Wersja do druku
Witam wszystkich a zwłaszcza tych ze Śląska bo to do was kieruje pytanie.
Gdzie w Katowicach lub najbliższej okolicy można skorzystać z usług DOBREGO warsztatu montującego instalacje gazowe?
Chodzi mi tu oczywiście o sekwencje - najprawdopodobniej stag300 bo sprawdzona przez wielu właścicieli bmw z tym silnikiem i cena również odpowiednia.
Czy ma ktoś sprawdzonego gazownika?
Z góry wielkie dzięki za info.
Może ktoś zna ten warsztat:
http://www.allegro.pl/item571400865_..._poczesna.html
Znam ten warsztat w Poczesnej(kilka kilometrów za Częstochową),fachowo zakładają.Ja mam właśnie elektronikę ESGI,z tego co wiem to ma lepszy procesor od staga 300,szybciej reaguje na zmiany sygnałów.
Dzięki panowie za podpowiedzi i namiary.
Kolega Sebastian z Gliwic bardzo profesjonalnie podszedł do sprawy i wybór padł na staga 200
Mam nadzieje że będzie ok.
Jeszcze raz dzieki. :pada:
W stagu 200 jest z tym lipa,że przełącza na gaz po przygazowaniu np.na 3 tyś obr.W stagu 300 czy ESGI nie trzeba kręcić silnika,ja nawet nie czuje kiedy przełącza się na gaz.
porazka
Jak tak to ok,nie będę się sprzeczał,nie jestem monterem inst.,sugerowałem się autem znajomego,w którym trzeba przygazować żeby przełaczył na gaz,u mnie w ESGI przełancza się przy 30 stopniach Celciusza.
Spoko kolego rozumiem że takie "przeskoczenie" na gaz bez orientowania o tym fakcie właściciela to niewątpliwie komfort ale tylko psychiczny(tak moim skromnym zdaniem :oops: )Cytat:
Zamieszczone przez marek1132
Jednak z tego co sie orientuje to wszystko zależy od ustawienia takiej instalacji, tak jak napisał kolega 2 posty wyżej.Poza tym nawet jeżeli byłaby to jedyna różnica to jest to żadna różnica, a skoro nie widać różnicy... :)
a powiedz ile masz zaplacic za ta konfiguracje?
Cytat:
Zamieszczone przez NikosWariat
pewnie ze mozna wszystko ujac w taki sposob zeby na sile przekonac do starszego sterownika.... poczekam az kolega odpisze za jaka kase bedzie mial ta instalacje ale mysle ze w tych samych pieniadzach moglby miec nowsza instalacje w postaci 300.
instrukcji 300plus jeszcze nie przeczyta bo nie jest jeszcze dostepna,dopiero pare dni temu odbywaly sie szkolenia na niego a dostepny z tego co wiem bedzie dopiero po targach, i nie jest to jedyny - laczacy sie z wyborem tej instalacji, ale to juz wybor wlasciciela auta jak on bedzie z niej zadowolony to najwazniejsze.
Kolego pytasz o cene to podaje 3400 z wlewem pod klapke butla w kolo :|Cytat:
Zamieszczone przez czoobek
Mam też prośbę: napisz jakie jeszcze są "-" staga200 :/ ?
To dla mnie wazne - nie chce sie wkopać.
hehe to ciekawe skad nikos kupujesz te stagi 300 plus chyba od ruskich hehe. u mnie kolego za 3tys zl mialbys staga 300 z butla w kole z malym wlewem gazu i z mocnym reduktorem.pozdrawiam i zycze zadowolenia ze staga 200 tym bardziej za taka cene
nie rozsmieszaj mnie kolego bo z krzesla spadne hehe,ale dobrze wiedziec ze jako jedyny dostales staga 300plus przed premiera heh chyba ze cos ci sie pomylilo i mowisz o stagu 4 co ? :) jak juz gadasz tyle o tych matrixach to jest bez sensu je ladowac do staga bo nie ma cisnienia 2 barow a dopiero przy 2 barach montuje sie matrixy, do e32 spokojnie daja rade nawet zolte valteki sam takie mialem w swojej e32, a gold jest bardzo dobrym reduktorem chyba tylko tobie zamarza w nim gaz u mnie przez 2 lata uzytkowania kme golde w e38 nigdy nic sie nie stalo i na masie innych instalacjach ale jak polak chce to potrafi spartolic wszystko. mi to obojetne gdzie ten kolega od e32 zalozy ja mam co jesc,tylko pokazalem mu ze przelaca pare ladnych stowek zakladajac gaz u twojego kolegi,bo jadac nawet z warszawy do mnie to bedzie mial taniej i to ze stagiem 300.lepiej skonczmy wymiane zdan bo ktos z adminow straci nerwy i dla ktoregos z nas zle sie to skonczy. pozdrCytat:
Zamieszczone przez NikosWariat
Panowie czyli może tak reasumując.
Jeżeli stag 200 to:
jaki reduktor ....
jakie wtryski....
Jeżeli stag300 to:
reduktor..
wtryski..
