Wersja do druku
Cześć, po wakacjach planuję zakupić swój pierwszy samochód czyli E38, najlepiej 740i w gazie - stąd moje pytanie czy kwota do 20 tysięcy wystarczy na zadbany egzemplarz z instalacją gazową i w miarę "znośnym" przebiegiem? Wiadomo że gra drugie skrzypce, ale niewidzi mi się jakoś 400.000 na blacie, nie wiem czemu. Czego mogę się spodziewać? Na co zwracać uwagę przy zakupie? A może któryś forumowicz planuje pozbyć się swojej? :)
Witaj! 740 "w gazie" do 20 tysi można kupić ,spodziewać się można wszystkiego a 400 tys. na blacie to raczej norma dla blisko 20 letniego wozu w tej klasie :)
Z mojej strony rada - kup ładny egzemplarz bez LPG i jak już musi być to zamontuj go sam w dobrym warsztacie. Bierz pod uwagę koszty utrzymania takiego auta z V8 :)
Na oględziny wypatrzonego egzemplarza zabierz kogoś kto siedzi w takich pojazdach i wie jak je sprawdzać .
Powodzenia.
Mam znajomego który całe życie siedzi w siódemkach także dopatrzy się pewnie największego drobiazgu, ale z mojej strony muszę coś wybrać i tutaj liczę na Waszą pomoc. Instalacja to zapewne koszt około 5 tysięcy złotych, tak więc fajnie by było wyrwać coś do 15.000
Dział sprzedam
http://7er.pl/showthread.php/43552-S...i-4-4-98-z-LPG
Planujesz kupić swój pierwszy samochód, a w profile e32 750. Za 20 tyś kupuje się zadbane e32. Ewentualnie ciekawe e39.
20tysi to max za e38. Wiecej bym nie dal za ten sanochod i tobie radze to samo.
Za ta cene znajdziesz ladna sztuke.
Jak masz kolesia co sie zna to bedzie latwiej.
Nie sluchaj ze za zadbana e38 musisz wyplacic duzo wiecej bo to bzdura. Nie jest to zaden super samochod zeby za starego kapcia placic walizka kasy. Chyba ze poszukujesz auta co ma stac i w idealnym stanie z malym nalotem - wtedy takie sztuki kosztuja nie malo zreszta jak kazde inne w stanie "kolekcjonerskim".
Na forum ciezko Ci bedzie znalezc bo tu raczej auta warte 15tys kosztuja 25tys bo to od milosnika marki itd.
Reasumujac 20tysi to sluszna kwota na autko w nornalnym stanie ktore powinno posmigac jeszcze dlugo a jego eksploatacja nie zmusi Cie do brania kredytu.
@ttrol 30tys placi sie za e65 przedlift
40tys placi sie za e65 polift.
gdzie tu logika dawac tyle siana za e38 ?
Powodzenia.
Nie wiem co masz na myśli mówiąc o logice, ale z tego co ja obserwuję w Polsce to do 20k to są strupy I ulepy z bliżej nieokreślonymi przebiegami.
Oczywiście są wyjątki od reguły, ale zadbane serwisowane e38 z przebiegami około 200kkm kosztują w DE około 5k Euro I to trzeba się naszukać. W Polsce z tego się zrobi 30 tyś lekko u handlarza.
Chyba, że kolega wybierze się sam do DE, to wtedy zmieści się 20 kilku.
Wszystko zależy czego się wymaga od auta.
Pokaż mi na mobile.de e65 serwisowane, godne uwagi w cenie do 6 tyś Euro jak napisałeś.
Da radę kupić za 20 tys dobry egzemplarz tylko trzeba cierpliwości i czasu. Ja swojego szukałem któryś miesiąc. Nie oczekuj też idealnego bo zawsze będzie do zrobienia coś. A przebieg...wszystko poniżej 300 tys to już raczej będą liczniki kręcone.
