Fotele e38 ktore wybrac

Witam jakis czas temu zmienilem sobie fotele z " manualnych dziadow"
Na fotele komfortsitze

Pompowane i łamane

A teraz mam rozterke pojawiły sie w moim zasięgu rąk fotele

Kontursitze troche biedne bez pompowania i łamania w sporej kasie ponad 1.5 ... i moje podejrzenie iz pochodzą z 5er

I tu moje pytanie gra warta świecki zakupu? Kiedyś siedziałem w tych i tych fotelach ale jakoś mocno nie zwróciłem uwagi na komfort siedzenia i różnice w odczuciu . Co zrobić z tym fantem trochę mnie kuszą te fotele

Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka

masz chyba na myśli sporty one dołem są jak kontury a oparcie zwykłe nie łamane, kontury są łamane pompowane i mają wysuwane podparcie pod uda. Wg mnie nie warto brać nie łamanych foteli.

kontury
https://e-a.d-cd.net/bbcff84s-960.jpg

sporty
http://img.webme.com/pic/e/e39/sitz2.jpg

zdjęcia zaczerpnięte z wyszukiwarki google

szukaj konturów, co prawda nie siedziałem w niełamanych fotelach w e38, ale jeśli są takie jak w e60 to tragedia, dlatego jeśli zależy Ci na wysuwanym podparciu ud to tylko i wyłącznie kontury, łamanie musi być moim zdaniem.

Bartos masz racje to sa sporty . Takie same .. to chyba zostane przy komfortach . Kontury ciezko dostac a jak sie pojawiaja to angliki lub gruzy . To ogolnie sporty raczej pochodza z e39 ?

Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka

fotele są chyba wymienne e38<>e39, tylko patrzeć żeby nie były z anglika i przedliftowe. W sumie to parę lat temu jeździłem e38 na konturach i fajnie trzymają na boki, to jest ta zaleta w porównaniu z komfortami, no i podparcie ud jak ktoś ma długie nogi. Ich wadą jest to że są profilowane z trzymaniem i jak ktoś nie umiał wsiadać do auta to skóra na bokach będzie przytarta i profile wgniecione.

To chyba zostane przy komfortach... bo kontur nie idzie dostac , bardzo podobaja mi sie właśnie takie fotele

Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka

Zostawiłbym komforty. Jak latasz w długie trasy to sporty są mniej wygodne moim zdaniem.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Kamiloo_

To chyba zostane przy komfortach... bo kontur nie idzie dostac , bardzo podobaja mi sie właśnie takie fotele

Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka

---

Mogę dać Ci namiar na gościa który ma kilka kompletow kontur w różnych kolorach w idealnym stanie. Cena za dwa przednie siedzenia ok 1500-1700zl

Dodam od siebie, że komforty są bez porównania wygodniejsze niż kontury. Mam porównanie bo w jednej E38 mam kontury a w pozostałych komforty. Krótka trasa kontury ok. Ale długa to już się jakoś tak źle na nich siedzi.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Dzuda

Mogę dać Ci namiar na gościa który ma kilka kompletow kontur w różnych kolorach w idealnym stanie. Cena za dwa przednie siedzenia ok 1500-1700zl

---

Kolega z forum też ma zdaje się do sprzedania kontury. Ogłasza się w odpowiednim dziale.

to sie w koncu dowiedzialem ktore to kontury a ktore sporty

ale sie okazuje ze kontury to sa przeciez najlepsze sporty :)

a jak sie nazywaja zwykle fotele lamane, pompowane z masazem? komforty?

kontury sa zajeeeeb mega wygodne, a to ze lamane i mozna idelanie dopasowac do plecow wraz zaglowkiem super :)
w w215/w220 najlepsze siedzenia wysiadaja przy tych konturach jesli chodzi o komfort

komforty .

Dzieki Dzuda za podpowiedź


Narazie z foteli odpuszczam wyszly inne nie spodziewane wydatki .. ja myślałem ze w counturach jezdzi sie wygodniej i kazdy chce je miec bo to rarytas .. W komfortach jedzi sie bardzo dobrze moim zdaniem .. Manualne dziady ladnie zapakowalem i schowalem w bezpiecznym miejscu jak kiedys bede sprzedawal auto to je założę bo komfort nie bedzie z vinem i odrazu ścigane z blatu ze 100 tys bo po fotelach nie bedzie widać przebiegu :) :)

Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka