Brak wstecznego

Witam!
Dzisiaj stala sie rzecz nie zbyt przyjemna. Jechalem z kumplem i jak wyjechalismy ze slepej uliczki (na wstecznym), przy zawracaniu okazalo sie, ze wsteczny nagle zniknal.
Auto zachowuje sie na wstecznym jak na luzie. Kumpel, jako, ze ma krzepy od zarypania, wypchnal, bo inaczej bysmy sie nie wygrzebali. Skrzynia automatyczna, nie mam pojecia jaki ma symbol, nie mam jak sprawdzic, bo jak wjade na kanal to nie wyjade.
Czy ktos moze wie czy to jest powazna usterka czy da sie wzglednie nie wielkim kosztem naprawic?

miałem to samo w A8 . . . , niestety skrzynia była do wymiany

Powiem ci szczerze, ze mnie nie pocieszyles ;) nie cale dwa miesiace sie cieszylem nowa furka :P ale co zrobic, kupy nie zjem.

Albo koszyk sie zerwal. Byl gosc na forum co sie zajmowal takimi rzeczami. :) 1573782 jego gg przynajmniej takie podal w profilu.

Dodam taki maly szczegol, ze jak wykrecalem na wstecznym to tak for fun pocisnalem go, az kola zabuksowaly. I chyba tym ja doprawilem do konca :P

Skrzynie masz 5hp30 - i jest to jej slaby punkt - zanik wstecznego - jak sie nie myle do wymiany kosz. W zaleznosci od tego gdzie oddasz skrzynie do roboty zaplacisz pomiedzy 1500 a 4000 PLN.

Juz wszystkiego sie dowiedzialem. Mam nauczke na przyszlosc, zeby nie fikac na wstecznym tym autem:P

Cytat:

---

Zamieszczone przez JarekR

nie cale dwa miesiace sie cieszylem nowa furka :P .

---

ja cieszyłem sie dwa dni :D

no i kupy tez nie zjadłem ...

No ale jedyne pocieszenie, ze da sie naprawic i bedzie to kosztowac ok 1000 zl.

Cytat:

---

Zamieszczone przez JarekR

jak wykrecalem na wstecznym to tak for fun pocisnalem go, az kola zabuksowaly.

---

teraz widzisz, za FOR FUN trzeba płacić

Cytat:

---

Zamieszczone przez JarekR

bedzie to kosztowac ok 1000 zl.

---

Witam wszystkich.
Mam ten sam problem. brak wstecznego.
Brat wziął ode mnie samochód a potem zadzwonił że się zepsuło. Nawet nie jechałem samochodem po tej awarii ale jak odpaliłem samochód to na pozycji P, N i R coś rzęzi a jak wrzuce na D to cichnie. Planowałem żeby zabrać się za to samemu bo nie ufam już żadnym mechanikom. Powiedzcie co robić. Może macie kogoś komu naprawdę można zaufać w kwestii naprawy i żeby z człowieka skóry nie zdarł. Zapaliłem się do tego żeby ją naprawiać samemu więc poczytałem sporo relacji z napraw ze zdjęciami tyle że troche czasu mi brakuje. Jak nie będę miał wyjścia to chyba urlop wezmę i ją naprawię. Na razie biedna stoi i gnije na parkingu. Dodam że skrzynia 5HP30 z zieloną naklejką. Silnik 3982 cm3. 1995r.
Będę wdzięczny za wszelką pomoc.

Pamiętaj wszystko da sie naprawić...lub ewentualnie wymienić....ja mam goscia do automatów w razie czego ,,,ale na Mazurach..tzn do Wawy mam 170KM...naprawia OK...takze jak coś to daj znać....

