Czesc znalazłem na internecie ciekawy filmik jak wymienc olej zeby nam klapa działała :) i chciałbym sie podzielic z kolegami na forum :)
https://www.youtube.com/watch?v=mwV11KfHzvw
tyle ze nie rozumiem bo moj zbiorniczek jest na dole a tu ma zamontowane do góry. wydaje sie dobry to pomysł wiec tak samo u siebie zrobie bo tz musze dolac u siebie płyn
Chyba pomyliłeś filmy ;d
Chyba chodziło o ten film?
https://www.youtube.com/watch?v=mwV11KfHzvw
o cholera juz poprawiam dzieki kolego ale gafa ehhh
Po wymianie warto popatrzeć czy olej nie ucieka z siłownika hydraulicznego z drugiej strony bagażnika i podlewa nam napędu DVD albo wzmacniacza :D
a jesli tak to wymiana siłowników ??
Silowniki to akurat 3 sa.
Podnies klape tak z 20-30 cm jak nie bedzie opadac to te gazowe masz sprawne.
Witam a ma ktoś może opis jak dołożyć całą hydraulike? Kupiłem kompletny zestaw i szukam opisu jak się za to zabrać ale niestety do e65 nie ma.
Łysy ma kompletna rację. Jeden hydrauliczny i dwa gazowo-sprężynowe. u mnie uszkodzony był hydrauliczny i z niego leciało na DVD. DVD na tą chwilę nie działa ale może uda się je wyczyścić.
Nie masz pod zawiasem i silownikiem... Hmm jakby to nazwac "rynienki" ;)Cytat:
Zamieszczone przez laso
Hmm no nie mam. Jak kupowałem auto to klapa była juz nie sprawna. Na Nawigacji tak bardzo mi nie zależy bo yanosik daje radę. planuję wyjąć nawigację i wyczyścić ją z oleju. Oprócz zabrudzenia olej raczej nie przewodzi więc zwarć nie powinno być. Gorzej jak Lasera nie da się doczyścić. A takie pytanko poza tematem jest jakis sposób odtworzenia muzyki w mp3 w roczniku 2002?
Z obu stron nie masz ich ?Cytat:
Zamieszczone przez laso
Co do mp3 to byl gdzies temat jak dobrze pamietam wyswietlacz i czytnik na polift trzeba wymienic.
sprawdz moduł hkl
Cytat:
Zamieszczone przez arti7
Co ma modul, do mechanicznego uszkodzenia czyli cieknacego silownika...
Najlepsze jest t w jaki sposób są wyprodukowane te siłowniki. Są tak zrobione aby ich nie naprawić. Normalnie założyło by się uszczelke pod kolankiem i po sprawie a tu kolanka musieli zrobić jakby od środka. Ori siłownik w ASO jakieś 750zł a używki ratują ale ile pochodzą to nikt nie wie.
Jaki Panowie olej tam sie leje lub ewentualnie dolewa?
BMW różowy najlepiej. Zestaw około 250 złotych do wymiany oleju
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Lub zamienniki np:
MOBIL AERO HF
NATO H-515
MIL-H-5606 (ostatnia rewizja)
DEF Stan.91-48/1
OM 15
jest również czerwony o praktycznie tych samych parametrach wg tabel olej
AEROSHELL FLUID 41
NATO-Code: H-515
MIL-PRF-5606H
DEF-STAN 91-48 Issue 2 Superclean
DCSEA 415/A; AMG-10
Dostępne na ebay lub u któregoś kolegi z forum jak dobrze pamietam
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Dzięki WIELKIE Przemtos .
Ja zalałem zwykłym hydraulikiem i śmiga już 6 miesięcy.
Musze to faktycznie pooglądać bo wszedzie jest suchutko wiec chyba któryś amortyzatorek bedzie słaby. Klapa sie szybko otwiera i zamyka,wszystko ogólnie poprawnie działa tylko jak ją recznie chce zamknąć to nie stawia większych oporów.
Idąc twoim tokiem myślenia Laso to i do silnika nalej superolu jakiś czas pojeździ.
. Mając takie auto jak 7er to nie czas na szukanie oszczędności 60 -250 zł na oleju do klapy. Łatwo to auto skundlić i potem na forum pisac ze siłownik klapy cieknie bo olej rozpuścił uszczelki. Ja jestem zdania ze skoro ktoś juz kupił 7er to powinien trzymać je w stanie nienagannym.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk