[ blacharka] Uszczelka przedniej szyby - fakty i mity?

Witam,

przed zakupem mojej 7-mki pytalem Was co sprawdzac itp. i dowiedzialem sie, ze mankamentem jest jakosc uszczelki przedniej szyby, co powodowac moze problemy z silnikiem wycieraczek i elektronika, ktora znajduje sie na podszybiu (jesli dobrze zrozumialem).
Po kupnie auta, (uszczelka oczywiscie wydlada na sparciala) podjechalem do serwisu szyb (porzadny zaklad i sprawdzony) z zapytaniem ile kosztuje taka uszczelka z wymiana.
No i gosc powiedzial mi, ze w E38 za szczelnosc odpowiedzialny jest klej, ktorym szyba jest wklejona a nie uszczelka, ktora jest elementem estetyki. Nie mogl niestety obejrzec auta, bo nim sie tam nie pojawilem ale coz... jak to jest, wymieniac ta uszczelke?
W sumie wierzylbym gosciowi, bo przerob tam maja tak wielki, ze na pewno niejedna E38 robili.

[quote="Gwozdziu"]Witam,

przed zakupem mojej 7-mki pytalem Was co sprawdzac itp. i dowiedzialem sie, ze mankamentem jest jakosc uszczelki przedniej szyby, co powodowac moze problemy z silnikiem wycieraczek i elektronika, ktora znajduje sie na podszybiu (jesli dobrze zrozumialem).
Po kupnie auta, (uszczelka oczywiscie wydlada na sparciala) podjechalem do serwisu szyb (porzadny zaklad i sprawdzony) z zapytaniem ile kosztuje taka uszczelka z wymiana.
No i gosc powiedzial mi, ze w E38 za szczelnosc odpowiedzialny jest klej, ktorym szyba jest wklejona a nie uszczelka, ktora jest elementem estetyki

i tak i nie

faktycznie za szczelność odpowiada przede wszystkim klej ale jezeli uszczelka jest sparciala do nie dochodzi do szyby i pięknie sobie woda spływa - widziałem to na własne oczy.Uszczelka nowa w aso kosztuje 160 pl.Wymieniac!Nawet dla własnego spokoju.

Ale tu chodzilo nie tyle co o uszczelke , a o podszybie , ktore jak dobrze pamietam nie jest klejone a na zatrzaski lub przykrecane .. Juz sam nie pamietam czy mowie dobrze czy mysle o czyms innym :D

ja miałem wymienione podszybie orginalna część kosztuje 168 zł i nie jest ona klejona !! do ywmiany trrzeba ściągnąć ramie wycieraczek.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Marcin978

Trolu ma racje, to nie jest klejone, bo to ma plastikowy stelaz i gumy na koncach

jutro chyba ja odbiore to cykne fotke

wiec ten szybiarz myslal pewnie o innej uszczelce

---

i on i ja mówimy o tej samej uszczelce-podszybiu - jest montowana na spinki jest plastikowo-gumowa,kosztuje 160 pln , i wiem o czym mówie bo sam ją wymieniałem :)

mi lalkiernik wyskrobał stara sparciałą i zapodał ładnie klejem do szyb teraz juz nic nie cieknie ;D

Aaaa, to wszystko jasne. Nie chodzi o "uszczelke" czy tez uszczelnienie samej szyby, tylko "cos" na zatrzas na podszybie.
Szybiarz zrozumial, ze chodzi mi o wyjecie szyby i wlozenie na nowej uszczelce (a tej nie ma w tym przypadku bo szyba jest wklejana) i stad nieporozumienie :)

Czy ktos moze podac nr czesci tej uszczelki ?

http://bmwfans.info/original/E38/Lim...1/ill-51_2131/
51 71 8 125 477

168 zł w ASO

Dzieki juz zamowilem :)

tak to prawda...sparciala podszybie moze narobic klopotu...na wlasnej skorze mialem taki przypadek..radze rowniez zaopatrzyc sie w przekaznik do wycieraczek ktory moze!! ale nie musi sie zawiesic...

Miałem teen sam problem z uszczelką, po prostu sparciała.Ale kupiłem czarny silikon do szkła,nałożyłem grubą warstwę zatykając wszystkie dziury,nadwyżkę silikonu na drugi dzień przyciołem ostrym nożykiem i spokój. :)Kosztowało mnie to 18 zł.