Dzięki wielkie, jak nie znajdę nikogo bliżej a sam nie dam rady tego zrobić to będę się do Ciebie uśmiechał.
Pozdrawiam

Cytat:

---

Zamieszczone przez wikstorm

Witam wszystkich.
Mam ten sam problem. brak wstecznego.
Brat wziął ode mnie samochód a potem zadzwonił że się zepsuło. Nawet nie jechałem samochodem po tej awarii ale jak odpaliłem samochód to na pozycji P, N i R coś rzęzi a jak wrzuce na D to cichnie. Planowałem żeby zabrać się za to samemu bo nie ufam już żadnym mechanikom. Powiedzcie co robić. Może macie kogoś komu naprawdę można zaufać w kwestii naprawy i żeby z człowieka skóry nie zdarł. Zapaliłem się do tego żeby ją naprawiać samemu więc poczytałem sporo relacji z napraw ze zdjęciami tyle że troche czasu mi brakuje. Jak nie będę miał wyjścia to chyba urlop wezmę i ją naprawię. Na razie biedna stoi i gnije na parkingu. Dodam że skrzynia 5HP30 z zieloną naklejką. Silnik 3982 cm3. 1995r.
Będę wdzięczny za wszelką pomoc.

---

witam ja miałem ten sam problem dałem kumplowi a ten tak poszalał że mi sprzęgła popalił oddałem bryke do naprawy ,gość wymienił mi tarczki a 2 dni pużniej troche szarpnołem na wstecznym i koszyk mi poleciał. SKRZYNIA 5 HP 30 ZA KOSZYK ZAPŁACIŁEM 1500 PLUS ROBOTA . a w sumie cała naprawa kosztowała mnie prawie 5000 ponieważ za drugim razem musiałem sam skrzynie wyjmować i niewiedziałem że trzeba bardzo uważać i utrąciłem dwa ząbki od pompy ,musiałem dokupić pompe jeszcze ...szlak mnie trafił jak wyszło za całą naprawe 5000. ale teraz bardzo uważam .pozdrawiam

To powiedzcie komu dać to naprawy żeby faktycznie naprawił i żebym nie musiał sprzedać mieszkania żeby pokryć koszt naprawy. Kolega pisał o opcji 5000zł a ja wolałbym jej uniknąć:)
Pozdrawiam wszystkich i czekam na wskazówki.

Cytat:

---

Zamieszczone przez wikstorm

To powiedzcie komu dać to naprawy żeby faktycznie naprawił i żebym nie musiał sprzedać mieszkania żeby pokryć koszt naprawy. Kolega pisał o opcji 5000zł a ja wolałbym jej uniknąć:)
Pozdrawiam wszystkich i czekam na wskazówki.

---

jezeli polecial tylko koszyk to za nowy zaplacisz tysiac piecset plus robota

rozumiem że ten koszyk to najczęstsza przypadłość?
Znając mojego brata i to jak jeździ podejrzewam że zawracał i przebił szybko z R na D bez wyhamowania auta i wtedy padło. On oczywiście twierdzi że to "się samo".
Powiedz mi jeszcze co by warto było zmienić z takich rzeczy prewencyjnych skoro skrzynia i tak będzie wyjęta. Czytałem jakiś amerykański albo brytyjski tekst jak koleszka rozbiera VB i wymienia tam jakiś filterek i coś takiego co się nazywa Chack ball ( widziałem że była jakas brązowa i zielona). Wisz może do czego one złużą?

Cytat:

---

Zamieszczone przez wikstorm

rozumiem że ten koszyk to najczęstsza przypadłość?
Znając mojego brata i to jak jeździ podejrzewam że zawracał i przebił szybko z R na D bez wyhamowania auta i wtedy padło. On oczywiście twierdzi że to "się samo".
Powiedz mi jeszcze co by warto było zmienić z takich rzeczy prewencyjnych skoro skrzynia i tak będzie wyjęta. Czytałem jakiś amerykański albo brytyjski tekst jak koleszka rozbiera VB i wymienia tam jakiś filterek i coś takiego co się nazywa Chack ball ( widziałem że była jakas brązowa i zielona). Wisz może do czego one złużą?

---

Jest filtr oleju w skrzyni zeby go wymienic trzeba zdjac dekiel.Gosc i tak bedzie musial rozlupac cala skrzynie zeby ci wymienic koszyk to bedzie widzial czy tarcze sa dobre .Filtr bym wymienil i trzeba nowy ilej zalac . Zebys wieedzial ,olej wlewa sie na zgaszonym samochodzie a jkak bedzie sie ulewal to trzeba odpalic silnik i wtedy dolac ,i na odpalonym lejesz do fula ,zakrecasz korek i dopiero wylanczasz silnik.Jak bys chcial wiecej info to dawaj bo skrzynie to przerobilem i znam ten temat.

