Coraz cieplej a z klimatyzacją coraz gorzej

Witam,

Po włączeniu klimatyzacji słychać syczenie z centralnych nawiewów i zimne powietrze leci jedynie z jednej strony. Gaz uzupełniony tydzień temu, brak wycieków, kompresor chodzi. Po diagnozie rheingoldem wyskoczyło że gaz w układzie jest na poziomie 81% i ciśnienie troszke ponad 9 bar. Czy te wartości są poprawne?
Jednocześnie przy ustawieniu klimy na min i max: nawiew lewy "heat exchanger" osiaga 5 stopni a prawy 21.5 stopnia. Temperatura na wylocie lewy 7 stopni prawy 22 stopnie.
Wygląda na to że coś jest nie tak po prawej stronie tylko co? (dodatkowa pompa wody uszkodzona, mało gazu, kompresor kończy życie czy może jakiś zawór nie puszcza) :shock:
Załącznik 7692
Załącznik 7693

A czy w Idrivie masz ustawione temperatury tak samo?

Cytat:

---

Zamieszczone przez MC1

A czy w Idrivie masz ustawione temperatury tak samo?

---

Tak obie strony ustawione na niebieskim polu.
Po diagnozie w Rheingold (zdjęcia powyżej) lewy "heat exchange" przy minimalnym ustawieniu klimatyzacji z lewej strony ma temperaturę 5 stopni a prawy przy max chłodzeniu ponad 20. Dlatego prawa strona nie chłodzi. Coś jest nie tak tylko co.

A nie masz uszkodzonych czasem elektrozaworów ogrzewania? może prawy nie zamyka? zobacz weze czy jeden nie jest gorący.

Cytat:

---

Zamieszczone przez miro

A nie masz uszkodzonych czasem elektrozaworów ogrzewania? może prawy nie zamyka? zobacz weze czy jeden nie jest gorący.

---

Przy klimatyzacji działającej na max elektrozawór po jenej i drugiej stronie jest tak gorący że nie da się go nawet dotknąc. Wszystkie 3 węże odchodzące od elektrozaworu są bardzo gorące. Tylko dlaczego jedna strona chłodzi normalnie skoro wszystkie węże są gorące?
Zauważyłem że od kompresora wychodzą dwa aluminiowe przewody jeden jest zimny a drugi aż parzy.

Z klimy jeden ma parzyc a drugi zimny jak lód. Jest ok. Tylko te elektrozawory? HHmmmm
A co pokazuje inpa ? Jak pracują elektrozawory. Masz jakieś błędy?

Przez elektrozawory przeplywa plyn chlodniczy a nie czynnik z klimy wiec zimne nie beda :D.

Wymien te zawory i bedzie Ok.

Cytat:

---

Zamieszczone przez lysy_k

Przez elektrozawory przeplywa plyn chlodniczy a nie czynnik z klimy wiec zimne nie beda :D.

Wymien te zawory i bedzie Ok.

---

Wybrałem się na krótka rundkę około 40km z klimą na full, nadal lewa strona chłodzi prawa nie. Po skończonej jeździe sprawdziłem stan elektrozaworu:

1. Obydwie strony elektrozaworu parzą
2. Przewody odchodzące od elektrozaworu zarówno prawy jak i lewy są ciepłe ale nie gorące
3. Po diagnozie jest jeden błąd. Moduł /ECU IHKA65 (klimatyzacja) 9C98 Spare heater (czy jest to błąd nagrzewnicy?)

Czy powinienem wymienić część oznaczoną numerem 4 na rysunku poniżej?

http://www.realoem.com/bmw/showparts...&fg=18&lang=pl

To własnie elektrozawory ! Albo one zdup..ne co własnie obstawiam ,ewentualnie klapa się przycieła w desce rozdzielczej.
Spróbuj je podmienić na 100% sprawne i wszystko się wyjasni. Czas podmianki to 15 minut ,więc nic do stracenia.
Przerabiałem temat elektrozaworów w kilku bejcach. Jak byś wiedział na bank ,że to elektrozawory to mogę Ci sprzedać 100% sprawne z E65. jak co to PW

Cytat:

