykam .