problem z odpaleniem blad sbsr pomocy

Witam od 2 lat posiadam e65 745 benzyna plus lpg
Jak do tej pory nic sie nie dzialo az do tego momentu po normalnym zgaszeniu auta wieczorem, rano zaczely sie problemy rozrusznik kreci ale nie odpala po sprawdzeniu bledow wyskakuje :
w module sim blad SBSR 98E3 Interruption ekp
w motor control vvt error 283e
W power modul a158 battery fault isolation quiescent current

czytajac inne watki wnioskuje ze ten modul sbsr blokuje pompe i teraz pytanie do kolegow jak sprawdzic ten modul da sie moze go jakos "cofnac" czy moze to jednak pompa umarla ? Czy moze cos jeszcze innego

Dodam ze mam opcje posprawdzania inpa tylko od czego tu zaczac ?

Raz w 730D miałem podobny problem.

SBSR(moduł na prawym słupku środkowym) zasila pompę paliwa.

W moim przypadku okazała się błachostka. Wymontowałem moduł, otworzyłem go i okazało się, że pękł jeden z lutów na płytce.

Sprawdź czy ten sam problem nie pojawił się u Ciebie

Masz problem z modułem airbag i on odcina pompa aby przy wypadku do pożaru nie doszło. Napraw moduł to ruszy.
Bład wykasować jak powróci szukać przyczyny, ewentualnie sterownik do wymiany/naprawy.

Dziekuje za odpowiedzi moduł wyjęty czekam na nowy oby to bylo tylko to

Cytat:

---

Zamieszczone przez yarika

Dziekuje za odpowiedzi moduł wyjęty czekam na nowy oby to bylo tylko to

---

Rozkręcałeś go?

Inny moduł, żeby działał prawidłowo to należy zmienić w nim numer VIN, dokodować i następnie uruchomić czas systemowy

A inpą jest opcja takiej zmiany ?
zamowiłam moduł z takimi samymi nr oem
Gdyby koledzy pomogli to wkodować była bym bardzo wdzięczna;-)

Takie jeszcze pytanko czy zaraz po wymianie jest szansa odpalenia auta ?

Moduł rozkręcony nie było w nim nic widać nadpalonego bądź odlutowanego raczej w środku wszystko dobrze wygląda

Po dalszej analizie i szukaniu przyczyny błędu moim oczom ukazalo sie to
http://pho.to./9m3ub
Wlutowany opornik na kablu idacy do tego modulu sbsr
Napiecie na tym oporniku jest 3.2
Wiem ze czeka mnie juz rozbiorka polowy auta bo byc moze jest wiecej takich rzeźnickich zastosowan ze stodoły
Auto przed kupnem bylo sprawdzane gdzie tylko sie dalo a tu taka niespodzianka
Teraz pytanie do kolegow czy mozna jakos odczytac ten stary modul jakos probowac go przekodowac czy cos auto mam uziemione u znajomych zalezy mi na odpaleniu i dojechaniu do warsztatu gdzie bedzie juz poddane totalnej diagnozie kabli tych poduszek dodam ze bledy po skasowaniu inpa caly czas powracaja 98e3

Opornik jest tylko jako "emulacja" ładunku pirotechnicznego.


Przyjrzyj się dobrze większym lutom na płytce. Na pierwszy rzut oka może być to niewidoczne.
Poruszaj większymi elementami, które są na płycie i od dołu płyty(od strony lutów) może uda Ci się zauważyć pęknięcie jednego ze styków

Auto naprawione ;-)
Po zakupie nowego modulu sbsr auto wciaz nie odpalalo czytalam jak koledzy radzili zeby ten modul wkodowac wiec zaczelam poszukiwania osoby ogarniajacej temat i tak przez znajomych znajomych znalazlam chlopakow z łodzi z bimmerparts zdiagnozowali usterke w chwile
otoz powodem bledu airbagu okazala sie pompa paliwa ktora sie zawieszala a po czasie calkowicie zdechla panowie sprawdzili na krotko i wszystko bylo jasne
Szczescie w nieszczesciu ze panowie handluja czesciami wiec odrazu kupilam pompe ;-) (100zl uzywka) okazalo sie ze sa prawdziwymi pasjonatami marki i za wymiane nic nie wzieli wielki szacun dla nich ;-)
Moja bunia smiga teraz jak nalezy ;-)

Podrzucę Ci swoją bumę, to może też nic nie wezmą za wymianę paru rzeczy :D

Gdzie tam jest pompa paliwa i jak z dostepem?

