Witam. Mam pytanie odnosnie "jezdzenia" kierownicy gora, dol w 65 lift przy ciaglym wysiadaniu z auta, wyciaganiu, wkladaniu kluczyka. Czy mozna to wylaczyc zeby kierownica byla ciagle w tej samej pozycji ?
Wersja do druku
Witam. Mam pytanie odnosnie "jezdzenia" kierownicy gora, dol w 65 lift przy ciaglym wysiadaniu z auta, wyciaganiu, wkladaniu kluczyka. Czy mozna to wylaczyc zeby kierownica byla ciagle w tej samej pozycji ?
Kierownica unosi się do góry po wyjęciu kluczyka, żeby było łatwiej wysiąść, a po odpaleniu auta wraca do poprzedniej pozycji.
Chyba że nie działa jak powinna to jest w jednej pozycji :)
Można wyłączyć.
Damned1 wiem do czego to sluzy. Pytam sie czy jest mozliwosc zeby to wylaczyc. Zbichu ale jak;)?
Umiesz kodować E65?
Tak mozna, moim zdaniem nawet trzeba, bo kierowca wysiadajac mimowolnie opiera sie o kierownice ktora wlasnie w tym momencie jedzie w gore powaznie obciazajac silniczek i przekladnie- kilkaset takich przeciazen i zaczynaja sie schody.Cytat:
Zamieszczone przez mario0990
Trzeba to wykodowac
Boss dokladnie, dobrze prawisz. To czyli trzeba wymordować to kompem. Ok podjade do kogoś kumatego
@BOSS to, że silniczek dostaje większego obciążenia to nawet logiczne, ale w jaki sposób przekładni się od czegoś takiego dostaje? Czy tak samo przekładnia dostaje po tyłku, jak się ustawia samemu kierownicę?
Mnie tez to troszke denerwuje.. musze to też wykodować
Czy ktos ma instrukcje jak to zrobic? Jaki modul i jaka funkcja?Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
Dajcie kiere max w gore to nie bedzie jezdzic 👍😁
Wypalcowane z LG G4
Bedzie jeszcze jezdzic jak ktos przyswuwa kolo kierownicy do siebie. Podczas wysiadania sie cofa. Tez chetnie dowiem sie jak to wylaczyc