Wersja do druku
Witam wszystkich mam problem z silnikiem tzn według mnie jest za duże ciśnienie układu chłodzenia węże sa twarde jak kamień może minimalnie da sie go ścisnąć. Nie jestem w stanie zmierzyć jakie jest ciśnienie w układzie nie posiadam takiego sprzętu. Co może być przyczyna wysokiego ciśnienia w układzie? auto sie nie przegrzewa, ogrzewanie sauna w środku.
dzięki za pomoc
Powodów może być kilka , układ prawidłowo odpowietrzony ? Wisko sprawne ?
ew. korek zbiornika wyrównawczego
w piątek rozerwało wąż z obudowy termostatu do chłodnicy. Nie udało mi sie go samemu odpowietrzyć , zawiozłem samochód do "mechanika" odebrałem go dwie godziny temu. Co jeszcze zaobserwowałem to syczy po zgaszeniu silnika w okolicy korka wlewu płynu.
czyli korek działa test co2 w płynie chłodzącym robiłeśCytat:
Zamieszczone przez greg328
a ile masz płynu w zbiorniczku? nie za dużo
Co ma CO2 do płynu chłodzącego??? teraz byłem patrzeć w zbiorniczku jest ZERO płynu
Cytat:
Zamieszczone przez greg328
To ,że jak masz Co2 w płynie ,to masz walnięta uszczelkę pod głowica lub głowicę i stąd jest za duże ciśnienie w układzie. PONIAŁ ?:tsk:
podejżewam że samochód jest źle odpowietrzony. Może macie namiary na uczciwego mechanika w mojej okolicy?
nadmiar płynu byłby wyrzucony przez korek, wężykiem i na ziemie, sprawdzałeś czy nie ubywa Ci płynu w zbiorniku i czy nie dymi na biało? ew. sprawdź czy nie masz tłustych plam w zbiorniku.
jak nie masz płynu w zbiorniku to musiał gdzieś spierdzielic, sprwadz poziom oleju w silniku.
Bielsko ul. bystrzańska na przeciwko zjazdu z obwodnicyCytat:
Zamieszczone przez greg328
Wyrzuciło nadmiar wężykiem, płyn jest czysty sprawdzałem też olej jest OK. Płynu ubyło przejechałem 10km od mechanika i pod domem mi wyświatliło niski poziom płynu chłodniczego
Kruger32 mówisz o Auto Maxi???
Wymiana tego króciaka wystarczyła aby ją zapowietrzyć . Dziś przerabiałem ten temat .
Odpowietrz sam , wystarczy klucz 8 , 19 i trochę cierpliwości . Mechanicy i gaziarze też mają problemy z odpowietrzeniem!
byłem się teraz autem przejechac kawałek, po powrocie odkręciłem korek wlewu który wystrzelił w powietrze:D stan płynu po dolaniu bez zmian nie wyrzuciło. Skąd tam sie takie ciśnienie bierze??
tak o to mi chodziCytat:
Zamieszczone przez greg328
No jak to skąd ? Poduszka powietrzna wypycha płyn - Sama fizyka :-)Cytat:
Zamieszczone przez greg328
jutro przejade po okolicy gdzie mi moga sprawdzić szczelność głowicy i odpowietrzyć po raz kolejny
Raczej złe odpowietrzenie, sprawdź drożność zbiorniczka wyrównawczego - odkręć korek na wyłączonym silniku, uciskaj górny wąż od chłodnicy i niech ktoś obserwuje czy idzie powietrze / płyn z miejsca mniej więcej pod korkiem od strony kierowcy - tam jest mały przelew i musi być drożny. Jak do soboty nikogo nie znajdziesz, to mogę wpaść na herbatę i Ci to zrobić ;)
zapraszam wszystkich jak tylko dacie rade mi pomóc. ELVIS dogadaj sie z NINO bede sie z nim kontaktował końcem tygdnia
poszukaj na forum jak odpowietrzyć m30, było wiele wątków. Nie jest to trudne tylko trzeba wiedzieć jak.
Jeżeli ktoś jest z Koszalina bądź okolic to zapraszam do swojego warsztatu ;)
chłodnica robi się ciepła, gdy termostat pusci płyn na duzy obieg, ?? może banalne pytanie, ale gdy odpowietrzasz to masz włączony nadmuch powietrza w kabinie i pokrętła na mkas ciepłe, leci gorące powietrze ??
pisałem na samym poczatku ogrzewanie ok sauna w srodku.
sprwadz moze w bloku tzw. broki, to sa zaslepki (kapsle) umieszczone w bloku w ukladzie chlodniczym przez producenta w przypadku gdyby pojawila sie woda w ukladzie i zamarzła to zeby w pierwszej kolejnosci wypchneło te metalowe zaslepki, ich nieszczlenosc powoduje, zapowietrzanie i grzanie sie silnika.
gdzie dokładnie szukac tych zaślepek?
Pod kolektorem wydechowym
Sprawa rozwiązana siudema znowu zwija asfalt :)
To pochwal się co było nie tak ?
Wszystkie rady były ok tylko o jednej rzeczy wam nie powiedziałem myślałem że to jest mało istotne a mianowicie LPG(sekwencja) było w aucie( dzisiaj zostało wyjete) sory. Przyczyna dużego ciśnienia w układzie, był walniety reduktor gazu popował gaz w obieg chłodzenia. Od dnia dzisiejszego E32 only Pb95:)