No to stało się :)
http://motoryzacja.interia.pl/samoch...ne,nId,2145014
i tutaj więcej zdjęć:
http://www.bmwblog.com/2016/02/11/wo...m760li-xdrive/
Wersja do druku
No to stało się :)
http://motoryzacja.interia.pl/samoch...ne,nId,2145014
i tutaj więcej zdjęć:
http://www.bmwblog.com/2016/02/11/wo...m760li-xdrive/
v12 mega zajebista opcja
r4 w 7er nie komentuję bo pawia musze puścić
Mi się podoba ten pakiet Excellence naprawdę fajnie to wygląda :)
Może na 60-te urodziny sobie kupię takie M760Li :D
O ile będzie to dalej legalne by prowadzić samochód osobiście.
Cytat:
Zamieszczone przez Zdzira 850I
I rzekomo 2,1L na setke :D nie wiem jak to oni wyliczyli bo nawet jak na pradzie zrobi 40km to pozostale 60 to min 8L
nie wiem co pomieszali ostatnio przy testach spalania bo dane katalogowe podawane przez wiekszosc producentow calkowicie odbiegaja od rzeczywistosci... 20lat temu bez cudow techniki i komputerow okreslali spalanie w katalogach z dokladnoscia do 0,5L a dzis to jakies calkowite bujdy na kolkach...
Zawsze pozostanie swap na 2.4 diesel 86km :lol:
Takie auta nawet szkoda wklejać i komentować bo jak ktoś pisze - za 60 lat jak dożyje to może z naciskiem na może się kupi
Tyle że obawiam się że to cudo nie dotrzyma tyle :)
Jak sie jest szejkiem albo co najmniej pracuje w Brukseli jako "euroosioł" to można myśleć o takim ale MY?
Ile takich aut się w PL sprzeda? 2-3? a może wcale bo ktoś kto ma kasę kupi sobie Lambo albo Ferrarkę bo lans większy i lepiej dupę wyrwać niż na taka krowę
Nie wiecie może czy te 760i ma wtrysk taki jak w E65? Zastanawiam się czy dałoby radę wrzucić tam jakiegoś Staga :D
Ja słyszałem, że to na 4 gaźnikach ma być, sterowanych elektronicznie. Po jednym na 3 cylindry ;)Cytat:
Zamieszczone przez prezE32s
Eeee czyli nawet w sekwencję nie będzie trzeba inwestować :D
Poczekajcie na nowa serie 5 :-]
silnik 1.5 3 cylindry juz jest dostepny w F20 a trafi tez do G30... Nastawienie marki jest ukierunkowane na osbługe klienta (lanie wody oraz kawę) i szum marketingowy ;-)
Daj spokój jeździłem przez 3 tygodnie nową 3 z trzycylindrową benzyną i 8 biegowym automatem, nie wiem co BMW chciało pokazać wprowadzając to do oferty. Spalanie w moim wypadku w okolicach 10-11litrów...
Całkiem możliwe że nowe 5 będzie miało 3 cylindry
Czyli za parę lat zejdą do jednego, dwóch cylindrów? porażka, w BMW nie powinno być mniej niż 6.
Za pare lat będa silniczki elektryczne pod maską.
Nie dziękuje, mam w lusterkach i to wystarczy :)
"Indyk myślał o niedzieli a w sobotę łeb ucięli".
Cieszmy się obecnymi czasami, obecnymi cenami paliwa. Tankujmy do pełna i cieszmy się radością z jazdy naszymi oczkami w głowie :) Ja tam się cieszę, że w BMW nadal flagową limuzyną jest V12. A to, że zapotrzebowanie rynku wymusza downsizing mało mnie interesuje.
Nowa 760 pięknie się prezentuje. Nie wiem czy do końca pasuje mi znaczek M przed oznaczeniem modelowym. Pewnie kwestia przyzwyczajenia. 3,9 do setni... Toć to potwór!
Auto mega, fajnie że BMW pozostaje w ekskluzywnym klubie producentów aut z V12 pod maską. Ciekawe jak wypadnie w zestawieniu z Alpiną B7.Cytat:
Zamieszczone przez Supermen
Z drugiej strony jakoś przestałem się podniecać i emocjonować downsizingami, FWD itp. Co nie znaczy że temu przyklaskuję.
I tak jest to nieuniknione i nikt z nas nie ma na to żadnego wpływu. Firma ma zarabiać i skoro ludzie to kupują to znaczy że jest OK. A jak widać kupują.
Ja osobiscie nie kumam idei downsizingu - przeciez duze auta z silnikiem od kosiarki wcale mniej nie pala... a wrecz przeciwnie- mam na mysli realne spalanie a jakies tam wyssane z palca tabelki producentow z testu EU-hgw-spdz...
przykladowo silnik 2.8i w serii F- turbo benzyna 2.0i na benzynowym CR, niby maly i o super niskiej emisji nawet w trasie ciezko zejsc ponizej 10L, stary 20-letni "kapec" E39 2,8i na zwyklym wtrysku pali mniej!!!
Tak samo ten super hiper 3 cylimdrowy silnik w nowej Bmw 3, niby gaśnie na światłach itp itd ale spalanie w okolicach 10-11 litrów.
