Wersja do druku
Witam,
szukałem już na forum trochę, ale z takim problemem się nie spotkałem.
otóż:
wrzucam wsteczny - nie świecą się światła wstecznego, komputer nie pokazuje błędu, żarówki sprawne.
hamuję - nie świeci się światło stopu od strony kierowcy, żarówka sprawna. podgiąłem styki, i pomogło, zaczęło się świecić, ale błąd zniknął tylko na trochę, przy ponownym odpaleniu silnika pojawił się znowu komunikat "Brake Light".
co się dzieje? :)
Ze wstecznym to moze byc tak,ze urwal Ci sie ktorys kabel(badz poluzowal)przy czujniku od skrzyni biegow i tyle.Popraw jeszcze raz pozadnie styki od zarowek i popsikaj kostki przy lampach wd40 to pomoze.Sprawdz ile wat ma ta zarowka,powinna miec 21w,jezeli ma za malo to sie bedzie przepalac
co do wstecznego to mi też błedu nie pokazywało bo czujnik wstecznego klękł i obwód był ciągle otwarty więc komp nie wiedział że jest wbity wsteczny
a stop to popatrz czy te styki za każdym razem przekazują prąd na żarówkę wystarczy sekudowy brak przepływu pradu i bedzie wywalało błąd ;)
hm teraz przypomniałem sobie że w stopie mam żarówki dwuwłóknowe - może powinny być jedno? i teraz jest jakiś za duży opór czy coś?
dzięki za rady co do czujnika! mam nadzieje ze jakiś kabel się odpiął, czy coś, bo wymiana czujnika pewnie dużo droższa, prawda?
pozdrawiam!
jesli to automat to czasem wystarczy styki przy lewarku przeczysic bo sniedzieja z czasem :) a co do stopu to moze juz czujnik pod podealem stopu sie konczy albo cos przy nim nie styka
to manual. gdzie mogę znaleźć czujnik tego wstecznego?
szukałem w poradniku bentleya ale tam nie ma fotki ani nic, pozatym nie wiem czy o dobrej rzeczy czytałem ("back up light switch, replacing")
Cytat:
Zamieszczone przez wolowy
stojac pod samochodem w strone silnika to tak
-po prawej stronie w polowie skrzyni jest z boku i ida do niego dwa kabelki :)
ps jest tylko jeden czujnik
okej, dzięki wielkie! jutro samochód wróci od mechanika, to sprawdzę to dokładnie.
gdzie można dostać taki czujnik najlepiej poza aso, i ile kosztuje?
Pozdrawiam!
a dlaczego nie ASO? Zaskocze Cie ale koszt wyniesie okolo 30-50 PLN. Drogo?
Popytaj bo ceny pospadaly. Przykladem calkiem dobrym sa poduszki pod silnik 4.0 700/160 PLN w przeciagu 3 lat
:shock: :O
pędze do ASO ;)
jakoś tak myślałem że za czujnik to powiedzą miliard chociażby dlatego że to ASO i jakiś czujnik ;)
I daj prosze znac jaki koszt. Az sam jestem ciekaw a bede sledzil temat na pewno!
ja za czujnik zapłaciłem 16zł jest to zamiennik w aso chcą bodajże 50zł a co do niego to uważam że nie warto kupować go w aso bo to jest zwykły włącznik i każdy dobry elektryk sam taki pewno da rade zrobic
acha zanim kupisz to sciągnij mieszek przy lewarku zmiany biegów będą tam dwa kabelki które idą od skrzyni i kostka, rozepnij ją i na włączonym zapłonie zrób na nich zwarcie powinny wtedy oświecić się wsteczne światła :) jeśli się nie oświecą to nie bedzie wina czujnika
Ekhm :) nie WD40 a ISOL - to jest środek do styków itp. WD40 wchodzi w reakcję z gumą i plastykiem, osłabia, pogarsza, a w ekstremalnych przypadkach wysusza i kruszy.Cytat:
Zamieszczone przez MCGUMA
Powiadasz "żarówki dwuwłókowe"? U mnie to właśnie stanowiło problem, tyle że kiedy kupiłem swoją pierwszą 735 miałem jedną z dwoma i jedną z jednym - żarówki muszą być równej mocy.
Wsadziłem kiedyś diodowe i nie wiem czy tylko mi to doskwierało, ale wyskoczył ponownie ten sam komunikat - zniknął po powrocie do tradycyjnych żarówek.
Nie pamiętam jakie tam dokładnie na stop idą, jednak reasumując powyższe, doszedłem do wniosku że lepsze jest wrogiem dobrego i lepiej trzymać się instrukcji użytkowania :D
w światłach stopu mają być żarówki jednowłóknowe 21W