Wersja do druku
Witam Panowie potrzebna rada ,jakie opony kupić na tył do e65 rozmiar 275/40/19 Teraz mam opony typu RUN-FLAT ,myśle żeby założyć zwykłe opony, tu pojawia się problem jak rozpoznać opony bez ,,RF,, Co nieco się już sam dowiedziałem ,ale nie potrafie rozpoznać takiej opony,jeśli sprzedający jej nie opisze szczegółowo. Opony ,,RF,, sa dość głośnie i nie naprawialne po przebicu i to mi się nie podoba. Proszę o jakieś porady
Tu masz podstawowe info jak rozpoznawać oznaczenia opon:
http://www.netgum.pl/oznaczenia.php
http://www.opony.com.pl/artykul/ozna...-flat/?id=1175
oraz PLUSY I MINUSY opon RF:
http://allegro.pl/artykul/opony-typu...i-zalety-37193
Jak wszystko opony RF maja zalety i wady, pamiętaj aby sprawdzić felgi czy nei są przystosowane tylko do RF
hej właśnie zdorzyłem to znaleśc już wcześniej problem w tym że jak patrze na opony w sklepie to na zdjęciu pokozany jest tylko bieżnik opony a w opisie nie jest napisane jakiego typu jest to opona.Np Pirelli PZERO ma w nazwie RUN FLAT a np. YOKOHAMA ADVAN SPORT V103 nie ma oznaczenia że jest to RUN FLAT a w rzeczywistości jest to właśnie ,,RF,, o tym dowiedziałem się przypadkowo ,jak rozpoznać opony z tym systemem i bez i czy lepiej założyć zwykłe bo mam chęć tak właśnie zrobić
To zależy na czym Ci zależy :)
jak chcesz mieć opony które gwarantują dojazd z przebitą opona
jak masz felgi przystosowane do RF
jak zależy Ci na włożeniu np gazu w miejsce koła zapasowego
To bierz RUN FLAT
natomiast jak nie masz założeń powyższych w planach to możesz założyć zwykłe opony - ważne by w odpowiednim rozmiarze i z odpowiednimi felgami aby nie przekłamywał licznik i nie wywalało błedów
Pytasz mnie na PW o moje opony - otóż mam standardowe 19 calowe "słoneczka" i uważam że od 19 calu powinno się w e65 zaczynać - mniejsze wyglądają jak taczka i gokart :)
Kolego Adasio pytałem cie o opony a nie o felgi na jakich jeździsz byłem ciekaw czy tez masz Run FLat-y ,Również mam słoneczka 19 i mam obecnie Pirelli P ZERO i che na tył kupic zwykłe opony bez systemu ,,RF,,Ponowiam pytanie do jak rozpoznać w sklepach internetowych opone bez Run FLAT [niektóre opony nie są w opisie opisane jak RF a naprawdę to nimi są ,a ządne skróty producentów nie sa zastosowane]
Nie, ja mam zwykłe opony - takie były i takie zamieniłem, nie miałem nigdy RF
Taka moja sugestia w wyborze RF albo zwykłych - kupuj opony znanych marek a nie no name z chin te znane masz pooznaczane zazwyczaj co i jak bo wg mnie ciężko będzie odpowiedzieć jak poznać oponę nie widząc jej fizycznie a tylko na ekranie monitora - ale może ktoś umie :) ja niestety nie pomogę
ja polecam RF.
Mimo że głośniejsze( ja tego nie odczuwam) mimo że podobno twardsze (ja tego nie odczułem) juz 3 z miałem kapcia i po Wrocławiu na RF bez problemu dojeżdzałem do zakładu. Tam lekkie przeklinanie (bo ciężko się sciąga ze względu na wzmocnione brzegi),.
Także ja polecam RF.
Co do rozpoznania. Zadzwoń na infolinię do sklepu i się zapytaj.
Słyszałem takie wersje.... czy to prawda że takiej opony się nie naprawia?.Ogólnie słyszałem 3 wersje
1.jak się szybko zorientujesz i zmienisz opone bez dojeżdżania do tzw.serwisu to można ja naprawić a,ale nie każdy zakład umie
2.nie naprawia się w ogóle takiej opony nie ważne że nowa jeśli przebita to od razu śmietnik
3.jeśli przebije się opona i dotoczysz się na tym flaku do ,,serwisu,, około 50-80km to opona jest nie naprawialna
ja na 20" przejechałem z 80KM i bez problemu mi naprawili.
Podepnę się tutaj.
