koszt tuningu wizualnego bmw e38

Cześć panowie. Chciałbym zakupić e38 i interesuje mnie koszt tuningu, zakładając brak felg i inny kolor (malowanie,body kit, reflektory (z tyłu ledy), ringi, malowanie, felgi, obniżenie auta, malowanie, przyciemnianie i wszystko pozostałe. bmw załączonego na obrazku. Muszę wiedzieć ile będę musiał wyłożyć. Właściwie taki styl tuningu to dla mnie jedyny który pasuje do e38 nie posądzajcie mnie więc o plagiat :tongue:

To zdjęcia: https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...50964744_o.jpg http://billyby.smugmug.com/Cars/Rand...36_QBe97-M.jpg https://www.google.pl/search?q=e38&c...ztqt4Nu_YhM%3A byłbym wdzięczny gdybyście podali orientacyjną cenę felg w typie tych na obrazkach ;)




​Edytuj posty!

No prosty rachunek

1 Felgi - nie wiem o jakim myślisz rozmiarze ale pewnie 18-20 więc od kilku tysięcy w górę (załóżmy że 5 tys )
2 Opony - kolejne powiedzmy 4 tys zł
3 malowanie felg - nie wiem ile dokładnie myślę że po parę stówek za fele więc powiedzmy 2 tys zł
4 Body kit - nie wiem konkretnie co masz na myśli - czy sama dokładkę alpiny na przód czy też zmiany zderzaków i td - cena do ustalenia
5 reflektory przód - jak ori i w miarę dobry stan to myślę około 1 tys zł
6 ringi - powiedzmy 200 zł
7 lampy led tył - koło 500 zł
8 obniżenie auta - rozumiem masz na myśli całe zawieszenie np gwint? Jeśli tak to powiedzmy od 2,5 do 5 tys zł.
9 przyciemnienie wszystkich szyb powiedzmy 500 zł

czyli lekko licząc kolo 15 tys zł

Ceny są podane orientacyjne i pewnie znajdzie się coś taniej itd, i zakładam że będzie to zrobione na dobrych częściach i podzespołach a nie na tanich chińskich używkach i robione samemu chałupniczo.



Pewnie tez znajdą się i tacy co powiedzą że mnie popierd... z tymi cenami i że da się to zrobić za 6 tys wszystko ale takich uwag nie brał bym pod rozwagę Twoim zdaniem :)

Nie wiem też czy chcesz kupić przedlifta i zrobić na polift (wtedy też dojdzie Ci koszt przeróbki ) czy już kupisz polifta co nie wymaga przeróbki ewentualnie zmiana lamp czy ich odświerzenie i montaż ringów

Więc jak widzisz może się okazać że Twoje plany kosztować będą więcej niż zakup samego samochodu :) Dlatego dobrze się zastanów nad tym całym tuningiem :)

Ja chyba wolał bym kupić lepszą "baze" i pozostać przy oryginale niż kupić tanio i auto doprowadzać do stanu dobrego i jeszcze tuningować :)

Ale wybór jest tylko Twój

Powiem Ci koszt I popieram adasia
Chcesz mieć ładny projekt - Licz 15 w górę
Lista adasia w pełni popieram - chodz i ja podał bym parę tysi więcej
Fele nie ważne jaki rozmiar
średnie do 4 tys Custom albo 3tlg - ok 8 tyś
gwint ok 2/3 tyś - spirngi 1tysiać Air 10 tyś
Szyby - albo Adasiowa wersja albo piecowo 4 tyś
Wszystko kosztuje - nie licz bo Ci żal będzie ..Ma się tobie podobać.
Ja wolę zasadę Built not bought i ile można tyle serca wkładasz i kasy wiadomo..
Stara zasada im więcej kasy tym coś będzie ładniejsze.
Ale tak samo odradzam kupić sztrucla - naprawiać by jeździło apotem modzić..Ale nikt nikomu w kieszeń nie zagląda - Chcesz fele za 7 koła - zbieraj w skarpetę i spełniaj motoryzacyje marzenie -Proste

gdzie wy znajdujecie te gwinty za 2 tys do e38?

Cytat:

---

Zamieszczone przez maras82

gdzie wy znajdujecie te gwinty za 2 tys do e38?

