Witam
kupiłem went klimy 3 pin
po monrażu nie działa poprawinie - chodzi cały czas nawet bez kluczyka
okzałalo się że jest to went do aut 94-98
potrzebuję 3 pin od 98'
Moe ktoś ma na zamianę lub sprzedaż
Wersja do druku
Witam
kupiłem went klimy 3 pin
po monrażu nie działa poprawinie - chodzi cały czas nawet bez kluczyka
okzałalo się że jest to went do aut 94-98
potrzebuję 3 pin od 98'
Moe ktoś ma na zamianę lub sprzedaż
nikt nic ??
Kilka razy przeczytałem ale nie mogę zrozumieć o co Tobie chodzi.
masz went pasujący do aut po 98 ? czy do aut z PRZED 98.
wcześniej były opornice., później sterowanie z kompa - sterownika.
Jaki masz went.??
Jak z modułem zainstalowany, na wentylatorze i 100% działa może byłbym zainteresowany
mam pasujący do 94-98'
potrzebuję od 98' 3 pin taki w którym czany przewód jest dużo cieńszy od pozostałych
Masz pasujacy do 94-95, od 96r sa 4 pinoweCytat:
Zamieszczone przez majster33
Sa tez 3 pinowe po 96roku sterowane opornicami. Mam na to przynajmniej dwa dowody :) 1. 97r 3pin i 98r 3pin oba sterowane opornicami. Do czasu kiedy wszedl lift dawali 3pin lub 4pin rozniace sie od siebie iloscia biegow.Cytat:
Zamieszczone przez BOSS
Pzdr.
Wszystkie do liftu sa sterowane opornicami, w autach od 96r nie spotkalem sie w oryginale z wiatrakiem 2 biegowym czyli 3 pin a co sezon szarpie sie z setkami wiatrakow- zawsze wszystkie maja 3 biegi wiec 4 piny.Cytat:
Zamieszczone przez pokolacji
A co to za daty jako dowody??
Generalizujac 2 biegowe byly tylko w erze silnikow M60 (sam mam taki w swoim aucie :) )
Dowody takie ze bylem w posiadaniu takich wiatrakow. Jeden sprzedalem na forum.Cytat:
Zamieszczone przez BOSS
97r M62 3pin.
98r 2.8 3pin.
Oba byly ori.
Pzdr.
To ze wiatrak byl z 98r nic nie oznacza- jak kupie do siebie nowy to bede mial nawet 2015 :) wazne jaka byla instalka w aucie a tam napewno byly 4 piny-Cytat:
Zamieszczone przez pokolacji
Boss auto wyprodukowane w 98roku. Z tego samochodu wyjelem wentylator (miedzy innymi). Byl to wentylator orginalny 3pinowy z rocznika samochodu. Kosta z auta na 3piny. Nie cieta. Nie skrecane kable. Wszystko w ori. Ten wentylator kupil Kolega z forum bo dlugo takiego szukal. Jezdzi u niego w aucie z 98roku.Cytat:
Zamieszczone przez BOSS
Widzialem dwa takie przypadki. I napewno nic nie bylo przerabiane bo instalacje tez mialem z tych aut.
Pzdr.
Z ciekawosci sprawdzilem w ETK:Cytat:
Zamieszczone przez pokolacji
3 pinowce (nr czesci 64 54 8 390 968, 64 54 8 391 882 ) produkowane/montowane byly do wrzesnia 95r w
728i M52
+728iL M52
+730i M60
+730iL M60
+740i M60
+740iL M60
po wrzesniu 95r 4 pinowce nr czesci 64 54 8 380 774, 64 54 8 369 070 montowane w:
725tds M51
+728i M52
+728iL M52
+730i M60
+730iL M60
+735i M62
+735iL M62
+740i M60
+740i M62
+740iL M60
+740iL M62
+740iLP M62
+750i M73
+750i M73N
+750iL M73
+750iL M73N
+750iLP M73N
+750iLS M73
+750iLS M73N
BMW tez sie zatem myli?
Pojecia nie mam o co chodzi. Jutro postaram sie odnalezc fragment instalacji do wentylatora i pstrykne fotke.
Widac jest tak jak piszesz a przypadki opisywane przezmenie to jakies dziwadla. Zglebie temat i dam cynk. Bo historia nie jest ze slyszenia...
Mówicie Panowie tylko o wentach na opornicach.
Bo u mnie tez jest 3 pin auto z 1999 ale sterowany komputerem
Tak jak pisal boss. Twoj rocznik to tylko sterowanie bez opornic.Cytat:
Zamieszczone przez orzel_man
Nie odnalazlem w zwojach kabli czesci instalacji do wentylatora.
Cholera wie co to bylo ale bylo na bank ori 3pin 98r.
Mniejsza z tym.
U siebie 97r mam 4pin. Czyli tak jak powinni byc.
Pzdr.
wracając do tematu ma ktoś taki ?? :)
Z tego co piszesz, szukasz wentylatora do polifta. 3pin sterowany modulem.Cytat:
Zamieszczone przez majster33
Ja takiego nie posiadam ale zapytam znajomego czy posiada takowy. Jutro dam cynk.
Pzdr.
Tez poszukuje .... Nowy 2200 w Aso