O budowie skrzyni i całej teorii obsługi już sporo poczytałem więc takie rzeczy jak filtr i olej to sprawa oczywista. Pytam na co jeszcze zwrócić uwagę żeby niczego nie przeoczyć skoro i tak wszystko będzie na wierzchu. Do takich pytań zainspirował mnie poniższy artykuł:
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/356031

Szczególnie jak człowiek rozbiera Valve Body.

Chciałbym znaleźć człowieka który zrobi moją skrzynię równie sumiennie co autor tego artykułu. A boję się trochę że jak nie będę stał i patrzył na ręce to zrobią jak zrobię. Jak mawia mój kolega: "sp........ne ale zrobione" :)

Strasznie mnie interesuje co to są te kuleczki (checkballs) jak sama nazwa wskazuje powinny służyć jak wskaźnik czegoś, do sprawdzania, ale czego?
Może wiesz do czego one są?

Słuchajcie, czy ktoś miał jakąś styczność z warsztatem Auto Precyzja w Nadarzynie?
http://www.autoprecyzja.pl/
Może macie z nimi jakieś doświadczenia? Ewentualnie jakie opinie krążą na temat Samko.
Muszę gdzieś wstawić samochód i nie mam pojęcia komu ją powierzyć.
Interesuja mnie firmy z Warszawy i najbliższych okolic.

Pozdrawiam

W razie czego zapraszam do Krakowa.
jest tu serwis skrzyń automatycznych, który mogę polecić. Chłopaki na prawde się znają na rzeczy.
Są to starzy koledzy kolegi banola z bmw-klub.pl

Cytat:

---

Zamieszczone przez Hubertus7er

W razie czego zapraszam do Krakowa.
jest tu serwis skrzyń automatycznych, który mogę polecić. Chłopaki na prawde się znają na rzeczy.
Są to starzy koledzy kolegi banola z bmw-klub.pl

---

Dzięki za zaproszenie:)
Chyba jednak nie będę targał lawetą samochodu do Krakowa.
Czy ta firma o której mówisz to jest może ********?

Cytat:

---

Zamieszczone przez wikstorm

Cytat:

---

Zamieszczone przez Hubertus7er

W razie czego zapraszam do Krakowa.
jest tu serwis skrzyń automatycznych, który mogę polecić. Chłopaki na prawde się znają na rzeczy.
Są to starzy koledzy kolegi banola z bmw-klub.pl

---

Dzięki za zaproszenie:)
Chyba jednak nie będę targał lawetą samochodu do Krakowa.
Czy ta firma o której mówisz to jest może ********?

---

Ja robilem w pionkach skrzynie ale niemam tel do tej firmy poszukaj gdzies musi sie oglaszac ,mi zrobil i wmiare dobrze mu poszlo.

Cytat:

---

Zamieszczone przez wikstorm

Dzięki za zaproszenie:)
Chyba jednak nie będę targał lawetą samochodu do Krakowa.
Czy ta firma o której mówisz to jest może ********?

---

Najśmieszniejsze jest to, że mimo że kilkakrotnie u nich byłem, choć głównie towarzysko (łącznie z wymianą oleju w skrzyni), to jakoś się nie zainteresowałem nazwą zakładu/firmy.

Oni są ok. 1.5km ode mnie, serwis na ul. Prądnickiej (jeśli to Ci ułatwi identyfikację)

Szkoda, że przeczytałem ten temat dopiero teraz. W sumie dlatego go znalazłem. ;-)

Znalazłem dziś piękny zalodzony plac obsypany z góry świeżym śniegiem i stwierdziłem, że sobie trochę poszaleję, gdyż nigdy nie miałem jeszcze okazji zrobić tego moją Bunią. :-) No i poszalałem... Też trochę na wstecznym, szybko przerzucając z R na D i na odwrót, i teraz przy przerzuceniu skrzyni na R 'coś' wprowadza samochód w bardzo delikatne - jednak odczuwalne - wibracje. Da się również usłyszeć dziwny dźwięk, jakby brzęczenie, również jednak bardzo delikatne i dochodzące chyba ze środka, ponieważ na zewnątrz auta nic nienormalnego nie słychać. Wsteczny działa, a jak dodam więcej gazu (cofam szybciej), to 'wibracje' i brzęczenie ustają. Co to może być?

