Wersja do druku
Koledzy mam problem z moją skrzynią. Po wymianie w niej oleju zaczęła mi się ślizgać (tak jakbym jeździł na półsprzęgle) Dodam że mam e38 4,4 po lifcie. I co teraz skrzynia do wymiany ? Dodam jeszcze że rano po odpaleniu samochodu gdy na hamulcu włączę D lub R samochód dusi mi się i gaśnie... Dopiero po rozgrzaniu jest dobrze... może ktoś coś mi pomoże bo już nie mam siły.
czesc. widze ze jestes z Gdanska. jedyne co moge na chwile obecna doradzic to w starej oliwie jest spec od automatow. jesli jestes zainteresowany to napisz na PW............. dlatego jestem przeciwniczka wymiany oleju w skrzyni jesli nic sie nie dzieje.
pozdrawiam Casi ;)
jaki byl powod wymiany?bo jezeli skrzynia pracuje dobrze to oleju sie nie wymienia (malo kto zrobi to dobrze).Generalna zasada ;dziala dobrze nie ruszac!!!!.co do rady to jedz tam gdzie wymieniales olej.pozdr.
narazie jestem w Płocku, a w gdańsku tylko studiuję, olej wymieniłem ponieważ działy się jakieś dziwne rzeczy...
miałem wyciek ze skrzyni i musiałem wymienić uszczelniacz a co za tym idzie to i olej bo tamten był straszny
Ja znowu słyszalem że głowną przyczyną uszkodzenia skrzyni biegów automatycznej jest nie zmienianie oleju...[/list]
To tak samo - po co zmieniac pasek rozrzadu w zwyklym aucie, kiedy nic sie nie dzieje. Moze trzeba poczekac az sie urwie??Cytat:
Zamieszczone przez casi123
Ja jestem zwolennikiem zmiany. Nie raz widzialem jak wyglada olej spuszczany przy zwyklej zmianie uszczelniacza :faint:
Ja po wymianie oleju miałem problemy coś tam w skrzyni tak jak by huczało tez miałem utrapienie w sumie nikt nie wiedział co jest pięc pojechałem na kompa do wrocławia i wynik poślizg sprzęgła dzis właśnie odebrałem auto z warszatu kupiłem uzywane sprzęgło hydrokinetyczne i po problemie koszt 400`pln sprzęgło wymiana 600`pln klocka poleciałem ale narazie jest ok :)
Hmm a może raczej winą jest to ze ten olej który zlewamy jest tak stary ze rzeczywiście uszczelniał coś tam w skrzyni a czysty to wypłukuje, aaalbo mechanicy/urzytkownicy wlewają zły olej!? Ale to takie moje gdybanie...
mi powiedziano że na jakiś tam tarczkach był osad, i jakby skrzynia się do tego przyzwyczaiła, a po wymianie jest tak czysto że się aż ślizga, tak naprawdę to nikt nie jest w stanie na 100% czegoś stwierdzić.
jak w skrzyni jest syfiasty olej to sie nie wymienia.. jak jest czysty olej bez syfu to sie zmienia opisywałem jak u mnie wymieniali . w momencie jak by spuszczając była Zybura wlali by go powrotem .... bo po wlaniu nowego skrzynia by padła .Wiec reasumując jeśli jest regularnie wymieniany olej to nie ma obaw przy zmianie ze będzie coś nie tak.
u mnie olej był czysty... wiec wymienili... i skrzynia lepiej działa płynniej zmienia biegi....
Ja zawsze zaraz po kupnie wymieniałem oleje w E39 i w E38 i wszystko jest ok. Ostatnio coraz cześciej się mówi (nawet w tolbox na tvn turbo), że nie ma czegoś takiego jak wieczne oleje do skrzyń i sami producenci to przyznają. Tak naprawdę to dopiero teraz (dla aut normalnie eksploatowanych, mjących 300-400 tys. km przebiegu z lat 1995-1997 i zalanych "niewymienianym olejem"), wychodzi, że trzeba było oleje zmianiać.
I to tez jest bardzo mozliwe. ori w ASO nie kosztuje majatku. Zalezy jaki olej.Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
To co bylo w toolbox na TVN Turbo to oczywiscie relacja z warsztatu pod Nadarzynem klik - wczesniej dawalem link w ankiecie - wymiana oleju w skrzyni. Warto poczytac
no ja kupowałem olej w ASO. Teraz kupiłem skrzynie drugą, mam na nią gwarancję tygodniową rozruchową, w poniedziałek mój mechanik (zaufany) ją zobaczy podobno tak mówił sprzedający wszystko jest jak najbardziej ok. i bez żadnych problemów dał gwarancję (jakby był pewien) nie było w niej żadnych wycieków i jest cała kompletna. Czyli reasumując, jak olej będzie w niej dobry to zmieniać czy nie (jak by był syfiasty to co wtedy?)? podobno miała przejechane 120 lub 140tys mil. Jakby ktoś chciał wiedzieć to zapłaciłem za nią 2000tys zł.
Moze nie ten olej?Sa 2 rodzaje w zaleznosci od skrzyni i czytalem gdzies,ze jak wlejesz nie ten,to po kilkudziesieciu kilometrach moze nabawic sie usterek
Pan w serwisie dał mi olej po odczytaniu VIN-u
Jak sie skrzynia slizga to prawdopodobnie tarczki do wymiany, olej byl brudny wlasnie od startych/spalonych tarczek. Andrzej Serwis Robakowo kolo Gdanska - najlepszy fachowiec od skrzyn w BMW na pomorzu.
btw olej w takich skrzyniach zmienia sie co 100tys km i sprawdza jego stan przy kazdym serwisie a jak ktos twierdzi inaczej to jest idiota
Cytat:
Zamieszczone przez sylwek7
i Ty Brutusie przeciwko mnie!!????
