E65 - prosba o ocene

Siema
Wraz z moim tata przymierzamy sie do kupna e65. Bylismy przedwczoraj ogladac jedna sprowadzona z Belgii, tylko niestety wlasciciel jeszcze nie wrocil do domu, wiec nici z jazdy. Na wstepie wszystko ladnie pieknie, bo srodek niesamowicie wykonczony, prawdopodobnie przebieg moze byc autentyczny 250kkm (wlasciciel potwierdza roznymi papierkami), silnik fajnie pracuje. Tylko martwi mnie jedna rzecz i tutaj idzie do Was zapytanko. Zaintrygowało mnie to, że e65 ma klape bagaznika polift, a przod jest przed liftem. Czy taka wersja wychodziła w ogole z fabryki czy mogl byc to kaprys poprzedniego wlasciciela? Po autku nie widac, zeby dostalo w tylek, jedynie była niegrozna stluczka z lewego boku, ale to wszystko ladnie wymienione jest jak nalezy. W niedziele mamy jechac to testowac, podepne to pod kompa i sie okaze co to jest warte od strony elektroniki, bo poki co na wstepie ladna buma, tylko martwi mnie ta klapa.
Pomozecie? :D
Link do aukcji z alledrogo:
http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-7...-ID6y8xDz.html
Z góry dziekuje i pozdrawiam ;)

Nie bylo samego tylka poliftowego a reszta przedlift.
Auto na fotach ladne.
Wypas tez fajny.
Pzdr.

Niestety nie wychodziły takie wersje z fabryki :)

Auto jest przerobione

powód 1 - dzwon i ktoś zrobił sobie tył od lifta

powód 2 - mało prawdopodobny komuś na tyle nie podobał się tył że postanowił zainwestować i zmienić go na poliftowy


Autko w fajnej konfiguracji kolorystycznej ale znów brak wentylacji i masażu samo grzanie

Jak dojdą opłaty rejestracyjne plus pewnie akcyza to cena będzie kosmiczna


No i dowiedz się o powód zmiany tyłu - bo może sie okazać że auto miało poważnego dzwona

Poki co jest dogadane z kolesiem z cena na 34k PLN. Wiadomo, ze dojda koszta akcyzy i inne pierdoly. Dopytam już w niedzielę co było z tym tyłkiem robione, bo ja strasznie podchodzę na chłodno do auta, a ojciec się trochę podpalił i muszę go ostudzić, bo mu się strasznie spodobała. Sprzedawca mówi, że autko kupił od sąsiada z Belgii, który miał 72lata i był drugim właścicielem, a on sobie je kupił, bo potrzebował fure do slubu. Gość nie jest handlarzem i ma na niedziele przywieźć wszystkie paragony, książki serwisowe itp itd. Na pewno poprzedni wl. zmieniał 5 tys. temu zawieszenie, bo mówił. O coś powinienem go jeszcze spytać dokładnie? Na co powinienem zwrócić jeszcze uwagę, żeby mnie nie wyr*chał? Chociaż po rozmowie z gościem wydaje się być osobę ogarniętą, która nie chcę ukrywac wad auta, takze go dopytam i mysle, ze mi wszystko "wyspiewa" :)

Zapytaj go o :

- wypadkowość auta - zwłaszcza tył
- wymiany naprawy i usterki usunięte powiedzmy w okresie ostatnich 6 m-cy
- rzeczy do zrobienia - skoro mówisz pan ogarnięty powinien szczerze powiedzieć
- zwróć uwagę na wszelka papirologie auta - brief,umowa K-S, itd itp
- weź VIN auta celem rozkodowania wyposażenia itd - czasem może się okazać że jest niezłe nawywijane
- przejedz się autkiem
- popatrz jak chodzi czy równo czy nie ma drgań
- jak działa skrzynia czy nie szarpie czy zmienia płynnie biegi
- zwróć uwagę na błędy na BC

Ogólnie popatrz na wszystko :)

Adasio idiesz złym tropem. Handlarz połowy z tych rzeczy wiedział nie będzie,on ma to gdzieś ze ma inną klapę :-) dla niego to zarobek o tyle

Mi ogólnie wyposażenie by spokojnie wystarczyło. Co mi się nie widzi to ten przedliftowy polift.

Z przodu ew mogła by jeszcze miec wentylację reszta dla mnie to zbędny luksus i wyposażenie na pewno nie jest wyznacznikiem kupowania auta - jak dla mnie.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Dzuda

Adasio idiesz złym tropem. Handlarz połowy z tych rzeczy wiedział nie będzie,on ma to gdzieś ze ma inną klapę :-) dla niego to zarobek o tyle

---

Zauważ, że kolega pisze, że koleś od którego kupuje to NIE HANDLARZ :) a podobno ogarnięty facet więc dlatego polecam zapytać

A no to zmienia postać rzeczy. Nie doczytałem,mój błąd

Auto z Belgii łatwo sprawdzić :) Lepiej chłodno podchodzić bo to taki dziwny samochód ani przed ani to polift a "osoby prywatne" często też handlują tylko nie do końca legalnie . Przebieg niski jak na ten kraj ale może... Swoją drogą niezłe - kupować furę do ślubu ? Nie lepiej i taniej wynająć?

Strasznie się upiera w ogłoszeniu ,że w aucie nikt nie palił.Uwielbiam takie wciskanie kitu przy trzecim właścicielu.Wpisał dwukrotnie 2004 rok produkcji ,a zaczyna opowieść od
- Niepowtarzalna wersja 2003/2004
Opis taki jak z "gogiela translatora" :highly_amused:

Dokładnie prześwietl auto.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Bingo

Auto z Belgii łatwo sprawdzić :) Lepiej chłodno podchodzić bo to taki dziwny samochód ani przed ani to polift a "osoby prywatne" często też handlują tylko nie do końca legalnie . Przebieg niski jak na ten kraj ale może... Swoją drogą niezłe - kupować furę do ślubu ? Nie lepiej i taniej wynająć?

---

to jest normalny przedlift z wymieniona klapa tylna i to wszystko.
rocznik 2003 a modelowy pewnie 2004 :)

Skoro jest z 2003 to po co brednie o modelowym 2004? Takie brednie zazwyczaj piszą "Janusze byznesu" żeby podnieść wartość "sentymenalną".

U niego przed domem stało kilka ładnych furek m.in. jakas m3, rav4 najnowsza, takze raczej kolesia jest stac na to zeby sobie kupic takie autko do slubu, tym bardziej, że potem zamierza je sprzedac i na tym przyciac hajs. Przebieg może być autentyczny, bo to widac po środku, który serio robi wrażenie. Poza tym jadę jutro do kumpla i będzie mi na lapku instalował oprogramowanko jakieś, zeby sprawdzic ta bejce. Takze cos tam powinno o niej pokazac tak mi sie wydaje :)
Jeszcze raz dzięki wszystkim za rady ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Anatol

Skoro jest z 2003 to po co brednie o modelowym 2004? Takie brednie zazwyczaj piszą "Janusze byznesu" żeby podnieść wartość "sentymenalną".

---

Mysle tak samo. Dlatego smieje sie z tych rocznikow modelowych :)
Bardzo popularne jest teraz "podbijanie rocznika"...
Nie czaje tego ale jest jak jest.
Pzdr.