Sorki że odświeżam dość stary temat ale po co zakładać nowy:)
Czy wymiana tej uszczelki we własnym zakresie jest bardzo kłopotliwa? Czy lepiej zlecić to ASO od razu przy jej zakupie? Tylko pewnie słono licza za taką robótke.

Hej ,wymienisz ją sam tylko zaopatrz sie w odpowiednie narzędzia ,mysle ,że to jakies 30 min roboty :) tez to wymieniałem

Jakieś tam zdolności manualne i mechaniczne mam :) więc myślę że sobie poradzę. Tylko czy dużo jest tam rozkręcania jakiś elementów pobocznych? Sama uszczelka jest chyba na jakieś wciski czy coś.

Łącznie trzeba odkręcic chyba trzy śruby od mocowania wycieraczek,potem są tylko plastikowe spinki do wyciągnięcia i trzeba odsunąc uszczelke która styka sie z klapą jak jest zamknieta i to chyba wszystko :) aa zapomniałbym trzeba jeszcze zdjąć listwy boczne na przedniej szybie ,ruchem do góry

Prawie wymieniłem uszczelkę ale zaskoczył mnie duży torx od wycieraczki od strony kierowcy. Nie przygotowałem się na to :) A że było już późno to temat wymiany musi zostać przesunięty na następny wolny termin :) Mam nadzieje że nie będzie już więcej niespodzianek :)

Hej ,po wymianie trzeba wyregulowac docisk lewej wycieraczki ,bo Ci nie bedzie dibrez dociskac ,a po podł do kompa pokaże bład :roll:

Pokarze błąd wycieraczki? Wyregulować docisk to znaczy tak żeby dobrze zbierała tak?
Czy wystarczy zdjąć lewą wycieraczkę przykręconą na tego dużego torxa czy trzeba też demontować drugą wycieraczkę? Chyba tylko ta jedna wymaga demontarzu ale chciałbym sie upewnic?

Cytat:

---

Zamieszczone przez Damias

Pokarze błąd wycieraczki? Wyregulować docisk to znaczy tak żeby dobrze zbierała tak?
Czy wystarczy zdjąć lewą wycieraczkę przykręconą na tego dużego torxa czy trzeba też demontować drugą wycieraczkę? Chyba tylko ta jedna wymaga demontarzu ale chciałbym sie upewnic?

---

> Witaj ,od spodu jest silnik który w miare szybkosci ja odpowiednio dociska poprzez taki bolec jaki bedzie widac po odkręceniu pierwszego torxa,a potem bedzie drugi torx z otworem i wtedy mozna wycieraczke zdjąc. Z tego co pamietam to chyba trzeba zdjąc tez prawą wycieraczke,ale tam jest chyba zwykła nakretka chyba 14" ,więc nie bedzie problemu. Jesli docisk lewej wycieraczki bedzie nieodpowiedni to błąd bedzie po podł do komputera,ale komp pokładowy tego nie bedzie pokazywał,pozdrawiam

Odgrzeje kotleta, zabieram sie 3ci raz za wymiane tego podszybia, czy ktos moglby powiedziec czy trzeba odkrecic oba te torxy czy tylko ten pierwszy i jaki to jest torx - jaki rozmiar?

Cytat:

---

Zamieszczone przez ELVIS

Hej ,po wymianie trzeba wyregulowac docisk lewej wycieraczki ,bo Ci nie bedzie dibrez dociskac ,a po podł do kompa pokaże bład :roll:

---

Kolego a czy możesz powiedzieć jak wyregulować ten docisk do na weekend też wymieniam podszybie ale o regulacji docisku nic nie słyszałem.

Poluzuj boczną śrubę. Policz ile obrotów wykonałeś przy wykręcaniu. Wkręć przy składaniu tyle i było i po temacie.

Cytat:

---

Zamieszczone przez seban123

Poluzuj boczną śrubę. Policz ile obrotów wykonałeś przy wykręcaniu. Wkręć przy składaniu tyle i było i po temacie.

---

Ale z tego co wiem przy wymianie podszybia odkręca się tylko ramiona a więc o którą śrubę chodzi? Tą od silniczka docisku?

Też jestem ciekaw o co chodzi bo będe szybe wymieniał a wycieraczka kierowcy słabo zbiera , ktoś wcześniej chyba dał ciała .