do posiadaczy 750tek, chlodzenie

mam wentylator elektryczny do wymiany

ale w zwiazku z tym ze 750tka ma bardzo wysilony uklad chlodzenia
oprocz tego chce wymienic od razu visco, termostat, pompe wody, skraplacz klimy

Czy termostat do 750 po lifcie, to tylko oryginal, dobrze wyczytalem?
Pompa wody najtansza to RUVILLE 65017, warto ja kupic czy cos lepszego?


i czy nie warto od razu kupic nowej chlodnicy? zeby stara nie narobila klopotow w najmniej spodziewanym momencie
jaki zamiennik polecacie?

ktos tam kiedys wspominal o jakiejs dodatkowej pompce w ukldzie chlodzenia, moze mi ktos rozjasnic gdzie to jest po co i czy to tez warto wymienic?

Pompa wody musi być koniecznie z metalowym miernikiem i nie dla tego ze jest wytrzymalszy od plastikowego tylko dla tego ze lepiej przekazuje ciepło na visco co zapewnia jego poprawne działanie. Co do chłodnicy lepiej zostawić starą ori niż kupić jakiś badziew. Pompka wspomagająca odpowiada za funkcję rest oraz poprawę ogrzewania tak że jeśli w zimę nie masz problemu z ogrzewaniem to nie musisz do niej zagladac.

ok,dzieki, mam nadzieje ze ta RUVILLE 65017 jest taka jak powinna

drugie pytanko,
silnik mi nierowno pracuje, pojade na serwis po weekendzie
na pewno wypadaja gdzies zaplony

chce wymienic na dzien dobry komplet przewodow, palce, kopolki

ale czy cewki wymienia sie tam gdzie wypadaja zaplony
czy moze zalecana jest wymiana kompletu?

kolego sam walczę z wypadaniem zapłonów w 750, to nie jest takie proste :) większość rzeczy wymieniłem i dalej bez zmian. Jeżeli chodzi o termostat to kupuj tylko BMW to samo z pompą wody. U mnie na dzień dzisiejszy diagnoza z wypadaniem zapłonów stanęła na pompie paliwa. Jutro ją wymieniam i się okaże :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Franco750

ok,dzieki, mam nadzieje ze ta RUVILLE 65017 jest taka jak powinna

drugie pytanko,
silnik mi nierowno pracuje, pojade na serwis po weekendzie
na pewno wypadaja gdzies zaplony

chce wymienic na dzien dobry komplet przewodow, palce, kopolki

ale czy cewki wymienia sie tam gdzie wypadaja zaplony
czy moze zalecana jest wymiana kompletu?

---

Ja wymieniłem na Dolz b234 visko behra według numeru do m73n w kraju nie były ściągałem z Niemiec komplet nowych węży aso przy okazji pompy nie zapomni o uszczelniaczu na wale .
Na dniach będę finalizował zamówienie z Litewskiego aso moje części to ok 1500euro wynegocjowałem rabat na poziomie 6/7% z programu 7+ jeżeli chciałbyś orginalne przewody wysokiego napięcia cena 175.56euro * 2szt .Po weekendzie pewnie odświeżę wątek zakup na Litwie

Kruer, super ceny, moglbym sie dolaczyc jakos?

bo ja tez mam sporo rzeczy

cos mi tam rzezi w prawej stronie z tylu silnika, ta strona bardziej drga

zamawiam komplet swiec, przewody, kopolki, palce, co do cewek to sie zobaczy

zaplon
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=12_0052
przewody: 12121742887 oraz 12121742888

cewka:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=12_0409
12137599219 Bremi
12131703228 Bosh
ale to juz lepiej kupic zamiennik bremi lub bosh
nie wiem czy przewody nie tak samo, lepiej za 600 bremi zamiennik niz oryginal za 10000




kupuje tez uszczelki pod kolektor, widze tam olej w okolicach
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_1515

sa 4 uszczelki tak? po 2 na strone?
11611736656 x2
11611736657 x2

uszczelki pod pokrywami zaworow tez ida? czy tak?
warto zamowic, bo widze ze nie sa drogie?
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_1248
11121725002
11121725003


a ten uszczelniacz na wale, moze ktos wskazac ta czesc? chodzi o ten oring 2 ?
11511705408 ?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_2300


pompa wody poliftowa, co ciekawe numer wczesniejszy od poliftowej 11510393337

termostat poliftowy 11531436852

warto jeszcze cos kupic co standardowo warto wymienic?

dobrze mowia, ze bez dychy nie podchodz do nowo kupionej 750 :)

Dubel ......

Cytat:

---

Zamieszczone przez Franco750

cos mi tam rzezi w prawej sttronie z tylu, ta strona bardziej drga

zamawiam komplet swiec, przewody, kopolki, palce, co do cewek to sie zobaczy

kupuje tez uszczelki pod kolektor, widze tam olej w okolicach
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_1515

sa 4 uszczelki tak? po 2 na strone?


uszczelki pod pokrywami zaworow tez ida? czy tak?
warto zamowic, bo widze ze nie sa drogie?
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_1248



a ten uszczelniacz na wale, moze ktos wzkazac ta szczesc?

