witam mam szybkie pytanie odnosnie opon do mojej e65 na tyl, akutalnie mam 275x35x19 , wiem ze najlepsze bylby 275x40 ale mam dostep do 275x45 i teraz pytanie czy mogą byc na takim profilu
Wersja do druku
witam mam szybkie pytanie odnosnie opon do mojej e65 na tyl, akutalnie mam 275x35x19 , wiem ze najlepsze bylby 275x40 ale mam dostep do 275x45 i teraz pytanie czy mogą byc na takim profilu
Jak chcesz mieć Jeep to tak (:
Strasznie widczenej roznicy by chyba nie bylo? 40 a 46 ?
Średnica koła przy 275/40/19 to 702.6mm natomiast przy 275/45/19 to juz 730 mm wiec różnica jest...
Kolego dla danych wielkości felg są konkretne wymiary opon. Jeżeli oczekujesz, że ktoś Cię tu wesprze w zakupie niewymiarowej opony, to raczej nie masz na co liczyć. Opony, które proponujesz będą najprawdopodobniej wyglądać źle + będzie spore przekłamanie prędkościomierza. Nie znaczy to, że nie możesz sobie ich kupić. To Twoje auto, Twoje decyzje.Cytat:
Zamieszczone przez Świstakes
No psuje sie tym juz od tygodnia i nie chce nic zepsuć, bede szukal takie jakie powinny być 275x40, ale dzieki za pomoc i zainteresowanie tematem
Mogę ci sprzedać cały kpl.run-flat z mojej F co kupiłem.Opony z 2014roku ładne,TANIO..Dzwoń 602308059
Dzieki ale juz nowe kupilem
Problem może być gdzie indziej - wszystkie koła muszą mieć jednakową średnicę. Przy każdym kole masz czujnik prędkości, więc jak założysz na tył inną średnicę i na przód inną, to DSC odczyta to jako błąd i porozłącza systemy, wywalając błąd, albo będzie się załączał ASR, sądząc, że tylna oś uślizguje się np. na lodzie. Ja bym bardziej takiej ewentualności się obawiał, niż efektów wizualnych.
HTN teoria a praktyka sie kłania.
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Może byś sie w końcu Piotruś pochwalił tym moim autkiem :)Cytat:
Zamieszczone przez jaro5
Miro jeszcze pare dni i będą foty
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Ok. Więc jeszcze trochę mogę poczekać :):):)
Ale co z tym dostępem do opon typu 275x35x19 jest nie tak? Fakt rozmiarówka trochę nietypowa, a w związku z tym cena też wyższa, ale nie zauważyłem, aby tego typu opony były niedostępne lub reglamentowane...
Z budżetowych mogą być chociażby Nankang NS 20 za około 430 zł sztuka (przykład: http://www.oponeo.pl/dane-opony/nank...-mfs#141316995 ). Z nowych to najtańsze które znalazłem. Bo później to np Continental SportContact 6, ale w tym przypadku cena oscyluje w graniach 1k zł/sztukę.
Nankang bardzo szumią. Początkowo myślałem ze to łożysko. Na zimówkach nic nie słychać.
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Jaka firma takie efekty......
Oj już się Piotruś tak nie czepiaj bo masz michaly za gruby hajs a sie odksztalcaja po dłuższym postoju. W tych czasach tak to niestety wygląda.
Miro...... na zime mam nokiany które się odkształcają po postoju,ale są mega na śnieg.Michały to tylko na lato,są dobre.Na zime słabe.
Nankang teraz podobno w jakiejs marce z fabryki wyjeżdzają. Nie wiem jaki mam model ale kosztował coś ponad 700zł 275/35R19. Przód Runflat ale są mega twarde.
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Ja polecam Vredestein Ultra Vorti :)
Rozmiar, jaki powinieneś mieć na tył to 275/40/19...
Polecam Nexeny, dokładnie takie: https://www.inopony.pl/opony,0,10055...-105-y-xl.html
Jeżdżę na nich drugi sezon i są naprawdę w porządku. Ciche i bezproblemowe.
Ja poruszam się na Barum Bravuris 3HM:
http://www.oponeo.pl/model-opony/barum-bravuris-3hm
Mam je tylko dlatego, że jak kupiłem auto to były już założone i były nówki więc trochę żal było mi się ich pozbyć.
Opona cicha i generalnie w porządku na suchym, na mokrym jest troszeczkę gorzej ale generalnie poprawnie i tylko poprawnie. Przysłowiowej dupy nie urywają ;)
Porównuję jest z Dunlop Sport Max RT, które miałem w poprzednim aucie i one były duuuużo lepsze niż te.