No i orientacyjnie ile to powinno kosztować?
ja ci powiem tak : moge ci zalozyc staga 300 z butla jaka chcesz i z malym wlewem z reduktorem odpowiednim do mocy i wtryskami tez odpowiednimi za 3tys zl co jak sam widzisz jest rewelacyjna cena (stag 200 - 3400zl) i wszystko bedzie smigac odpowiednio. nie bede pisal konkretami jakie wtryski reduktor i cala reszta bo nie mam zamiaru nikomu za frajer robic zestawienia do takiego auta i zeby pewne osoby pisaly znowu jakies glupoty. widze tylko ze sam sie miotasz z konfiguracja co jest w pelni zrozumiale poniewaz jestes tylko uzytkownikiem ale to pan nikos sieje tylko jakies dziwne opowiesci na temat listw wtryskowych reduktorow itd ale moze zaloz u niego gaz to przynajmniej bedziesz chyba 1. osoba z forum ktorej zalozy lpg i za pol roku sie wypowiesz czy jestes zadowolony. a jakby co to moj nr masz na dole strony w ogloszeniu, to chyba tyle na ten temat
[quote="NikosWariat"]a co te strony to wyrocznie jakies..Cytat:
Proszę to zamieścić na forum AC.COM.PL lub LPG.INFO.PL
a zobaczysz jakie odpowiedzi dostaniesz
Na LPG.INFO.PL to Nikos jestes wlascicielem i jak tylko ktos cos zle napisze na Ciebie i Twoje instalki to od razu kasujesz posty ,do smietnika a osobom dajesz ostrzezenia wiec prosze zaniechaj juz odsylania na to badziewne forum,,,,moz ejeszcze mamy sie tam rejestrowac i placic ci kase jak zamierzasz......ZENADA...
Najpierw z 5 ostrzezen, a pozniej ban :hah: :hah:Cytat:
Zamieszczone przez NikosWariat
Wogole dziwia mnie gadki/klotnie ze te wtryski lepsze tamte gorsze... przeciez sam wtrysk w tym rodzaju instalacji tylko potocznie nazywany jest wtryskiem- a w rzeczywistosci to ma niewiele wspolnego z prawdziwym wtryskiem :]
To przeciez zwykla cewka ktorej jakosc/dzialanie nie ma wiekszego znaczenia- przeciez nie sa one nawet zamontowane bezp w glowicy tylko polaczone rurkami z kol ssacym wiec w dalszym ciagu od samego silnika, miejsca wpiecia i od wielkosci dysz zalezy jak gaz wypelni cylinder :P i mysle ze nie trzeba siedziec "mocniej w branzy" zeby to wiedziec ;)
Takze jesli juz, to panowie fachowcy predzej bym sie przekomarzal w temacie wielkosci dysz, czujnikow cisnienia, sterownikow instalki, zasilania ;)
I wlasnie dlatego i ja nie zabieram glosu w tej kwestii, bo nie za mocno "siedze" w branzy :evil: :evil:Cytat:
Zamieszczone przez BOSS
Ale jak sami widzicie Nikos jest człowiekiem konfliktowym, wiec nie ma sensu z nim dyskutować, a tym bardziej wchodzić na jego "badziewne" forum, po czym i tak zostaniemy zbanowani, bo oni są guru! ;D ;D
wiem jedno, nigdy bym sie nie zdecydował na montaż u niego!
po zapoznaniu sie z opiniami od osób ktore go poznały.
Jak do tej pory nic pozytywnego nie wniósł na nasze forum, tylko reklamuje swoje :razz:
nie ma sensu prowadzić takich przepychanek w tym temacie bo nie tego on dotyczył!
heh moze i macie panowie racje, sorry za wymiane zdan ale nie lubie wciskania kiczu,wiecej juz nie podejme sie komentowania, pozdrawiam forumowiczow ;]
Panowie to skoro tak już "wywlekamy brudy" to zapytam wprost.
Dostałem ofertę od forumowicza o nicku "alpin".Oferta obejmuje montaż staga300 a wiecej tutaj http://allegro.pl/item577140667_stag...lask_6cyl.html
Czy moze ktoś coś napisać o tym warsztacie??
Nie ukrywam że jestem zainteresowany gdyż bytom jest ode mnie 15min drogi, lecz chciałbym poznać wasze zdanie.
czoobek --> dzieki kolego Tobie za ofertę rozważę napewno jeśli nie znajdę żadnego zakładu bliżej.. pozdro
Czy mógłbyś to jakoś uzasadnić ?Cytat:
jak juz gadasz tyle o tych matrixach to jest bez sensu je ladowac do staga bo nie ma cisnienia 2 barow a dopiero przy 2 barach montuje sie matrixy
Tak się składa że właśnie Alpin robił gaz w mojej E32. Jak na razie wszystko gra. Raz byłem na dostrajaniu map po dwóch tankowaniach na stacji Lotos. Instalacje mam już pół roku i zrobiłem na niej 8k. Jest ok. Mówimy o Stagu-300.
Dzięki sąsiad :D
jak juz kolega Alpin poprzez forum znajduje klientow i zarabia, to moze przynajmniej znizke da :D :D :roll: :roll:Cytat:
Zamieszczone przez smolak
Popieram :D
użytkownicy 2:1 instalatorzy :hah: :hah: :hah:
Ze mną jak z dzieckiem - za rączkę i do knajpy ... Jeżeli jest ktoś zainteresowany montażem to zapraszam ,myślę że zawsze można znależć jakiś kompromis.