Na pozostałych pozycjach skrzynia działa idealnie - jest tak od czasu gdy kupiłem auto, zmiana biegów w górę/dół jest w ogóle nieodczuwalna. Szczerze mówiąc nie mam jednak pojęcia co to za model skrzyni i co działo się z nią wcześniej.

Jakieś rady Panowie i Panie? :-)

Pozdrawiam!

No to szczere gratulacje i kondolencje zarazem:) Ja moją dopiero wstawiłem do warsztatu ale zanim się dowiem co dokładnie padło to jeszcze trochę czasu minie bo jeszcze kilka samochodów jest w kolejce przede mną. Będę informował o postepach prac.
Życzę powodzenia w usuwaniu usterki.

Ja niestety muszę iść na żywioł, ponieważ podobnie jak u Ciebie, naprawa, a przynajmniej jej rozpoznanie zajęłoby kilka dni. Jutro muszę jechać do Danii, więc lepiej trzymać kciuki aby skrzynia to przetrwała. :-) Jeśli dojadę i wrócę (ok. 2000 km), to może stwierdzę, że w ogóle nie ma usterki. ;-)

To muszę powiedzieć że faktycznie idziesz na żywioł:) Ja bym chyba nie ryzykował.
Nie lepiej pociągiem albo samolotem?

Pociągiem za długo, a samolot ciężko zarezerwować na kilkanaście godzin przed startem. Znalazłem połączenie z przesiadką w Hamburgu do Kopenhagi i tam dopiero pociągiem, ale cena za bilety w obie strony to praktycznie 50% wartości nowej skrzyni, więc jak już tak miałbym szaleć, wolałbym dołożyć drugie tyle i mieć nowy automacik. ;-)

Dziś zrobiłem ponad 500 km i w sumie do skrzyni nie mam żadnych zarzutów, mam wrażenie, że nawet to dziwne 'brzęczenie' na wstecznym jakby zmalało, więc jestem dobrej myśli. :-)

Wciąż jednak nie mam zielonego pojęcia co może być jego przyczyną. :-(

Doznałem szoku! Po ok. 1200 km. wszystkie oznaki jakiegokolwiek problemu po prostu zniknęły! :-) Jak na razie jeżdżę dalej i wciąż żadnych problemów. Teraz zaczynam się denerwować, że było to jeszcze coś innego...

Witam. Pojawił się u mnie taki problem że mam wsteczny a nie ma pozostałych biegów. Na skrzyżowaniu potrąciłem lewarek i ustawił sie na N dodałem gazu by ruszyć zauważyłem że jest na N i gwałtownie wżuciłem bieg na D przy o koło 4000 obrotów. Potem lekko zaśmierdziało jak by tarcza chamulcowa chociaż jest to automat więc mogły zapachnieć w taki sposób tarczki. No i autko przestało jechać do przodu. Rasetowałem cudowałem i nic. Na początku wyskoczył błąd Getribe coś tam o Olej coś tam. Olej był niedawno wymieniany i do fula zalany. A teraz nie widzi żadnego błędu i tryb awaryjny też się nie załączył a jechać nie chce. Co to może być dokładnie. Mi się wydaje że tarczki ale... Przy wymianie oleju na magnezach od groma było opyłków. Pewnie z tych tarczek. Siedze i dumam co to mogło się spiep.... :?