Ja mam P ZERO na 20' i tez narzekać nie moge.
Jesli chodzi o Nankangi to AS-1 jest bardzo okej.
Też wrzuciłem P ZERO na tył i jakby są trochę głośniejsze, niż Chińczyk Headway. Za to komfort na nich się znacznie poprawił + najważniejsze - fura nie wibruje przy mocnym dodaniu gazu.Cytat:
Zamieszczone przez Dzuda
Na przodzie mam chińskie Wanli i są jak na razie OK.
Ja na przod wrzucilem RunFlaty i bardzo żałuję. Przy 245/40R19 komfort kiepski.
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Ja kupiłem cztery nowe NEXEN N-fera SU1 i jestem mega zadowolony z nich. Ciche i zajebiście trzymają auto na deszczu na mokrej drodze.Wyważały się wzorowo. Jedyny ich minus to ,że po dłuższym postoju lubią się troszkę odkształcić i potrzebują z 2-4 kilometry żeby wrócić do swojego kształtu. Podobno to częsta przypadłość w oponach wzmacnianych XL nawet w drogich markach opon.
Na lato zmieniam felgi na 20'' i potrzebuję 4 nowych papci. Rozmiary standardowe 245/40 i 275/35. Prześledziłem sporo testów i co test to dana opona wypada inaczej. Po uśrednieniu wszystkiego co przeczytałem aktualnie wpadły mi w oko:
- Falken Azenis FK510
- Nokian zLine
Jeździł ktoś na takich Falkenach? Na ich temat mniej opinii widziałem.
Zależy mi na:
- w miarę rozsądnej cenie
- dobrej trwałości (żeby po przebiegu 30k nie były łyse)
- żeby nie tańczyły na wodzie (bo na suchym to raczej większość sobie poradzi).
- nie były głośne (70% moich przebiegów robię na trasie)
Dużo dobrych opinii przeczytałem na temat Nexen'ów, także jestem też ciekaw Waszych opinii (opinię mira już znam ;) ) na temat tych opon bo nie ukrywam, że cenowo miażdzą.
Chciałbym poznać Wasze opinie i doświadczenia a jeśli macie inne propozycje to chętnie posucham :)
Ja mam założone 19cali Nexen N’Fera SU1. Kupiłem jako nowe, przejechałem do tej pory 12tys. Złego słowa nie mogę powiedzieć o tym modelu. W deszczu radzą sobie dobrze, hamowanie ok, odprowadzanie wody ok, zakręt - prosta to w zasadzie tak samo (do 150km/h - szybciej raczej nie jeżdżę przy złych warunkach). Chcąc żwawiej ruszyć spod świateł dwa/trzy razy zdarzyło się, że mnie trakcja przyblokowała(mam 3.0d)Cytat:
Zamieszczone przez matsember
Na suchym ciche, dobrze trzymają. Jakiegoś dużego zużycia na razie nie zauważyłem po tym przebiegu. Od siebie mogę polecić ten model.
Ja na lato jeździłem na Vredesteinach ultra vorti 20 cali. Co do Nexenow mam 4ty sezon zimowki i pomimo, że mięsa mają jeszcze sporo, to chyba będzie ich ostatni sezon. Kleją w miarę ok, ale troszkę jajowate się zrobiły i dziwnie zaczynały się zachowywać przy niskich/ujemnych temperaturach. Nalot na oko około 30-35 tys km.Cytat:
Zamieszczone przez matsember
Jaki masz budżet na opony? Vredesteiny do tanich niestety nie należą. Za komplet taki jak potrzebujesz trzeba liczyć około 3200pln.
Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka
@Matsember nawet nie kombinuj. Kupuj Nexeny. Będziesz mega zadowolony.
Potwierdzam, Nexeny są ok.
Zakładałem właśnie ok 3000 zł.Cytat:
Zamieszczone przez damned1
Powoli zaczynacie mnie przekonywać :) Ale ciekaw jestem też opinii na temat Nokianów i Falkenów.
Nokian to przede wszystkim opony zimowe. Mi się pomyliło i myślałem, że pytałeś o Nexeny. Nexeny wyniosą Cię gdzieś 2k za zestaw na 20 cali. Nie wiem jak spisują się letnie. Zimowe tak jak pisałem.
Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka
Jeśli chodzi o opony letnie, to wg mnie najlepszy jest Continental. Jego sport contact to wg mnie najlepsze opony pod słońcem.
Nexeny naprawdę niczym nie ustępują Continentalowi .....chociaż ustępują ...ceną :glee: