Podatek do US przy zakupie samochodu - jak to jest?

Witam serdecznie drodzy koledzy ;-)
Zastanawiam się nad następującym problemem. Jestem człowiekiem, który nie zaprzyjaźnia się na długo ze swoimi samochodami i często je zmienia. Z tego co mi wiadomo, po przerejestrowaniu auta po zakupie udajemy się do Urzędu Skarbowego opłacić podatek (bodajże 2% od wartości). Moje pytanie brzmi następująco: czy płacimy podatek od KAŻDEGO kupionego auta, czy tylko od tych, które na siebie zarejestrujemy? Samochodów było wiele, jednak tylko kilka z nich dostało moje miejscowe tablice i moje dane w dowodzie rejestracyjnym :) Przyznam szczerze, że wypadły mi kompletnie z głowy te podatki i tak się zastanawiam, czy mam iść i opłacić te wszystkie auta, czy jak wygląda w świetle prawa... Mile widziane pomocne odpowiedzi oraz przykłady z życia wzięte - odsetki, mandaty? etc.

Temat zupełnie poważny, jednak pomoże mi na uczelni, z tego oto powodu nr studenta: 214629.

Pozdrowienia

Za kazde kupione auto na umowe kupna-sprzedazy masz obowiazek oplacic podatek, nie ma znaczenia czy je rejestrowales na siebie czy nie. Jak sie polapia to masz duzy problem- kary i odsetki a jesli tak bylo tego duzo ze nawet nie ogarniasz to prowadzenie komisu bez dzialalnosci wiec podwojnie zaboli...

Nie oplacasz 2% podatku jesli sam je sprowadziles z zagranicy bo tu placisz akcyze lub opcjonalnie clo jesli auto spoza unii

Każde >1000zł

Cytat:

---

Zamieszczone przez maniek98

Każde >1000zł

---

Za każde które ich zdaniem jest więcej warte niż tysiąc. Na kwotę w umowie kompletnie nie patrza...

Dzuda tu się nie zgodzę, wszystko zależy na kogo trafisz. Ja za każde auto place dużo mniej niż wartość rynkowa.

No z tą kwotą to różnie bywa, tata płacił pamiętam za swoje E46 320d lift i 1,5 roku temu normalnie przeszło 8k na umowie.
BOSS, nie prowadzę komisu, to nie auta na handel. Po prostu się nudzą, szybko. To nie jest tak, że ja ich nie pamiętam, spokojnie, ogarniam to :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Pawliko

BOSS, nie prowadzę komisu, to nie auta na handel. Po prostu się nudzą, szybko. To nie jest tak, że ja ich nie pamiętam, spokojnie, ogarniam to :)

---

Domyslam sie ze nie masz komisu, ale spokojnie to bedziesz udowadnial nie mi ale w urzedzie/sadzie - raczej marne tlumaczenie, bo "nuda" nie zwalnia od przestrzegania prawa.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jakub

Dzuda tu się nie zgodzę, wszystko zależy na kogo trafisz. Ja za każde auto place dużo mniej niż wartość rynkowa.

---

Chodziło mi o to ze w przypadku gdzie auto jest warte dajmy na to 5tys a wpisze na umowie tysiąc to taki manewr nie przejdzie. Wartość na umowie można zanizyc o 30%wartości rynkowej.

Mowa o tych tańszych autach bo na zdrowy rozum nie będzie tak przy aucie za 80 czy 100k

Cytat:

---

Zamieszczone przez Dzuda

Chodziło mi o to ze w przypadku gdzie auto jest warte dajmy na to 5tys a wpisze na umowie tysiąc to taki manewr nie przejdzie. Wartość na umowie można zanizyc o 30%wartości rynkowej.

Mowa o tych tańszych autach bo na zdrowy rozum nie będzie tak przy aucie za 80 czy 100k

---

u nas w US starych sztrucli nie sprawdzają nawet.

Na jakiej podstawie? Jeśli nie byłeś opłacić safrana to jak go zarej? Przecież w wydziale komunikacji pierwsze o co pytają czy US opłącony. Może twoje auto jest po prostu mniej warte niż tysiąc dlatego nie musiałeś opłacać... W innym przypadku musisz to zrobić i tyle.

Podczas przerejestrowania m3 , w urzędzie komunikacji pytałem babkę czy chce potwierdzenie zapłaty z US , odpowiedź była krótka : NIE , dziękuje. Już nie wiem co jest podstawą do przerejestrowania a co zależy od urzędnika.

W naszym pięknym kraju prawo prawem, a urzędnik urzędnikiem, w US często jestem gościem i właśnie pierwsze co po zakupie auta, to opłata 2% w US, wartość auta, wyliczają z "książeczki" dlatego w PCC-3 warto wpisywać jak najwięcej wad auta, wtedy odliczą własnie do 30% wartości rynkowej, czasami zdarzało mi się że np na umowie było 5000zł, wartość rynkowa po odliczeniu 30% wychodziła 5300 i wtedy już liczyli normalnie od tego co na umowie, żeby nie pisać wyjaśnień.

Dodam tylko że jeśli często zmieniasz auta (sprzedaż wcześniej niż po upłynięciu PEŁNYCH 6 miesięcy) i wpisujesz większe kwoty niż zakupu, to powinieneś płacić jeszcze podatek od wzbogacenia.

Ogólnie ludzi olewających US jest masa, ale oni bodajże do 10 Lat mogą wyciągnąć takie sprawy, a tu koszta i odsetki Ciężko spłacić w kilku wypłatach :)

Panowie z tego co mi wiadomo to obecnie "książeczka" w US z cennikiem wg EuroTaxu obejmuje auta powyżej 1996 roku. Jeśli auto jest starsze i kwota na umowie poniżej 1000 zł to US nic do tego nie ma.

Ale jeśłi było produkowane w późniejszych latach, to wyliczają kwote od młodszego auta tyle ze odejmują za każdy rok ileś procent wartości, tak było z moją e38 94r.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Dzuda

Na jakiej podstawie? Jeśli nie byłeś opłacić safrana to jak go zarej? Przecież w wydziale komunikacji pierwsze o co pytają czy US opłącony. Może twoje auto jest po prostu mniej warte niż tysiąc dlatego nie musiałeś opłacać... W innym przypadku musisz to zrobić i tyle.

---

akurat safrane mialem normlanie wpisane, ale kupilem kiedys 750il z '89, na umowie bylo 800zl, byłem w US sie pytac czy musze skladac jakąś deklaracje czy chcą to sprawdzić czy cokolwiek, to babka powiedziala, że nic nie musze robic. Auta nie rejestrowalem na siebie, sprzedalem potem z umowa na 750zl :)

Najpierw placicie US a potem dopiero do Wydzialu Komunikacji? U mnie zawsze po przerejestrowaniu mówią, że teraz zapraszają do US opłacić podatek

Wysłane z mikrofalówki przy użyciu Tapatalka

Ostatnio byłem rejestrować auto dla żony i Pani w wydziale komunikacji powiedziała mi, że nie interesuje ich US - to moja sprawa. Tak więc, co urząd, to inne podejście.