---

po 1
pisałem od 2,5 do 5

a tu jest za 2,700 ---> http://7er.pl/showthread.php/19511-Z...-1-9-2-9-3-9-4

po 2
pisze tam słowo "POWIEDZMY" czyli cena szacunkowa a nie do zakupu

po 3
nie mów że używki się za tyle nie kupi, przecież nikt nie mówi że musi być wszystko nowe tak?

po 4
nie ma się co kłócić bo całościowy koszt pewnie byłby w granicach 20 tys a więc podejrzewam że więcej niż autor tematu chciał przeznaczyć na zakup autka bazowego :)


Myślę też że koszty go przeraziły bo sie nie odzywa nic w temacie :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez maras82

gdzie wy znajdujecie te gwinty za 2 tys do e38?

---

Maras Ty PIPA jesteś (żartobliwie )
Wczoraj się jakaś aukcja skończyła Fk czyli bardzo dobra półka

http://allegro.pl/show_item.php?item=5666293559

Nowy Lowtec to 2,7 tysiaca
na allegro co rusz są gwinty do 7...Tylko Mi nie mów że stan nie wiadomo jaki że wylane
Robiłem regeneracje swojego Wrocław koszt od 180zł do 250 Tak samo Poznań
Więc gwint za 1500 nawet plus regeneracja 500zł to i tak Tanio jak barszcz..

PS....poporstu słabo szukasz... Ale i także jak gwint się pokazuje to nikt nie czeka - bo to towar deficytowy i SZYBKO ZNIKA ..

A jak ci się spisuje Arktissilber ten mój gwint po regeneracji ? Masz jakieś foty amorkow po naprawie ?

Rewelacyjnie...
NO a ty myślisz na czym Air ride postawiłem:)
Zdjęć nie posiadam - bo nie robiłem bo po co...Lewa poszła do regeneracji wraz z prawą..Ale to już daaaawno temu było

Myślałem o czymś takim:
-fajne używane felgi z oponami to jakieś 2000 zł, zimówki mogę zakładać na zimę
-malowanie mam u znajomego lakiernika za koszt farby
-dokładka alpiny to jakieś 150 zł na allegro, chociaż nie jest konieczna
-światła przednie, ledy na tył i ringi 2000 zł, ew mogę kupić używki
-przyciemnianie szyb 500 zł
- no i obniżenie, ile maksymalnie dałoby się, i czy w ogóle się da zmniejszyć prześwit niskimi kosztami bez garażowo-destrukcyjnego wpływu na samochód i jego zawieszenie?

Cytat:

---

Zamieszczone przez Wolnik

Myślałem o czymś takim:
-fajne używane felgi z oponami to jakieś 2000 zł, zimówki mogę zakładać na zimę
-malowanie mam u znajomego lakiernika za koszt farby
-dokładka alpiny to jakieś 150 zł na allegro, chociaż nie jest konieczna
-światła przednie, ledy na tył i ringi 2000 zł, ew mogę kupić używki
-przyciemnianie szyb 500 zł
- no i obniżenie, ile maksymalnie dałoby się, i czy w ogóle się da zmniejszyć prześwit niskimi kosztami bez garażowo-destrukcyjnego wpływu na samochód i jego zawieszenie?

---

No to ja nie wiem jakie Ty chcesz fajne felgi i to jeszcze z oponami kupić??? pokaż może

Dokładki Alpiny też raczej za 150 zł nie kupisz

Cytat:

---

Zamieszczone przez ADASIO

No to ja nie wiem jakie Ty chcesz fajne felgi i to jeszcze z oponami kupić??? pokaż może

Dokładki Alpiny też raczej za 150 zł nie kupisz

---

Adasio Kupi kupie - tak samo jak te Fajne felgi hihihi <żarcik >
Ana poważnie fele za 2 z oponami - chyba same felgi bo opony to szrot bedą albo 16
Dokładka - i ty chcesz obniżać auto- polecam !!! Jedno pierdol*** i po laminatku fantastiku plastuku :D poszłed w piżdziec
Świtła- idziesz złą drogą tuningi ale i gustach się nie dyskutejszyn ( ringi wsiowe - Według mnie i )
przyciemnienie ok zgadzam się
Gleba- Chłopie co ty wiesz o obniżaniu :D <żartlobliwie )
Albo spirni to od -10 do -50 ..Dalej gwint to lepsza gleba do ( spas nadkole kolo ) - dużo ..Air leży na cyckach :)
Wybór należy do Ciebie..