;( ;( ;( :(
Aktualnie jeżdżę swoją pierwszą Bunią, wcześniej miałem Mercedesa 126 i Audi A6 w automatach, w obu przypadkach po wymianie oleju skrzynia nie zachowywała się lepiej. Teraz już nikt mnie na to nie namówi, chyba, że zmusi mnie do tego jakaś przykra sytuacja, ale oby nie. :-) Mój aktualny problem opisany jest w temacie "brak wstecznego". ;-)
koledzy olej sie wymienia a nawet trzeba to zrobic
tylko najwiekszym bledem jest niewlasciwy dobor oleju
do wiekszosci naszych skrzyn jest ESSO LT 71141
ja wymieniam za kazdym razem i niema problemu
lepiej na zimne dmuchac
pozdro
Pozwole sobie moja skromna wiedza przytoczyc z pewna podobna sytuacje. Znajomy mial e38 4.4 , wymienil olej w skrzyni biegow .... po czym mial dokladnie takie same nieprzyjemne sprawy jak w problemie glownym. Skrzynia slizgala , z opoznieniem wskakiwaly biegi a jak ruszal ze skrzyzowania auto "odchodzilo" jak na trybie zimowym ....powodem tej niedogodnosci byl zlej klasy olej do skrzyni biegow ...tez mial zamiar kupic nowa skrzynie , co wielu mechanikow mu radzilo , zjawil sie w M-Cars w Krakowie i tam "majstry"wymienili na nowo olej -cena tej uslugi byla ok 1400zl , wiec kawal pieniazka za wymiane oleju , po czym grzecznie wytlumaczyli ze powodem byl zlej klasy olej ktory przy takiej mocy silnika nie dawal rady , i jak skrzynia sie pocila (mial ciezka noge) to wtedy jak to okreslili"pienil sie" i tracil jakie kolwiek wlasciwosci . Po wymianie oleju do dzis beta smiga i wszytsko jest ok -oczywiscie dostal rade ktora najproscie brzmiala tak"skoro skrzynka dzialala , niech dziala spokojnie ,jak cos sie dzieje wtedy nalezy pomyslec o wymianie oleju "
moze to przypadek , dopiero od 2ch dni ucze sie e38:) ale sytuacjo podobna wiec postanowilem sie podzielic z Wami -dziekuje -pozdrawiam
Bardzo dobrze Cyga - dziel sie takimi historiami ;)
Niestety M-cars Krakow chyba nie ma wiedzy w temacie ASB skoro mowia ze jak nic sie nie dzieje to nie ruszac :?
Wiem ze jest napisane na skrzyni life time oil - i wiem co oznacza
Moje zdanie jest niezmienne. Olej trzeba zmieniac tak jak w silniku, moscie jak plym chlodniczy i hamulcowy. Przeciez w wiekszosci naszych wozow ma po 10 lat a E32 to i pod 20 podchodzi... Moze nie trzeba zmieniac w silniku skoro jest OK? Moze paska rozrzadu (w autach kankurencji) tez nie trzeba zmieniac?
Olej tez pracuje i tez sie grzeje/stygnie, przenosi znaczne obciazenia. Jak ktos ma mozliwosc niech spojrzy jak wyglada olej i miska olejowa oraz magnesy po starym oleju z ASB i jak "pachnie" stary i nowy. Wierzcie mi - roznica jest znaczna.
Pozdrawiam
Własnie cos mi nie pasowalo w tych sprawach - moj Tata mechanikowaty czlowiek i tez nie ma u niego czegos takiego -ze oleju nie trzeba zmieniac-mamy WJta jeepa automat tam sie zmienia , swego czasu byl opel senator 3.0 24v:) automat tez sie tam zmianialo wiec dlaczego w bmw nie?? Ja narazie jestem za "niski" zebym mogl podwazac kogos zdanie w kwesti bmw modelu e38 poniewaz poki co "ucze"sie tego modelu i nie mam doswiadczenia jako wlasciciel tylko z obserwacji znajomych i ich slicznotek :)
to co wiedzialem -napisalem:)
dziekuje - milego wieczoru zycze wszystkim
Potwierdzam kolwgów co do zmiany oleju. Zgadzam się z tym- opis oleju Link:
http://translate.google.pl/translate?hl=pl&langpair=en|pl&u=http://www.jie.com/oilref.htm&prev=/translate_s%3Fhl%3Dpl%26q%3DOlej%2BESSO%2BATF%2BLT %2B71141%26tq%3DOil%2BESSO%2BATF%2BLT%2B71141%26sl %3Dpl%26tl%3Den
W linijce : google.p...=pl&langpair
Powinno być : google.pl/translate?hl=pl&langpair
Ja wlałem właśnie nie taki jak powinien. Rezultat? Po 2 tyg. z moją pomocą skrzynia się skończyła a mało tego od czasu wymiany przy starcię autko wpadało w wibrację jak by guma podporowa była wybita na wale. Pozdrawiam :papa:
dokładnie to samo słyszałem i także planuję wizytę u tego Pana.Był bardzo polecany i ponoć nie jedną skrzynię już widział...Cytat:
Zamieszczone przez mavic