Od jakiegoś miesiąca mam na aucie OEM 20'' (245/40, 275/35). Kupiłem cały zestaw razem z oponami Michelin. Opony do najmłodszych nie należą. Do wymiany najpóźniej po tym sezonie, o ile moje uszy wytrzymają, bo strasznie huczą.
Przeglądałem na szybko Oponeo co jest dostępne. Moje główne kryterium to poziom głośności. Na obecnych już przy 60 km/h i zamkniętych oknach słyszę spory szum. Z tego co widziałem, nie ważne czy marka premium, czy budżet, przeciętny poziom głośności w/g etykiety to okolice 71-72 dB. Jest kilka modeli z tą wartością < 69 dB co jest ok, jednak to są Run Flaty i jest dla mnie podejrzane, że te opony są cichsze od standardowych.
Jakie są wasze doświadczenia i co byście polecili jako następcę? Cena powiedzmy do 1000PLN za sztukę.
Ja kupilem z oznaczeniem XL (świadomie) http://www.opony.com.pl/opony-porady...-i-mity/?id=19
Jeżeli ktoś dalej zastanawia się jak w sklepie rozpoznać opony runflat to spójrz na to:
https://zapodaj.net/images/cdf9e67703078.png
https://zapodaj.net/images/a6e1b754f0b69.png
Screeny wykonałem na podstawie oponeo - nie sposób jest pomylić się przy wyborze opon :)
To jak rozróżnić RunFlat od zwykłych to nie problem.
Doprecyzuję swoje pytanie: zależy mi przede wszystkim na cichych oponach w rozmiarach 245/40/20 i 275/35/20, które tę swoją ciszę zachowają przez wiele kilometrów, a nie po np. 1000km zaczną huczeć. Fajnie byłoby gdyby ktoś napisał jakich opon używa/używał i jakie miały parametry w/g etykiety. Trzeba tylko wziąć pod uwagę poprawkę, że jakiś czas temu zmienił się sposób obliczania głośności opon i powiedzmy dawne 69dB to dzisiejsze chyba 71, a nigdzie nie jest podawane, czy wartości na etykiecie są liczone po staremu czy po nowemu ;)
Wspomniałem o RunFlatach, bo według etykiet Dunlopy RF są najcichsze ze wszystkich oferowanych opon na oponeo, a wiadome jest, że w rzeczywistości RunFlaty do cichych nie należą.
Ja w swoim BMW posiadam opony Michelin Pilot Primacy (co prawda 275/40/19 oraz przód 245/45/19) ale mogę je z czystym sumieniem polecić. Cena dobra, właściwości jezdne również bardzo przyzwoite - to znaczy, że w podczas mojego użytkowania zarówno podczas deszczu jak i w suche dni opona sprawowała się prawidłowo/przewidywalne. Z tego co się orientuję są to opony homologowane przez BMW. Co do głośności, czytałem że niby są głośne czego nie mogę potwierdzić, ponieważ nie odczuwam w żaden sposób ich głośności (nie dudnią, nie szumią). Bieżnik oczywiście się ściera jak to w każdej dobrej i przyczepnej oponie :)
Witam. Dotychczas na moich słoneczkach leżały 245/45 przód i 275/40 tył. i skończyły żywot w tamtym roku. Ogólnie zmierzam się z zakupem opon o takim samym rozmiarze ale ostatnio wpadła mi propozycja kupna: przód taki sam czyli 245/45 ale tył 285/40. Czy takie rozwiązanie będzie odpowiednie?
Witam
Na swoje 20-stki chcę kupić Nokiany ZLINE. Ktoś z Was miał styczność z letnimi Nokianami ??
Moim zdaniem Nokiany to dobry sprzęt - będziesz zadowolony. Z innych bardzo ciekawie prezentują się Dunlop SP sport Bluresponse, Goodyear EfficientGrip Perfomrance.
Wiadomo, w czołówce zawsze znajdują się Continentale np w wersji ContiPremiumContat 5.
Te trzy modele opon świetnie sprawują się na różnych typach nawierzchni. Zestawienie oraz opis technologii można znaleźć np tutaj: http://www.oponeo.pl/artykul/najleps...6-wg-kierowcow
Na swoje walce kupiłem nokiany zline. Jestem bardzo zadowolony po przebiegu około 4500. Przebieg 80trasa 20 miasto.
Super odprowadza wodę przy dużej przedkości nawet przy mega ulewie czuć stabilność . Przy suchej nawierzchni opony przyklejone do asfaltu. Co do hałasu to dla mnie Ok .bardzo atrakcyjna cena do jakości.
Pozdrawiam