Panowie potrzebna pomoc,wyskoczył mi na wyświetlaczu komunikat "LENKUNG" I takie przechylone auto jest na małym wyświetlaczu, czy miał ktoś już coś takiego i nie wiem co to jest,nie wiem czy powinienem się martwić,czy to jednak nic powaznego???
Wersja do druku
Panowie potrzebna pomoc,wyskoczył mi na wyświetlaczu komunikat "LENKUNG" I takie przechylone auto jest na małym wyświetlaczu, czy miał ktoś już coś takiego i nie wiem co to jest,nie wiem czy powinienem się martwić,czy to jednak nic powaznego???
Chodzi o DD (Dynamic Drive)
Maly poziom w zbiorniku plynu wspomagania. Tzn polecial DD lub magiel. Kolego widze ze chyba kupiles studnie bez dna. Rurke juz zrobiles, uszczelniacze pewnie tez lub bedziesz robil, teraz DD lub magiel. Zostal alternator, rozrusznik i skrzynia. Mowilem ze nie uzywane auto a zwlaszcza e65 to skarbonka. W tych autach im wiekszy przebieg tym lepiej, mniejsze prawdopodobienstwo awarii - bo co mialo pasc to juz dawni padlo i to samo tyczy sie a8. Wiem bo mialem. W dalszym ciagu to tylko moje zdanie i nikt nie musi tego popierac. Jezeli masz stalowe nerwy i gruby piter to ogarniesz wszystko i bedzie wkoncu jezdzic bezawaryjnie. Powodzenia
FAZI,wiec sprawa wygląda tak,wymieniłem juz ta rurkę i z mechanikiem zauważyliśmy wyciek przy chlodnicy do wspomagania,chłodnica zamówiona w piątek bedzie wymieniona,i przez ten wyciek właśnie ubyło mi płynu...Z tym wyciekiem zrobiłem może jakieś 150cm wiec według mnie nie powinno go dużo ubyć, bo wyciek nie jest duży, ale komunikat się pojawił. ..Moje pytanie czy jak wymienię chłodnice i do leje płynu to będzie wszystko ok???czy już zdążyło się coś tam rozsypać???A czy jeszcze coś będzie do zrobienia z czasem to się okaze,ale dzięki za zniechęcenie do 7er hehe...pozdrawiam
Wyciek może być minimalny a i tak wywali błąd :)
Myslę że wymiana chłodnicy plus wykasowanie błędów załatwi temat o ile nie ma innych uszkodzeń
Tak jak pisze adasio. Ja nie zniechecam tylko chce ci uzmyslowic zakres mozliwosci tego auta po ostatnim wlascicielu, ktory np nic w nim nie robil. Trzeba byc dobrej mysli.
Cytat:
Zamieszczone przez ADASIO
Moze tez byc potrzebna wymiana stabilizatora DD, pompy wspomagania
Dziękuję wszystkim za pomoc,zaraz lecę do mechanika narazie dolejemy płynu, a wymiana chlodnicy tak jak pisałem w piątek. ..pozdrawiam wszystkich i jeszcze raz dziękuję...
Witam ponownie...Autko odebrane od mechanika i wszystko chodzi pieknie,różnica w kierowaniu autem po wymianie chlodnicy wspomagania niebo a ziemia,powymieniane wszystkie filtry olej,obroty 500 i problem były Valvetronici mechanik wczytać je na nowo i gitara...Zrobiony nowy przegląd i wszystko w jak najlepszym pozadku tylko lecieć w trase;)Ale wczoraj zanim odstawiłam auto do garażu usłyszałem w silniku przy odpalaniu dziwny klekot,który trwa przez ułamek sekundy,wrażenie jakby odpalal diesel...Mechanik tego nie sprawdzil bo na zimnym silniku tego nie ma,a po wymianie oleju i filtrów myślał że to zniknęło ,ale gdy pojechałem po dom jakieś 15 km zasiłek auto i gdy zapalił em je na nowo odgłos znowu się pojawił,co to może być???wierze ze mi pomożecie pozdrawiam
I co panowie nikt nie pomoże???
Kolego skad mamy wiedziec co ci stuka w motorze i w jakim celu. Ja bynajmiej nie mam szklanej kuli ale moze ktorys z kolegow ma...
FAZI opisałem objawy jakie występują i myślałem ze może ktoś się już z takim czymś spotkał,jak w wielu innych przypadkach...Ale dzięki za wyczerpująca odpowiedz.
Kolego jak cos stuka w silniku to napewno nic dobrego a stukac tam moze 137 rzeczy wiec nie wiem czy ktokolwiek podejmie sie tematu
FAZI ok dzięki.A szkoda bo mechanik sam za bardzo nie wie co to może być.W sobotę podłączal komputer podczas jazdy,zrobił chyba zec30 km i nic nie wyszło żaden błąd. Coś mowil mi o mierniku ciśnienia powietrza,ale sam nie jest pewien i będzie we wtorek podłączal auto jeszcze raz.Dlatego myślałem ze może ktoś mnie choć trochę nakieruje...problem jest przy odpalaniu,pierwszy ułamek sekundy odgłos jak diesel i potem silnik chodzi normalnie..Jestem ciekawy gdzie jest przyczyną. Dzięki pozdrawiam