E38 powoli staje sie autem kultowym i cena egzemplarzy zadbanych nie będzie już spadać a raczej rosnąć. A nowsze generacje BMW 7 to już inna jakość inna epoka więc może być i taka sytuacja ze będą one tańsze od e38 bo do kultowego egzemplarza jeszcze im dużo brakuje.
Logika podpowiada, że nowszy model powinien kosztować więcej ale tak nie jest. E32 już zaczęło przewyższać cenowo E38 ( nie mówię o jakichś trupach ) i myślę, że dojdzie do tego, że E38 przeskoczy w pewnym momencie E65. Dużo zależy od opinii na temat danego modelu na rynku. E38 uchodzi za ostatnią prawdziwą 7er i zaczyna powoli tak jak E32 mieć opinię youngtimera. Bardzo mało już tego jezdzi na ulicach więc takie auto jak jest zadbane budzi zachwyt u ludzi. Już kilku moich klientów pytało się czy nie chcę sprzedać swojej i jak będę sprzedawał to oni są pierwsi w kolejce. Dużo ludzi tak jak ja kupuje to auto jako drugie do jazdy w weekendy a na codzień trzyma je w garażu i nie jezdzi nim w zimę. To daje do myślenia ;) E65 tak samo jak F01 nie budzi w ludziach takiego zainteresowania bo jest to po prostu kolejne BMW jakich wiele na ulicach i mało kto zwraca na nie uwagę.
@ttrol nie pisalem o cenach w de bo ich nie znam. W polsce kupilem e65 i sprzedalem tez w polsce. Bylem zadowolony i nastepny wlasciciel tez jest. Cena 30tys. Kupilem e65 polift 745d dla kolegi. W fajnym stanie. Sprzedal ja za 38tys.
Znam jeszcze kilka przypadkow zadowolonych ludzi co kupili swoje auta w tej cenie.
Nie widzialem jeszcze e38 z ori przebiegiem ponizej 200tys. Dla mnie przebieg wynika z rocznika a perelki za 40tysi zostawiam dla innych.
Jesli mialbym wydac taka kase na e38 do codziennej jazdy to kupilbym e65.
Tlumaczenie ze e65 nie jest kultowe, plastikowe itd. jest dla mnie dziwne.
Na znanym portalu aukcyjnym jest mnustwo ofert w cenach jakie podalem ale znajac zycie pewnie wszystkie te auta to ulepy a jedyne perly na polsce zostaly wykupione przez milosnikow. Milosnik puzniej sprzedaje 2 lata swoja lalke az schodzi do normalnej ceny.
Ja swoje auto kupilem znacznie taniej. Nic mi sie nie zepsulo powaznego. Wsadzilem kupe kasy jak w kazde inne swoje auto. Jezdze i piluje ja codziennie bo do tego jest.
Angliki i rozbitki sa tak tanie ze mozna na klamoty kupic.
Kazdy ma odmienne zdanie i tak powinno byc. Moje jest takie jak napisalem i to sie nie zmieni.
Co z tego ze sa e38 w kosmicznych pieniadzach z malym przebiegiem. Merce 123, fiaty i inne tez sa. Zadna nowosc. Takie auta nie sa dla mnie i jak zrozumialem nie sa tez dla autora tematu.
Wiec uwazam ze 20tysi to dobra kasa na normalna e38.
Bez urazy.
Pozdro.
Pozwolę sobie zamieścić link do przykładowego artykułu jakich wiele, który krótko obrazuje sytuacje cenową Polska/Niemcy akurat na przykładzie innej marki, ale to bez znaczenia
http://motoryzacja.interia.pl/wiadom...km,nId,1713074
Na co zwracać uwagę "pierwszym rzutem oka" to jest fajny filmik szkoda że ten jest po rosyjsku ale na moje fajny (pewnie po przeszukaniu znajdzie sie także cosik i w angielskim)
https://www.youtube.com/watch?v=yrf7WZoHICI
Fani zupełnie z innej bajki mianowicie off-roadu mówią że zawsze stosuje sie zasadę trzech kupek nabywajac nowe auto -mowa o kupkach kasy
1- kasa na kupno
2- kasa na odszczurzenie, odwszawienie, a normalnym językiem zrobienie tego z czym nie zrobił poprzedni właściciel przed sprzedażą
3- kasa na modyfikacje , tuning jak kto woli i lubi
Nie mówię za ile kupowac e38, bo to jest tak że te auta nie są młode i można kupić za 10tyś i wpakowac drugie tyle na dzień dobry w pół roku, i kupić za 20 takie które ma faktur za 15tyś z ostatnich 3lat.