---

Zamieszczone przez miro

To własnie elektrozawory ! Albo one zdup..ne co własnie obstawiam ,ewentualnie klapa się przycieła w desce rozdzielczej.
Spróbuj je podmienić na 100% sprawne i wszystko się wyjasni. Czas podmianki to 15 minut ,więc nic do stracenia.
Przerabiałem temat elektrozaworów w kilku bejcach. Jak byś wiedział na bank ,że to elektrozawory to mogę Ci sprzedać 100% sprawne z E65. jak co to PW

---

W weekend wymontuję elektrozawór i rozbiorę go w celu sprawdzenia czy wszystkie uszczelki są w porządku. Czytałem że często parcieją i puszczają ciepłą wodę w obieg nawet przy włączonej klimatyzacji i to powoduje brak chłodzenia. Podzielę sie wynikami w sobotę. Jeśli elektrozawór będzie uszkodzony zgloszę się na privie po Twoją używkę.

Cytat:

---

Zamieszczone przez vankaras

W weekend wymontuję elektrozawór i rozbiorę go w celu sprawdzenia czy wszystkie uszczelki są w porządku. Czytałem że często parcieją i puszczają ciepłą wodę w obieg nawet przy włączonej klimatyzacji i to powoduje brak chłodzenia. Podzielę sie wynikami w sobotę. Jeśli elektrozawór będzie uszkodzony zgloszę się na privie po Twoją używkę.

---

Sprawdź ,sprawdź może zadziałają. Ja prawie w każdej bejcy z nimi walczyłem. W ostatniej E65 też mi prawa strona grzała ale powodem był jakiś malutki kawałek plastiku który nie wiadomo skąd sie tam wziął ale mimo wszystko zablokował jeden zawór. Ja zanim do tego doszedłem to kupiłem inne elektrozawory i stąd leżą na półce i czekają na nastepną bejce ale jak byś potrzebował naprawde to moge odsprzedać.
Jak swoje wyciągniesz to zrób awaryjnie zdjecia zeby w razie czego było pewne ,że to takie same :)
Powodzenia bo robi się ciepło :-)

Ty masz diesla, ale u mnie podobne objawy były, okazało się, że był źle wpięty reduktor. Lewa strona chłodziła a prawa grzała, po zakleszczeniu przewodów od wody idących do reduktora problem ustępował.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Bob1984

Ty masz diesla, ale u mnie podobne objawy były, okazało się, że był źle wpięty reduktor. Lewa strona chłodziła a prawa grzała, po zakleszczeniu przewodów od wody idących do reduktora problem ustępował.

---

Może głupie pytanie ale o jakim reduktorze jest mowa?

Reduktor od gazu panie

W kazdej e38 mialem problem z elektrozaworami. W mojej ex e65 nie bylo inaczej. Z tym ze awaria objawia sie roznie. Gorace przed szybe wieje a klima na maxa albo gorace na nogi lub po kednej stronie. Nie bebesz niczego innego tylko sprawdz zaworki. Za kazdym razem jak je rozbieralem to albo uszczelki zlom albo zawory sie nie domykaly lub bylo tyle syfu ze nawet nie mialy jak sie przymknac.
Napewno nie masz uszkodzonego kompresora bo dzialo by sie zupelnie co innego.
Cisnienie masz oki.
Powodzenia

Niestety wymiana elektrozaworów nie pomogła objawy nadal takie same lewa strona chłodzi prawa nie. Po podpieciu pod komputer (ista) wyskakujaądwa błędy:
IHKA65 błąd klimatyzacji 9C98 K-CAN dodatkowa pompa ciepła (brak opisu dla tego bledu w Ista)
SHZH błąd ogrzewania postojowego 9B2C ambient light ( mam jedynie dogrzewanie)
Przy klimie na full sprawdziłem temperaturę na małej chłodnicy tej znajdującej się w środku kokpitu i do której dochodzą rurki od elektrozaworów. Z lewej strony która chłodzi jest 5 stopni czyli tyle ile ma być a z prawej 20. Może ta chłodniczka jest zepsuta?

Cytat:

---

Zamieszczone przez vankaras

Niestety wymiana elektrozaworów nie pomogła objawy nadal takie same lewa strona chłodzi prawa nie. Po podpieciu pod komputer (ista) wyskakujaądwa błędy:
IHKA65 błąd klimatyzacji 9C98 K-CAN dodatkowa pompa ciepła (brak opisu dla tego bledu w Ista)
SHZH błąd ogrzewania postojowego 9B2C ambient light ( mam jedynie dogrzewanie)
Przy klimie na full sprawdziłem temperaturę na małej chłodnicy tej znajdującej się w środku kokpitu i do której dochodzą rurki od elektrozaworów. Z lewej strony która chłodzi jest 5 stopni czyli tyle ile ma być a z prawej 20. Może ta chłodniczka jest zepsuta?

