Wersja do druku
Witam po zmianie kół na zimowe zaczęło bić na przedniej osi, koła oddałem do prostowania, założyłem nowe opony continental 16" i dalej to samo. Dodam że bicie dość wyczuwalne jest podczas jazdy ma wprost i na łuku w lewo w prawo cisza. Co może powodować podobne bicie do krzywych felg lub guza na oponie.
Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
Miałem podobny objaw. Sprawdź wahacze z przodu ( tzw. banany) czy są w porządku. U mnie okazało się, że są luzy i po wymianie już nie było bicia
Wahacze całe, kto by nie jechał ze mną to mówił ze felga krzywa lub opona ma guza, podejrzewam jeszcze otwór centrujacy może z nim coś nie tak lub łożysko piasty????
Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
Jeżeli przed zmianą ok to dalej szukać przyczyn w felgach lub oponach jesteś z warszawy więc poszukaj oponiarza z wyważarką z tgz. testem drogowym w małych miastach rzadkość a ten test dużo wyjaśniaCytat:
Zamieszczone przez Baja
Felgi wyważałem w trzech wulkanizacjach, na każdej różnica nie więcej jak 10 gr na koło. Dzięki za podpowiedź dzisiaj poszukam i napisze czy coś zmieniło się po wyważeniu 😊
Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
W Piasecznie masz Huntera, ale teraz gorący okres, więc pewnie terminy na styczeń. To jest jedyny Hunter w okolicy, stan na wiosnę jak ja się orientowałem.
Dla zainteresowanych znalazłem jeszcze na ul. Fiodorfa 32a
http://www.autoserwislukasiewicz.pl/...wywazanie.html
Z terminami nie ma problemu, umówiony wstępnie jestem jutro na 16.00 :) mam jeszcze dzwonić i potwierdzić czy coś się nie pozmieniało :)
Zobacz czy Śruba mocowania tarczy do piasty jest skręcona,
Miałem klienta który wymieniał koła u jakiś magików. I Łeb tej że śruby wystawał ponad tarcze czego nie zauważyli co przy felgach letnich nie przeszkadzało bo akurat było zagłębienie między śrubami, ale w zimowych już go nie było i śruba kolidowała z płaszczyzną tarczy i felgi przez co została krzywo przykręcona. Może tu jest podobnie
Dzięki za info po pracy zobaczę i napisze
Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
Wczoraj wieczorem jeszcze raz pojechałem na wyważenie kół, niestety nic to nie pomogło, wróciłem po przejażdżce na wulkanizacje i sprawdziłem otwory centrujące, wszystko dobrze. Postanowiłem zamienić przód z tyłem i dalej bije. Dzisiaj postaram się sprawdzić łożyska na przedniej osi, może one biją ???? Tylko podczas jazdy nie słychać charakterystycznego szumu dla wyrobionych łożysk z kół.
Tak jak mówiłem Ci przez telefon wczoraj, oddaj do mechanika na sprawdzenie piast.
No ale co, podczas zmiany kół się skrzywiły?
Wyczyść idealnie piasty i otwory w felgach, papierkiem, na błysk. Przykręć pięknie na krzyż. Pierścienie masz idealnie dobrane pod rozmiary (chyba że ori felga bez pierścienia, to jeszcze lepiej)? Jeśli nie wina zawieszenia, to musi działać jak się dobrze zrobi...
Jak nie hamulce zużyte to pierścienie do dupska.
Felgi ma zimę ori styling 60, oczyszczone wszystko. W lecie jeżdżę na 20", może one dobiły piasty a dopiero odczułem na ori 16", zamówiłem juz nowe piasty w weekend wymienię i napisze czy nastąpiła poprawa 😊
Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
Maxtoto- tarcze kupione w lato Ats z klockami. Otwory centrujace sprawdziłem. Wiec na pierwszy ogień do wymiany łożyska z piastami
Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
20 nie wybacza najmniejszych nieprawidłowości czy to w zawieszeniu czy tarczach piastach itd jeżeli na 20 nie biło to na 16 powinna być bajka bardziej wina opon felg niż piast . Założysz jakiś zamiennik i wątpię że będzie lepiejCytat:
Zamieszczone przez Baja
Możliwe, że podczas wymiany na koła zimowe dokręcili Ci je za mocno kluczem udarowym, wtedy piasty mogły się skrzywić.
Możliwe ze dowalili za mocno kluczem udarowym, teraz czekam na piasty z łożyskami nowe :) może dzisiaj kurier będzie :) po wymianie napiszę czy poprawiło się.
Ja u siebie miałem podobny problem, wymieniłem elementy zawieszenia na których był luz, czyli drążek środkowy i wahacz dolny, bez poprawy. Dopiero po wymianie tarcz i klocków problem znikł. Felgi też oddawałem do prostowania i wyważania ze 3 razy i to nie pomogło.