Powiem tak: gleba dla mnie to wieś w limuzynie. e38 naglebie wygląda jak gruby, ciężki, szurający o ziemię kloc. Chodziło mi bardziej o minimalne obniżenie- i pytanie ile mógłbym maksymalnie obniżyć samochód za niską cenę nie szkodząc zawieszeniu? Za 3000zł można wygarenąć fajne 18 - 19 z oponami. dla mnie ringi to też wieś ale jeżeli mają wyraźny kształt tzn podobają mi się jeżeli ring świeci jasnym, zimnym światłem i ma niewyraźne, rozmazane kontury, poza tym zastanowięsięjeszcze czy chcę je zakładać. I mały offtop, ale niechcę zakłądaćnowego tematu, ile kosztuje naten czas e38 z v8 w benzynie w dobrej pojemności, dowolnym kolorze {mamlakiernika} i dobrym stanie technicznym?

Wypowiem sie, bo kilka rzeczy robiłem i ceny jak sie dobrze poszuka nie są takie straszne.
Wyglądało to tak:
- zawias 2200
- felgi 20" - używki doprowadzone do ideału 2400
- poprawa lakieru itp 2000zl ( 6 elementów ) do tego polerowanie
- lampy - regeneracja wszystkich + kierunków + ringi 800zl ( założone nowe szkła itp )
- szyby można za 350zl zrobić
- opony 1500 trzeba liczyć za dobry, młodu zestaw zeby pojeździć

Najdroższe jest mechanika i przygotowanie auta do pełnej sprawności w użytkowaniu codziennym

pamietam jak ja kupiłem e38 i liczyłem ze 10 tys. zł wsadze max , mineły 3 lata , wsadziłem prawie 40 i nadal musze dołozyć jeszcze z 10tyś. czasu to nawet nie licze ,bo co zime w garaz i 3-4 mieś. modyfikacje i ulepszenia ;-) ale w tuningu i przeróbkach tak jest ale daje to satysfakcje niesamowita. wiec kupuj tuninguj ,modyfikuj !! ;-)

Cytat:

---

Zamieszczone przez neo386

pamietam jak ja kupiłem e38 i liczyłem ze 10 tys. zł wsadze max , mineły 3 lata , wsadziłem prawie 40 i nadal musze dołozyć jeszcze z 10tyś. czasu to nawet nie licze ,bo co zime w garaz i 3-4 mieś. modyfikacje i ulepszenia ;-) ale w tuningu i przeróbkach tak jest ale daje to satysfakcje niesamowita. wiec kupuj tuninguj ,modyfikuj !! ;-)

---

Wsadziles 40kola i jeszcze dycha do wlozenia w swoja 728?

To jakis szatanski projekt :) wyjdzie z zakupem jakies 65tysi...
Ladna e66 by byla.

Pzdr

pierwszy rok to naprawianie elektryki, podstawowe wymiany itd. potem nowy cały lakier 8 tyś , budowa audio od podstaw (20 głośników na 4 wzmacniaczach ) i wygłuszenie dachu ,dzwi,podłogi , grodzi 7 tyś, nowy dwumas sprzegło ponad 2 tyś , sufit m-pakiet , kiera m pakiet , montaż nawi , nowy środek , przycimnianie szyb , wymiana hamulcy na wieksze i wszystkich przewodów , nowe (używane) amortyzatory edc bo tamte były wylane , nowy zawias kpl. przód , nowe klosze lamp, ringi smd ,lampy tył polift, nowy gaz + chowanie instalacji pod maska , nowa pompa hydrauliki klapy , serwis klimy , montaz podswietlanych klamek wenatrz i na zewnatrz sterowane mikroprocesorem wlasnej konstrukcji , obnizanie zawieszenia ( sprezyny ) , felgi , nowe opony , rozebranie calego środka i konserwacja 1 tyś przeszło , konserwacja spodu , piaskowanie baku i zabezpieczanie ponad 500zł, akumulatory już dwa kupiłem i teraz jak wróce do pl to czeka mnie zakup trzeciego ;-/ ,
to tylko na szybkiego z pamieci ;-)
w rzeczywistosci jest tego ze 3x tyle ;-) sam modziłem wszystko prócz lakierowania.
od samego poczatku mam zapisany kazdy wydadek na auto , prócz paliwa . obecnie jest to kilka stron w zeszycie ;-)

