735i Skrzynia zmienia biegi na odcince.

Przejrzałem forum i nie znalazłem odpowiedzi. Otóż mam problem natury raczej elektrycznej. Samochód kupiłem pół roku temu i 5 miesięcy temu dostał nowe serce(od tego momentu stoi w warsztatach.) Problem jest taki że po przeszczepie serca skrzynia po przełączeniu pozycji R i D dość mocno szarpnie samochodem i dalej w trakcie jazdy w pozycji D zmienia biegi przy odcince. W trybie steptronic skrzynia zmienia biegi normalnie i samochód jedzie, ale jeśli wbije mu przy 100km/h 5 bieg na steptronicu i wrzucę D to skrzynia zbija do 3 biegu jak w trybie sport. Dodam tylko, że przed wymianą silnika samochód chodził jak pszczółka. Skrzynia wywala tylko błąd czujnika temp. oleju ATF może być to przyczyną? Czy mechanik coś spartolił?

Cytat:

---

Zamieszczone przez przemeq

Przejrzałem forum i nie znalazłem odpowiedzi. Otóż mam problem natury raczej elektrycznej. Samochód kupiłem pół roku temu i 5 miesięcy temu dostał nowe serce(od tego momentu stoi w warsztatach.) Problem jest taki że po przeszczepie serca skrzynia po przełączeniu pozycji R i D dość mocno szarpnie samochodem i dalej w trakcie jazdy w pozycji D zmienia biegi przy odcince. W trybie steptronic skrzynia zmienia biegi normalnie i samochód jedzie, ale jeśli wbije mu przy 100km/h 5 bieg na steptronicu i wrzucę D to skrzynia zbija do 3 biegu jak w trybie sport. Dodam tylko, że przed wymianą silnika samochód chodził jak pszczółka. Skrzynia wywala tylko błąd czujnika temp. oleju ATF może być to przyczyną? Czy mechanik coś spartolił?

---

Kolego w pierwszej kolejności wymień termostat na chłodnicy oleju na alegro http://allegro.pl/termostat-oleju-bm...350602325.html orginał bmw z zatartym logo wymiana ok100 miałem identyczne objawy mechanik dość sceptycznie podchodził do mojej decyzji o jego wymianie że to napewno nie to wymienił i jak ręką odjął a walczyłem 2 lata z tematem

Dobrze kolega mówi ze termostat tez moze byc chlodniczka oleju od skrzyni u mnie bylo tak ze w upalach skrzynia zaczela wariowac i okazalo sie że mialem za malo plynu chlodzacego w ukladzie a skrzynia ma w sobie zabezpieczenia przed przegrzaniem dlatego wchodzi w taki tryb tylko pytanie czy kolego masz tak od zimnego silnika czy na rozgrzanym???

Objaw jest cały czas czy zimny czy ciepły. Tylko pytanie czy pomoże na 100% bo mój budżet ostatnio uszczuplił się znacząco wymianą silnika.

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Zamieszczone przez przemeq

Objaw jest cały czas czy zimny czy ciepły. Tylko pytanie czy pomoże na 100% bo mój budżet ostatnio uszczuplił się znacząco wymianą silnika.

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

---

Na 100% pomoże nowe g11, a na poważnie pod komputerem powinien wyskakiwać komunikat wysokiej temperatury oleju

jedynym błędem skrzyni jest czujnik temperatury ATF

Czyli masz to o czym ci mówimy a i tez sprawdz stan oleju w skrzyni na zimnym

po wczorajszej trasie 300km i postoju na ogromnym słońcu gdzie auto stało 3h i się grzało (termometr pokazał 42"C :O ) skrzynia po prostu wbiła błąd (jeszcze nie sprawdziłem w inpa) ale gdy auto postało i ostygło włączyłem i działa do tej pory dobrze (jak otworzyłem puszkę z kompami i je wyciągnąłem to aż parzyły). Więc albo temperatura skrzyni dała ciała lub komputery pod maską się ugrzały (wentylator do chłodzenia kompów w puszce pod maską zauważyłem że nie działa)

Ja w ostatnich upałach robiłem po 600 w jedna stronę i nic sie nie grzało.

Temat zakończony ponieważ uszkodzony był sterownik skrzyni automatycznej po prostu przez zbyt długi postój ugnił.

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

a ja mam to samo, jak sie skrzynia rozgrzeje to nie wywala komunikatu ale zmienia biegi na odcince, szczegolnie jak daje w palnik to szybko przechidzi w taki tryb
na manualu wskakuje do trojki 4,5 nie chce

wystarczy ze stane zapale na nowio i jest ok

zamowilem termostat i kaze udroznic chlodnice od skrzyni, moze to to
najwyrazniej sie za bardzo grzeje

ale moze to byc tez spowodowane w ogole za wysoka temperatura w ukladzie chlodznia, w koncu to polaczone jest
a w 750 to przeciez do chyba 115 wskazowka temp nie drgnie nawet
a to juz bardzo wysoka temeratura wiec skrzynia moze wariowac tylko z tego powodu

Tak to jest to chlodniczka termostat jak sa uwalone to sa takie obiawy

termostat w skrzyni wymieniony i ni chu cha

jak sie zagrzeje zmienia na odcince i nie wrzuca na luz tylko hamuje biegiem
ponowny start i jest ok, ale nie na dlugo

nawet mimo temp w ukladzie chlodzenia w normie, czyli ponizej 100 stopni
potrafi wskoczyc w taki tryb

ale nie sprawdzili droznosci chlodnicy, mam nadzeje ze tam tkwi problem