728iA - kierownica serducho... pytanie

Witam,
Koledzy powiedzcie... są dwa rodzaje kierownic M pakietowych do E38/E39 ?
Grubsze i Cieńsze ?
W e39 miałem fajną grubą i mięsistą kierownicę od e46,
Do swojej E38 kupiłem serducho M-pakietowe... ale wydaje mi się jakieś cieńsze niż to co miałem...
ze zdjęć ciężko wywnioskować czy jest to gruba czy cienka kiera.
ogólnie wygląda wszystko okej, ale brakuje mi "tego czegoś"...
czy ktoś już przerabiał patent z obszywaniem jakąś fajną miękką skórą ?
obecnie mam taką kierownicę.
http://i59.tinypic.com/ixqzpu.jpg
http://i60.tinypic.com/f21po2.jpg

Ta na fotkach to jest gruba kiera z e39 m5. Przynajmniej tak mi sie wydaje bo z fotek 100% pewnosci nie ma.
W e38 byly kiery ori serducha tylko cienkie.
Pzdr.

W e38 były dwa rodzaje kierownic i poduch. Przed fl-em cienka kierownica i jedno nabojowa poducha( ori obszycie niebiesko czerwoną nicią), po gruba i dwunabojowa poducha(obszycie czarną nicią).

Spoko uspokoiłem sie. Dzisiaj zmierzyłem u kumpla suwmiarka kiere m-pak w e46. Ta sama grubość. Wiec ok.
Tylko jego jest jakby mieksza. I taka wczesniej miałem.
Poduchę mam dwunabojowa. I kiera po fl.
Dzieki za info koledzy.
Pozdrawiam

Cytat:

---

Zamieszczone przez Anatol

W e38 były dwa rodzaje kierownic i poduch. Przed fl-em cienka kierownica i jedno nabojowa poducha( ori obszycie niebiesko czerwoną nicią), po gruba i dwunabojowa poducha(obszycie czarną nicią).

---

Nie wiedzialem... poliftowe serducho jest wiec grubsze ale czy tak grube jak te kiery z m5?
Jechalem taka e39 i kierownica wydawala sie bardzo gruba. W e38 takiej nie widzialem.
Pzdr.

Kupowałem w ASO obie nowe i czuć różnicę w grubości i fakturze skóry.

Przed fl-em:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...1a3b5672f.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...7e9e882a1.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...46f7dc2c8.html
Po fl-u:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...2e7868c01.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...e301a1993.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...08b5c9ae3.html


Zdjęcia z 2007 po fl-u robione nokią dlatego słabo widać.

Fotki może nie najlepsze ale widać różnicę.
Struktura to faktycznie to co da się odczuć. Inna miękkość/ mięsisotść...
NIestety jeszcze nigdy w M5 nie miałem przyjemności... ale jeśli chodzi o grubość kierownicy tej którą widać na fotkach powyżej, to jest ona dokładnie tak jak oryginalne kierownice M-pakietowe z lat 2000-2004.
NIe wiem czy M-pakietowe są takie same jak w M3/M5
ogólnie jest ok...
teraz tylko blacharka do poprawy i wrzucę kilka fotek na forum...

Dzieki Anatol. Teraz juz wszystko wiem.
Pzdr

Czy do auta przed fl 2000rok e46 podejdzie ta poliftowa?

Cytat:

---

Zamieszczone przez Bezi

Czy do auta przed fl 2000rok e46 podejdzie ta poliftowa?

---

Bezi musisz zlukac czy masz poduche jedno czy dwunabojowa. Jesli sa dwa naboje to Z tym nie bedzie problemu. Na frez tez pasuje napewno. Jedyna niewiadoma wtedy to multifunkcja i jej podlaczenie. Ale mysle ze jak masz rocznik 2000 tej e46 i dorwiesz kiere z podobnego rocznika z e38 powinno byc oki.
A nawet jesli nie bedzie p&p to magik to ogarnie. Przerabial mi kiedys kolega podleczenie multifunkcji.

P.s bezi juz odpisalem na pw.

Pzdr.

Ja w e39 wstawiałem kiere z e46 i wszystko śmigało p&p
Najważniejsza kwestia poduszek. Musza byc zgodne. Jedno czy dwunabojowa.
Skoro kiera e46 pasi do e39. A e39 do e38 to nie powinno
Byc problemu z wstawieniem serducha do e46.
Chociaż tam wg mnie lepiej pasuje trójramienna m-pak
Ale to tylko moje zdanie.

Jakby co to mam taka w e39
http://tomaszewicz.com.pl/bmw540/DSC02315.JPG

Moja jest bez grzania jakby co

A chętnie ja zamienie na kiere m-pak z multifunkcja do e46 2000r ( ewentualnie dołoże jeszcze taką http://www.autocentrum.pl/gallery/bm...kierownica.jpg ale bez multifunkcji i bez poduszki )

Pozdrawiam

Koledzy powrócę do tematu,...
jakiś czas użytkuję serducho... ale coś mi się tak wydaje że wygodniej mi było na klasycznej kierownicy, z prostokątną poduchą... jakoś ta multifunkcja lepiej mi tam leżała... i była lepsza widoczność zegarów wg mnie....jest to kiera od e39 więc może dlatego jakaś inna... W E39 miałem od e46 trójramienną m i tamta mi świetnie pasowała... serducho mniej...
Jak zobaczyłem kierę "klasyczną" od alpiny z perforowaną skórką to normalnie oszalałem... bardzo mi się spodobała...
Co myślicie o obszyciu klasycznej kierki skórą.
mam niedaleko zakład który się takimi rzeczami zajmuje, myślę że "bicepsy" też by mi dorobili jak by trzeba było....
czy lepiej szukać alpiny czy obszyć konkretną skórką???
co myślicie...
------>EDIT<-------
wpadła kiera w drwnie