Witam wszystkich po długiej przerwie.
Z dużym opóźnieniem ale chciałem się pochwalić że skrzynia już mi działa od kwietnia idealnie. Naprawę powierzyłem po długich konsultacjach mojemu serdecznemu koledze, który co prawda nigdy nie naprawiał automatu w BMW ale za to do naprawy wszelkich pojazdów używa po pierwsze głowy. Zrobił perfect. Jak by ktoś jeszcze miał taki problem moge go smiało polecić. Teraz mam inny problem. Ponownie mój mój brat uszkodził mi samochód ( najpierw właśnie uszkodził skrzynię), teraz niestety uszkodzenie blacharskie.
Samochód jeździ ale zderzak przedni z PDC i spryskiwaczami do wymiany, błotnik przedni prawy do wymiany, delikatnie uszkodzona maska, prawdopodobnie ruszony pas przedni i najgorsze że jest rozdarty próg z tyłu z prawej strony. Może ma ktos do sprzedania elementy blacharskie ( najlepiej w kolorze żeby nie trzeba było malować - oxford gruen metalic ) i zna dobrego blacharza który naprawi próg jak trzeba i nie nałoży tam kilograma szpachli?

mozesz podac bardziej konkretne informacje co bylo robione z automatem....a co do problemow z autem ... recepta prosta nie dawac samochodu baratu :]

To żeby bratu nie pożyczać to już jest jasne jak słońce:) Co do automatu to po pierwsze został wymieniony kosz wstecznego. W ZF powiedzieli że teraz jest jakaś nowsza wersja(ponoć mocniejsza względem montowanej fabrycznie). Poza tym olej, filtry i cała masa jakichś pierdółek. Jak zobaczyłem rozebraną skrzynię to nie wierzyłem że to może znowu działać ale jak ktoś umie to widać może:) Czyżbyś też miał jakiś problem z automatem?

Cytat:

---

Zamieszczone przez wikstorm

Może ma ktos do sprzedania elementy blacharskie ( najlepiej w kolorze żeby nie trzeba było malować - oxford gruen metalic ) i zna dobrego blacharza który naprawi próg jak trzeba i nie nałoży tam kilograma szpachli?

---

Blacharza w Warszawie niestety nie znam ale w sprawie części mogę pomóc - odbierz PW.

tak mialem problem jak ja kupowalem gosciu powiedzial ze co ssie dzieje ze skrzynia kupilem przyjechalem 1200km do domu odalem mechanikowi od skrzynu tez co sz koszykiem pozatym oleje filtry i tarczki mowi ze standard w tych skrzyniach...

no i u mnie problem ze znikającym wstecznym
jak auto zimne i odpalam to wsteczny jest jak się rozgrzeje to znika, niknie również N, kiedyś miałem problem z pozycjonerem tylko wtedy znikło wszystko a skrzynia działała w trybie awaryjnym
teraz ta usterka też jest dziwna bo kiedy wsteczny znika to po wrzuceniu na R auto można przepchać tak jakby był luz
czy miał ktoś podobny problem?
czy czeka mnie grubszy remont skrzyni?
dodam że do przodu auto jeździ normalnie na automacie i na sekwencji

Cytat:

---

Zamieszczone przez seven

no i u mnie problem ze znikającym wstecznym
jak auto zimne i odpalam to wsteczny jest jak się rozgrzeje to znika, niknie również N, kiedyś miałem problem z pozycjonerem tylko wtedy znikło wszystko a skrzynia działała w trybie awaryjnym
teraz ta usterka też jest dziwna bo kiedy wsteczny znika to po wrzuceniu na R auto można przepchać tak jakby był luz
czy miał ktoś podobny problem?
czy czeka mnie grubszy remont skrzyni?
dodam że do przodu auto jeździ normalnie na automacie i na sekwencji

---

Seven,
Dawno zmieniałeś olej? Nawet jeśli nie to możesz mieć przypchane kanały olejowe w Valve Body i/lub zawiesza się któryś zawór. Dobrze przy wymianie oleju rozebrać to ustrojstwo na czynniki pierwsze i porządnie wyczyścić. Poniżej wklejam link z dokładnym opisem( na przykładzie E32 ale to chyba bez znaczenia). ( nie wiem czemu ale nie otwierają mi się zdjęcia, może u Ciebie będzie ok)
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/356031