Hamowanie silnikiem w automacie

Witam . Mam pytanie do użytkowników e32 w automacie 4hp22- Czy istnieje możliwość >przestrojenia< skrzyni biegów aby hamowała silnikiem ? W moim wypadku wygląda to tak że hamuje silnikiem tzn. całkowicie odcina dopływ paliwa dopiero powyżej 80-85km/h . Jadąc po mieście praktycznie w ogóle nie hamuje i przy puszczeniu pedału gazu z 80 do zera przejedzie dobre dwa kilometry. Do tego ekono cały czas pokazuje około 8-9l /100km . Z tego też pewnie bierze się moje bardzo wysokie spalanie w mieście rzędu 24l . Jakieś propozycje ? U was też tak to działa? Dodam że konwerter mam po regeneracji ,skrzynię też.

Nie z tego bierze się Twoje spalanie, bo ja mam podobnie w M70 z tą skrzynią i mam mniejsze spalanie w V12 w Warszawie/Łodzi. Na trzecim biegu nie odcina zupełnie z tego co pamiętam, ale na czwartym już tak. Dokładnie tych prędkości granicznych nie znam, bo e32 od lat prawie w ogóle nie jeżdżę. Ale to, że na trzecim biegu nie odcina zupełnie to również zauważyłem, jednakże trochę paliwa ujmuje, bo przy stałej prędkości około 80 kh/h na trzecim biegu u mnie jest około 15 litrów na ekonomizerze.

Ja czasami robie tak że jadąc z górki daje tryb S wtedy skrzynia trzyma wyższe obroty, można też ręcznie zablokować 2 czy 3 bieg...

A na kompie byłeś sprawdzić błędy, czy takie domysły tylko snujesz?

Wysłane z mojego XT1097 przy użyciu Tapatalka

W manualu dużo hamuję silinikiem i po przesiadce na automat (5HP-30) też nad tym się zastanawiałem. Ostatecznie stwierdziłem, że sensowne hamowanie silnikiem to tylko poprzez zmuszenie skrzyni do trzymania niskiego biegu - tryb "2" lub "3". Nie wiem jak to wygląda w trybie S.

Przestrojenie to już chyba gruba operacja.

W trybie S skrzynia dłużej trzyma wyższe obroty. Jedziesz z górki dajesz S i naciskasz hamulec i skrzynia redukuje bieg. Tryby 2 3 4 to blokowanie biegów tez można tego używać np w górach, ja generalnie jeżdżę prawie cały czas na D, i z bardziej stromych zjazdów na S. Nie mieszam za bardzo bo automat jest po żeby sam sobie dobierać przełożenie optymalne

Ogólnie lepiej sie nie bawcie lewarkiem, kiedyś sie zapomnicie i zejdziecie za nisko z biegiem i tyle po oszczędnościach zostanie.
Automatem sie nie hamuje :)

Sama skrzynia nie pozwoli zejść za nisko. Do góry możesz wbijać do woli ale w dół już nie , jest to zależne od prędkości auta.

Dokładnie , Nawet przy 200km/h jak jedynkę lewarkiem wrzucisz zejdzie tyle na ile może czyli do trójki.

Jakoś pewny nie jestem.... ale jak tak uważacie chętnie obejrze filmik np na YT nakręcony przez Was :D

Nie zejdzie. U mnie jest to samo, w miescie bardzo rzadko ekonomizer schodzi do zera, a na wawe i zimno i korki to 24l jest normalne.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jakub

Sama skrzynia nie pozwoli zejść za nisko. Do góry możesz wbijać do woli ale w dół już nie , jest to zależne od prędkości auta.

---

u mnie w E39 nawet w górę nie przeżuci jak za szybko wbijesz i nie osiągnie danej prędkosci.