Ja miałem tak:
1. zakup auta 17,5tyś
2. remont skrzyni 6tys, oleje filtry silnika 0,5tyś, rozrusznik 0,35tyś
3. felgi używane 18" S32+opony pirelli 3,5tyś
i już w kolejce czekają amory przód, i klocki komplet - 1,6tyś
Doradzam ostrożnie kupuj i nie najtańsze bo będziesz pisał dużo postów - chytry traci dwa razy.
Życzę dobrego zakupu, powodzenia
E32 750i mam wpisane bo ojciec takie do niedawna miał, może stąd się zaraziłem tymi samochodami. :P
Niestety link podany przez kolegę na pierwszej stronie o ofercie sprzedaży już nieaktualny, na obecną chwilę tylko przeglądam oferty bo raczej wątpię żeby dobry egzemplarz warty uwagi za rozsądną cenę stał powyzej miesiąca bez zainteresowania.
Dokładnie,ja jak kupowałem 5 lat temu e65 też nie patrzyłem na najtańsze oferty.Tam zawsze jest mina.Po roku tylko zrobiłem rurke i zero problema.Może radio jeszcze.A była to 1 e65 jaką oglądałem.Poprostu nie napalać się przy kupnie,kubeł zimnej wody przed zakupem i dobrze prześwietlić auto.Ja akurat nie mam z tym problemu,23 lata jedną marką.Jak się bardzo ktoś nie zna na marce,to polecam zabrać kogoś ze sobą kto ogarnia bmw.Moja dobra rada,żeby nie zakładać potem 100 tematów na kilku forach.
Bez przesady znowu za 9-12 tys da sie kupić w miarę ok egzemplarz e38 z początku produkcji, zwłaszcza bez gazu. W mojej serwis pozakupowy zamknął się w 2,5 tys łącznie z felgami i oponami letnimi a kupiłem ja za 9,5 tys. Do zrobienia jest tylko podsufitka ale nie mam na razie chęci ani czasu do tego
A skąd info, że moje auto jest nieaktualne ?Cytat:
Zamieszczone przez Damian_Te
Napisał kolega że już ma zaliczkę na koncie i po wakacjach już cytując "30 razy będzie nieaktualne" tak więc jeżeli proponuje kupno za miesiąc a nie wyrażasz zgody dla mnie jest to nieaktualne. :)
Robert z Sosnowca (zapomniałem nicku) ma białą E38, ale z tego co pamiętam 730i w gazie. Dużo do niej włożył, chciał sprzedać chyba za ok 20tys nikt nie chciał, więc sobie zostawił. Jakbyś zagadał, możliwe że by sprzedał.
Lockbud ;)Cytat:
Zamieszczone przez Sławomir
http://7er.pl/showthread.php/38209-Sprzedam-e38
Widzę że gadacie o moim aucie więc zaktualizowałem ogłoszenie w dziale sprzedam, można obejrzeć więcej aktualnych zdjęć.
Nie wiem co wy ludzie z tymi przebiegami, ja mam nalatane 400k, po zdjęciu głowicy, silnik wygląda w środku bardzo ładnie, żadnych progów na cylindrach. Głowica po umyciu i szlifie jak nowa.
Natomiast co do wartości, moje auto dla mnie osobiście jest warte więcej niż niejedna e65,66.
A po co była ściągana głowica? - Pytam czysto z ciekawości :)