a plan jest jeszcze taki;
-gleba jeszcze wieksza
-felgi z rantem 20 lub 21 zalezy co sie trafi
-poprawki lakiernicze
-nowe lampy tył bo te nie sa idealne
-montaz multifunkcyjnego podłokietnika tył + full elektryka siedzen tył ( obecnie tylko sa zagłówki i grzanie )
-nowe listwy dolne drzwi bo obecnie nie mam
-folie z szyb out

no ładna e66 by była.. ehh tyle ze inaczej sie odkłada na auto i czeka na zakup a inaczej dokłada po troche , wtedy tego tak nie czuć .
nie zapowiadało sie ze tyle wyjdzie , teraz to to auto ma u mnie dozywocie już ;-) a jak bedzie sie powodziło to może i o e66 bede myslał ;-) hehe

Cytat:

---

Zamieszczone przez neo386

pierwszy rok to naprawianie elektryki, podstawowe wymiany itd. potem nowy cały lakier 8 tyś , budowa audio od podstaw (20 głośników na 4 wzmacniaczach ) i wygłuszenie dachu ,dzwi,podłogi , grodzi 7 tyś, nowy dwumas sprzegło ponad 2 tyś , sufit m-pakiet , kiera m pakiet , montaż nawi , nowy środek , przycimnianie szyb , wymiana hamulcy na wieksze i wszystkich przewodów , nowe (używane) amortyzatory edc bo tamte były wylane , nowy zawias kpl. przód , nowe klosze lamp, ringi smd ,lampy tył polift, nowy gaz + chowanie instalacji pod maska , nowa pompa hydrauliki klapy , serwis klimy , montaz podswietlanych klamek wenatrz i na zewnatrz sterowane mikroprocesorem wlasnej konstrukcji , obnizanie zawieszenia ( sprezyny ) , felgi , nowe opony , rozebranie calego środka i konserwacja 1 tyś przeszło , konserwacja spodu , piaskowanie baku i zabezpieczanie ponad 500zł, akumulatory już dwa kupiłem i teraz jak wróce do pl to czeka mnie zakup trzeciego ;-/ ,
to tylko na szybkiego z pamieci ;-)
w rzeczywistosci jest tego ze 3x tyle ;-) sam modziłem wszystko prócz lakierowania.
od samego poczatku mam zapisany kazdy wydadek na auto , prócz paliwa . obecnie jest to kilka stron w zeszycie ;-)

a plan jest jeszcze taki;
-gleba jeszcze wieksza
-felgi z rantem 20 lub 21 zalezy co sie trafi
-poprawki lakiernicze
-nowe lampy tył bo te nie sa idealne
-montaz multifunkcyjnego podłokietnika tył + full elektryka siedzen tył ( obecnie tylko sa zagłówki i grzanie )
-nowe listwy dolne drzwi bo obecnie nie mam
-folie z szyb out

no ładna e66 by była.. ehh tyle ze inaczej sie odkłada na auto i czeka na zakup a inaczej dokłada po troche , wtedy tego tak nie czuć .
nie zapowiadało sie ze tyle wyjdzie , teraz to to auto ma u mnie dozywocie już ;-) a jak bedzie sie powodziło to może i o e66 bede myslał ;-) hehe

---

Miazga, na ale masz auto na tip top i to się ceni :)

Musiałem... :highly_amused:

Cytat:

---

Zamieszczone przez Wolnik

dla mnie ringi to też wieś ale jeżeli mają wyraźny kształt tzn podobają mi się jeżeli ring świeci jasnym, zimnym światłem i ma niewyraźne, rozmazane kontury

---

Cytat:

---

Zamieszczone przez darekbb

Miazga, na ale masz auto na tip top i to się ceni :)

---

oj tam do tip top to jak zawsze czegoś brakuje , albo pojawiaja sie nowe pomysły a nie umiem powiedziec sobie stop choć już nieraz mnie wkur.. tak to auto że mam dość ;-)


anatol - koledze coś sie pomieszało chyba z tymi ringami ;-) hehe