Wersja do druku
Auto losowo ciężko odpala, po nawet delikatnym rozgrzaniu, więc do wymiany zapewne mam >>TEN<< czujnik. Czy ma ktoś jakieś doświadczenia z zamiennikami? Warto wkładać czy jednak tylko OEM, bo reszta nie hula?
Znalazłem:
OEM - 380 PLN
EPS - 150 PLN
Vemo - 130 PLN
miałem założony eps i nie było z nim problemów przez rok i ok 70tys/km pózniej samochód sprzedałem i jego losów nie znam
właśnie mam podobny problem z którym walcze już troche czasu. Auto jak jest zimne odpala od strzalajak po jeździ ostygnie z 30 min również, a najgorzej jest jak postoi 5 min i odpalam to kręci tak jakby chwytał ale jeszcze zrobi pare obrotow wału odpala. Jesteś pewny, że to wina czujnika wału ? Jeśli to by załatwiło sprawe to było by super. Co do tematu zakladałem rózne zamienniki czujników wału/wałka do bmw i żaden oprócz siemens/bosch nie działał jak należy.
jak znajdziesz zamiennik FEBIego też śmiało można kłaść. Raczej nie wracają na gwarancję z tego co mi wiadomo
Swego czasu w e39 tam był siemens-ale miałem założony czujnik delphi- i do dzisiaj wiem że autko śmiga bez problemu. Nie dawno miałem ten sam problem-miałem pod ręką czujnik wału z m50b25 z numerami idealnie takimi samymi-tylko ułożenie uszka-na śrubkę inne. Narazie jeździ i odpala idealnie. Daj znać co założyłeś i jak śmiga.
Dla ciebie też jest np tu delphi
http://twojeczesci24.pl/item?marka=1..._id=SS10965.89
Sprzwdzić też można działanie czujnika podpinając diodę do niego -jest to czujnik impulsowy -więc powinien mrugać-ale nie sprawdzałem jeszcze
Ja miałem u siebie w m52b28 założony czujnik febi, co prawda wałka rozrządu ale nowy nie działał prawidłowo i pokazywało błąd na kompie nowego czujnika, czytałem opinie i tylko siemens vdo bosch. Kupiłem vdo-siemens, podobno jak oryginał i działał bezproblemowo, palił od strzała.
Nie wiem jak wału ale wałka zamiennik nienadaje się do niczego
Nawet sprzedawca odradzał zamiennik, więc wyjścia nie miałem i kupiłem OEM. Tanio nie było, ale będę miał go z głowy na kolejne 20 lat...
No to mówiłem Ci od razu przez tel :-)
Powiem Wam, że w Skierniewicach jest gość, którego poznałem. Ma agonalne M60B30, kiedyś mnie poprosił o pomoc przy wymianie czyjnika położenia wału korbowego. Zakupił jakieś dziadostwo za 60 zeta (jakiś włoski, ale nie EPS) I po założeniu wszystko śmiga, również na oscyloskopie ładny wykres. Auto już tak jeździ z pół roku.
Co nie zmienia faktu, że ja bym takiego nie kupił.
Diagnozowałeś auto kompem? Ciekaw jestem czy wyskakuje jakiś błąd tego czujnika, czy można go tylko zdiagnozować poprzez sczytywanie jego parametrów na chodzie.
Komputer pokaże tylko zwarcie lub rozwarcie. Poprawna praca tylko poprzez oscyloskop, albo częstotliwościomierz. Bieg jałowy to 120<f<200Hz.