---

Składałeś już zamówienie czy będziesz zamawiał bo jak udało by się zkumulować zamówienia do ok 2500 euro ok 11000zł to może uda się zejść z rabatem do 10% . Te uszczelki po 90i 95 euro a pokryw po 21euro
uszczelniacz http://www.realoem.com/bmw/enUS/part...&q=11141725994

ja nie skladalem, nie jestem tam zaarejestrowany nawet
ja mam tanie zrodlo w de (124 euro uszczelka pod kolektor), ale ty podajesz mi jeszcze lepsze ceny

to bym sie dolaczyl!


a odma, warto zamowic? nie wiem gdzie ja szukac na realoem
tez chyba warto wymienic?

Kruger, ja tu widze ze jestes tez z Bielska :) haha musimy sie spotkac, super :)
Odezwij sie na priv

ktor elementy to odma?
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_1515
moze ktos wspomoc?

Przedliftowy termostat jest lepszy bo ma niższą temp. otwarcia, przez co silnik tak mocno się nie grzeje.

a ma ktos racjonalny powod dla ktorego oni zwiekszyli temperature?
przeciez nie przez pomylke, najwyrazniej mialo to jakis cel

mozliwe ze chodzilo o podgrzewanie tego e-kata
ale moze nie ma to wplywu na inne rzeczy tylko gorsze wyniki spalin


ale ok, temat chlodzenia zamkniety, nic nie wymieniam bo znalazlem faktury ze gosc wymienial to 15 tys km temu, wraz z paskami napinaczami kolem pasowym niecale 2 lata temu
jeszcz ejakeis weze itd
wiec tylko wentylator wymienie
i ogarne silnik, lepiej dla mnie :)


bylem w szoku bo pompe z termostatem to wymienial w ostatnich 6 latach az 4 razy!
ale kto niemcowi zabroni, co 2 lata wymienial nawet wszystkie zarowki w aucie w aso :)
i to w aucie 14-15 letnim :)

widocznie nie wylapali ze wentylator nie dzialal, moze stad mial problemy z chlodzeniem i dlatego tak czesto wizytowal aso w tej sprawie


ale dzieki za pomoc, juz mam temat chlodzenia i podstawowych bolaczek w silniku obcykany, czesci zamowione :)

jak na razie pakiet startowy ale porzadny to ponad 5tke na czesci, ale bez zaplonu jeszcze... + robota, w dyszcze przy dobrych wiatrach sie zmieszcze o ile nie wyjdzie cos niespodziewanego

Wyższa temperatura pracy = lepsza ekonomia i czystsze spaliny :)

co do pompy firmy ruvielle to od siebie mogę napisać tylko tyle, że w poprzednim aucie wymieniłem właśnie na pompę tej firmy i nie dłużej niż po 3 tygodniach już tego bardzo żałowałem. Auto najpierw lekko się czasami przegrzewało, ale wody nie wywalało. Jednak po tych 3 tygodniach podczas stania w korku pompa po prostu puściła i zaczęło się z niej lać strumieniem. Podczas wymiany mechanik stwierdził, że pompa się po prostu zablokowała. Nie wiem czy tam było łożysko, czy inne rozwiązanie, po prostu nie można było poruszyć łopatkami.

Możesz spokojnie wygooglać, są firmy, które regenerują pompy, łożysko/a plus nowe uszczelniacze. Głównie się to robi do większych maszych lub ciężarówek, ale jak pytałem o swoją do M70, to goście powiedzieli, że nie ma problemu, w końcu nie jest taka mała. Sam wybierasz jakiej klasy łożyska i uszczelniacze mają założyć. Koszt to kilka stówek, a pompa jest wieczna w kategoriach przebiegów aut osobowych. Nowa z ASO i tak kosztuje dwa razy więcej, minus jest taki, że musisz im pompę wysłać używaną, swoją, bądź kupną. Zostaje tylko obudowa, wirnik oczywiście musi być stalowy, koło pasowe i wałek.

Nazwy firmy w tej chwili nie sprawdzę, bo nie mam na tym kompie.

To co dostaje się od chińczyków w postaci Ruville, czy Hepu to jednak najtańszy produkt...jak wymieniałem pompę w W124 to poprosiłem o wszystkie jakie są do wglądu i w stosunku do oryginału z ASO, wyglądały jak zabawki. Wziąłem z ASO, bo poprzednia mi się zatarła w trasie i nic przyjemnego to nie było.

ok, dzieki w razie czego nie bede tykal tej ruville, zamowie oryginal z tanszego zrodla
nie tak duza roznia miedzy tymi lepszymi zamiennikami