Wersja do druku
Panowie mam do wymiany prawdopodobnie czujnik ABS ( w inpie prawe tylne kolo stoi na 0 ) Bład na desce zapala się dopiero kiedy auto zacznie sie poruszac..
Jak wykluczyc uszkodzenie sterownika pompy? Jak sprawdzic ze rzeczywiscie czujnik jest do wymiany a nie pompa?
Podobno bardzo ciezko wyjac czujnik dlatego chcialbym sie upewnic ze to jest jego wina..
A drugą drogą jaki czujnik polecacie? Ktory jest w dobrej cenie i bedzie na 100% sprawny bo te chinskie to wiem ze loteria...
Panowie jak odlaczam czujnik to blad na kompie zapala sie od razu po zaplonie i wogole nie gasnie a gdy podlacze czujnik to zapala sie dopiero po ruszeniu autem, czyli myslac lopatologicznie raczej do wymiany czujnik bo polaczenie z czujnikiem jakies jest lecz nie pokazuje predkosci kola.. Dobrze mysle?
teraz kwestia czujnika jaki kupic aby byl dobry i niedrogi..?
To musisz kupić dwa - ten dobry i ten niedrogi. W E39 są montowane siemensy, ale ATE też podejdą. Strzelam, że w E38 są dokładnie te same dlatego te dwie firmy wybierz. Mogą być używki, ale to lekka loteria może być. Są różne objawy padnietego czujnika. Czasami nie ma kontrolki, ale pedał odskakuje jak podczas ostrego hamowania z ABSami, po chwili zapala się kontrolka od braku TC, albo robi to po ok. 10-15min jazdy/stania. Pozdrawiam :)
Ja od 3 lat mam założony Autolog, kupiony w sklepie jest to tylny lewy ten od prędkościomierza i skrzyni. Dałem za niego ok 110zł, a większość mi mówiło że tylko oryginał.
Fakt że stary siedział mocno i się urwał. Musiałem zaznaczyć sobie głębokość i do tej głębokości rozwiercić.
Czytałem potem na 5er że im Autolog też działa, ale te ze sklepu, te chińczyki z allegro to loteria.
Montowałem do przodu ATE za 190zł i jest od roku jest ok.
Co do weryfikacji błędu, zamień czujniki prawy na lewy, jeżeli błąd pojawi się na drugim kole, to czujnik.
U mnie jak padł sterownik ABS, to wyskoczył błąd czujnika położenia wzdłużnego i zaworów w pompie przód L+P strona
Zeby one chcialy wyjsc bez problemu to bym zamienil w celu weryfikacji ale niestety siedza ostro wlepione, nie ma szans na wyjecie bez wiercenia..
Panowie a co powiecie o firmie DELPHI jesli chodzi o owy czujnik?
A co zrobić gdy w tylnym kole urwał sie kabel od czujnika ABS ale nie w przewodzie idacego od hamulca tylko od wtyczki z instalacji auta, urwało sie w zagłębieniu wtyczki i potrzebuje nowej lub innej bo nie ma jak przedłużyć przewodu. Jest to dostępne w ogole czy musze szukac używki z kawałkami przewodów ? Szukałem na bmwstore ale nigdzie nie moge sie doszukać tej wtyczki :(
Jak swoj wymienie to stary moge Ci odeslac ;) moze stworzysz jeden z dwoch..
Albo mam nawet cale piasty z oryginalnymi czujnikami to moge Ci odciac wtyczke z kawalkiem kabla.. Jak cos to daj znaka na PW.
ja mam na tył kupionego DELPHI bo mi w mrozy zgłaszał błąd lewy tył ale się cudownie naprawił. wszyscy straszą, że zamienniki nie chodzą itd... no może topran nie będzie działał ale oni nawet tulei nie potrafią zrobić dobrze a co dopiero elektrykę czy elektronikę. Bierz Delphi jak masz w dobrej cenie i ciesz się sprawnym samochodem
Kolego a pewien jesteś że to czujnik? a może łożysko. Gdzieś zakładałem temat o ABS i napisałem jak mierzyć sprawdzać i wykluczać,
zmostkuj piny na kostce, jeśli zniknie błąd tzn ze czujnik uszkodzony, tak mi się wydaje
Panowie dopóki auto stoi to nie ma zadnego bledu.. Błąd wywala dopiero po ruszeniu.. W inpie sprawdzalem jak czujniki dzialaja to wszystkie maja przypuscmy 5km/h a ten jeden ma ciagle 0km/h . Natomiast jesli odlacze czujnik przy kole to błąd od razu sie swieci po odpaleniu auta.. Z tym łozyskiem/koronką chyba moge wykluczyc bo jakby byla uszkodzona to w pewnym momencie przerwalaby sygnal i zle odczytałby czujnik i by cos tam w inpie pokazywalo a nie ciagle 0km/h?
Kup najtańszy czujnik za ok 100zł sprawdź, najwyżej będziesz stówę w tył. Mi czujnik abs padł 2 km od zakupu/odebrania samochodu. Wjechałem kołem w dziurę i zapaliły się kontrolki, potem raz działa raz nie, aż przestał działać. Kupiłem drugi na szybko przed wyjazdem na wakacje i działa cały czas.
zamowilem DELPHI bo podobno jako jeden z niewielu zamiennikow dziala a nie jest kosmicznie drogi.. Jutro sie wszystko wyjasni :)
Czujnik wymieniony. Wszystko działa jak nalezy. Jednak co lepszej firmy to dziala w naszych e38. Pozdr.