---

Nie wiem czy to ma znaczenie, ale z prawej strony tej która nie chłodzi słychać glośne syczenie po włączeniu klimatyzacji?

Może panel podmień od nawiewów.Wszystko wskazuje na zaworki ale kto wie....

Kolego usterka ogarnięta? Mam dokladnie to samo..

Podlacze sie do tematu. Myslałem ze klima pada bo dmucha leciutko chlodnym powietrzem . Dzisiaj zauważyłem ze tylko lewa strona , prawa chłodzi ze hohoho . jakies pomysly ktos ma ??? elektrozawór ???

elektrozawór .klapa. INPA prawdę Ci powie

na togodniu jak znajde chwile czasu to podjade na kompa . myslalem ze czynnika malo czy cos w tym stylu a przez przypadek siegajac do schowaka odkrylem ze z prawiej chlodzi jak nalezy

Dlaczego nie masz inpy ????
Hmmm Teraz nie pamiętam ,czy jak się zrzuci wtyczkę z elektrozaworów to cały czas grzeje czy odwrotnie.
Elektrozawory jak byś potrzebował to mam 100% sprawne.

Nic bardzo mi sie nie dzialo z bledami i tak sie zbierałem i zbieram nadal do zakupu .

Jak sprawdzic w inpie dokladnie czy dzialaja elektrozawory? Z glownych bledow mam taki: KLIMA ERROR STORED 9C76
Kręcąc pokrętłami temp. jeden elektrozawor co jakis czas cyka a drugi nie..

Cytat:

---

Zamieszczone przez charzun

Jak sprawdzic w inpie dokladnie czy dzialaja elektrozawory? Z glownych bledow mam taki: KLIMA ERROR STORED 9C76
Kręcąc pokrętłami temp. jeden elektrozawor co jakis czas cyka a drugi nie..

---

Masz uszkodzoną pompkę wspomagającą obieg ogrzewania. Potrzebna (niepotrzebna) jest zimą i do webasto jak posiadasz. Awaryjne urzadzenie w każdej BMW i powiem Ci ,że jak nie masz webasto to nawet jej nie wymieniaj na używaną bo padają jak muchy. 90% bawarek ma je uszkodzone. Nie ma nic wspólnego z elektrozaworami . Te zaworki tak właśnie dziwnie cykają. Raz ten raz ten ,potem tylko ten i zas ten HEHE
Masz jakiś problem z ogrzewaniem że sie elektrozaworów doczepiłeś ? :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez miro

Masz uszkodzoną pompkę wspomagającą obieg ogrzewania. Potrzebna (niepotrzebna) jest zimą i do webasto jak posiadasz. Awaryjne urzadzenie w każdej BMW i powiem Ci ,że jak nie masz webasto to nawet jej nie wymieniaj na używaną bo padają jak muchy. 90% bawarek ma je uszkodzone. Nie ma nic wspólnego z elektrozaworami . Te zaworki tak właśnie dziwnie cykają. Raz ten raz ten ,potem tylko ten i zas ten HEHE
Masz jakiś problem z ogrzewaniem że sie elektrozaworów doczepiłeś ? :)

---

Pompka racja pewnie padnieta bo "nie odzyskuje ciepla z goracego silnika"... A elektrozaworow sie uczepilem bo ustawiajac temp kierowcy i pasazera na 16st u kierowcy mroz a u pasazera Majorka.. Ale znowu ustawiajac temp pasazera na 26st oraz na 31,5st leci w miare chlodne.. Wystarczy 1st w dol lub w gore i od razu wieje cieplym.. Podmienialem juz 3 panele klimy i na wszystkich to samo wiec uczepilem sie elektrozaworow :) Dlatego chcialbym je sprawdzic.. Jest jakis prosty sposob? Rozebrac je? W E38 jak rozebralem to juz sie nie dalo zlozyc takie byly zardzewiale...

Kupisz za pare zlotych. Pasuja z roznych modeli. Patrz tylko na wtyczke i mocowanie wezy. Nie patrz na nr Wszystko to samo.