Bo ekolodzy myslą że im mniej cylindrów tym mniej spalin się wydostaje do atmosfery
A ja się zastanawiam, kiedy zniknie EKO terroryzm i czym zostanie zastąpiony? Albo kiedy producenci się zbuntują i przestaną w ogóle zwracać uwagę na to, co wygadują te "Zielone ludziki". Btw. już nie raz słyszałem (i co jest nawet logiczne), że np taki ekologiczny diesel z DPFem jest ekologiczny do momentu jego wypalania. Wtedy te wszystkie szkodliwe cząsteczki są wyrzucane do atmosfery w skumulowany sposób, gruuuubo przekraczając normy. To już niby nikomu nie przeszkadza?
Ale producentom to przecież na rękę, mogą nam wciskać te wszystko badziewia właśnie dzięki temu i zarabiac na tym.
Dla mnie ta ekologia to jest tylko zarabianie kupy kasy na tych wszystkich normach i ograniczeniach . Najlepszym przykładem jest erupcja wulkanu z 2010 Eyjafjallajokull gdzie po jednym wybuchu wyemitował więcej zanieczyszczeń niż wszystkie środki transportu przez ostatnie 50 lat
Heh.... w sumie racja :/Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
@Machul: I to jest to. Ludzie uzurpują sobie prawo do wszystkiego, nawet do tego, że są największymi trucicielami na Ziemi, a jak widać, nie jest to prawdą. Ostatnio też walnął któryś wulkan i narobił zamieszania. Do tego silniejsze ElNino spowodowane tym co dzieje się głęboko pod skorupą ziemską (przynajmniej takie są przypuszczenia), które też nie pozostaje obojętne dla zmian klimatycznych.
Coby nie mowic to napewno czlowiek w duzej mierze zatruwa srodowisko, ale patrzac na caloksztalt to duzo bardziej ekologiczne sa stare auta np E32 (mimo tego ze z wydechu idzie duzo wiecej gazow) jak nowa F ktora do pokonania 300tkm potrzebuje 2 nowych silnikow, 1 skrzyni, 2 sprzegiel hydrokinetycznych, kilkunastu czujnikow elektronicznych ktorych wyprodukowanie i dystrybucja powoduje wiecej emisji jak przez Cale zycie E32 ktora bez wiekszych problemow robi okolo miliona km :D
A wystarczyło być mądrym i nie wycinać tyle drzew w miastach i przedmieściach pod budowy hipermarketów itp.
Panowie . ktoś jeżdził lub miał do czynienia z G11 740e iPerfomance? Jak ta hybryda ?
Ktoś coś wie?
Raz jechalem, ale w sumie pare km i nie zrobiło to na mnie wrażenia, ale nastawianie miałem z góry negatywne. Dzisiaj do tego rozwiązania jestem bardziej przychylny i ciekaw jakby mi to w dniu dzisiejszym sie spodobało.Cytat:
Zamieszczone przez Bezi
No wlasnie. Codzienne użytkowanie
Po mieście około 30km właśnie.
Może to zabrzmi śmiesznie ale ostatnio miałem okazje zrobić priusem z 2005 r ok 200km (95% po miescie) i ... i kurde polubiłem to auto, przede wszystkim za wygodę (dłuugi podlokietnik i automat) no i śmieszne spalanie rzędu 5-6 l w korkach w szczycie. Na trasie przy jeździe ok 100kmh schodzi to 4-4,5. Co ciekawe jadąc ok 130-150 spalanie też nie przekraczało kosmicznych wartości. Nie wiem jak to w bmw i nie wiem jak szybko jeździsz, ja mam ciężką nogę (na autobahn w de :D) więc diesel chyba lepiej pasuje.Cytat:
Zamieszczone przez Bezi
Natomiast jak jeździsz ciągle w korkach po Wrocławiu to możliwe, że Ci się spodoba. Dodatkowo jak kupisz Plug-in to i z miejscami do parkowania może i łatwiej !?
Prius jest raczej do przemieszczania bo osiągów brak, bmw tez pewnie nie powala względem dieslowskiego odpowiednika, ale ... czy potrzebujesz aż tyle ?!
EDIT: Jak będziesz miał do testów to się wproszę :)
Osiągi są zbliżone do wersji 740i i 740d co widać na tym filmiku :) https://www.youtube.com/watch?v=_y2ljqSX-Ko , na minus to na pewno sama praca tego silnika benzynowego 2.0 R4 który nijak się ma do tej limuzyny.
G30 530e ma 1,5L 3cyl. Silnik montowany też w 2. Active Tourer.Cytat:
na minus to na pewno sama praca tego silnika benzynowego 2.0 R4 który nijak się ma do tej limuzyny.
Spodziewałem się większych wibracji i gorszej kultury pracy, ale nie ma tragedii. Nie ma to dźwięku V8 czy R6, ale wbrew pozorom nie jest to złe.
Jestem ciekaw jak długo pożyją rozruszniki w tych autach. Mając naładowane baterie, jedziemy na prądzie. Dopiero głębsze wciśnięcie gazu powoduje rozruch silnika spalinowego(trwa to maks 1,5s), ale po chwili normalnej jazdy, spalinowy silnik jest wyłączany
Ogromnym plusem jazdy na elektryku jest cisza. O ile w I8 i I3 słychać elektryk, to w G30 nie słychać praktycznie nic
G30 530e ma 4ry cylindry i 2 litry pojemności.
To jest stopka od Tapatalka na miarę naszych możliwości.