Pod tylną kanapą, po prawej stronie.
Odkręcasz pokrywkę, a następnie trzeba odkręcić taką dużą nakrętkę na samym baku.

Hej. A ja mam auto sprawne ... wykasowałem sobie błędy w sobotę , dzisiaj sprawdzam i mam właśnie :0A SBSR 98E3
Czy coś z tym robić ?
Dodam, że mam jeszcze jeden błąd DME/DDE 2760

Wymieniłem moduł SBSR Ponieważ w moim nie działało sterowanie pompy paliwa i ktoś wpiąl w kable przekaźnik że działała na stałe...
Vin dopisałem w winkfp i zrobiłem programowanie SBSR
Przekodowalem NCSem
Zostały dwa błędy
98AC SBSR System time fault
98B6 Timeout ID OAH (SIM)
Ten drugi widoczny jest jedynie w inpie
Czas systemowy zresetowałem w Ista d
Ale dalej mimo braku błędów w ISTA-D
Jest ten drugi nieusowalny w inpie
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...fa79d9498a.jpg
Zrobiłem przez winkfp za pomocą prog zb-update wszystkie moduły od poduszek przekodowalem NCS em usunąłem błędy, zresetowałem czas systemowy i dalej nic
Zostaje błąd Timeout
Na ori module jest wszystko ok tylko nie pracuje pompa...
Dodam że mam dwa moduły SBSR 8. taki jak ori oraz SBSR 12 z polifta
Oba taki sam problem

Mi się wydaje, że moduł SIM Ci umarł. Ja mam podobnie z satelitą centralnym (pod schowkiem między fotelami). Dostaję błędy "Timeout" w innych modułach, ale z adnotacją, że to moduł SFZ (patrz >>TEN<< temat)

Temat rozwiązany ale nie do końca
Problem z podmiana modułu jak w temacie dalej istnieje i czekam na dalsze sugestie bo mnie to intryguje
Na oryginalnym module SBSR było wszystko ok więc to nie błąd SIM
Ori działa ok i niemam żadnych błędów
Podpowiem wam jak naprawić moduł gdy nie działa pompa paliwa
Nigdzie na forach nie znalazłem konkretnego info
Przyczyną są zimne luty
Uszkodzony lut wygląda jak wulkan z którego wychodzi nie zalutowany już element płytki (drut)
Należy dobrze oczyścić miejsca wokoło lutu bo jest malowany i nie łapie cyna
Najlepiej dobrym nożem do tapet
Po wszystkim dobrze zalutować i moduł jak nowy całkiem za free
Poniżej zdjęcia
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...8329cc3470.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...d8c7f1acda.jpg

Cytat:

---

Zamieszczone przez twin7

Temat rozwiązany ale nie do końca
Problem z podmiana modułu jak w temacie dalej istnieje i czekam na dalsze sugestie bo mnie to intryguje
Na oryginalnym module SBSR było wszystko ok więc to nie błąd SIM
Ori działa ok i niemam żadnych błędów
Podpowiem wam jak naprawić moduł gdy nie działa pompa paliwa
Nigdzie na forach nie znalazłem konkretnego info
Przyczyną są zimne luty
Uszkodzony lut wygląda jak wulkan z którego wychodzi nie zalutowany już element płytki (drut)
Należy dobrze oczyścić miejsca wokoło lutu bo jest malowany i nie łapie cyna
Najlepiej dobrym nożem do tapet
Po wszystkim dobrze zalutować i moduł jak nowy całkiem za free
Poniżej zdjęcia
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...8329cc3470.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...d8c7f1acda.jpg

---

Gdzie znajduje się ten moduł ?

W słupku na dole między drzwiami pasażera przód a tył