Wersja do druku
Witam wymienilem u siebie panel klimy, oczywuscie posiada inny numer i... jak reguluje temp po swojej stronie to zmienia sie u pasazera i na odwrot po drugie nie moge ustawic w monitorze nawiewu na kratki tzn odznaczam na maxa ale z kratek nie leci. Wczesniej dzialalo. Moze panel trzeba przekodowac? Ktos wie jak to zrobic?
NCSem przekoduj modul IHKA.Cytat:
Zamieszczone przez FAZI
Czyli sie da a teraz zagadka. Otwory odplywowe pod maska i od szeberdachu drozne, deszcz nie pada a kostka od panelu klimy znowu mokra. Kurwwwica je..ana rece mnie opadaja. Skad to sie tam bierze. W poniedzialek wymienialem panel po akcji sobotniej, bylo sucho, dzis sroda - nie padalo, wyciagam kostke zeby sprawdzic a ona mokra.
Kostka od panelu klimy czyli w środku w desce? a gdzieś nie ida przewody od klimy? kondensacja pary?
Tak w desce. Sam nie wiem, moze po zapchanych odplywach jest tam tyle wody ze odparowuje teraz. Mam juz dosc tego serdecznie.
Co sugerujesz?
A mokra jest tylko kostka czy gdzieś jeszcze widać wodę? może inne elementy za dechą? dziwne żeby zbierało się akurat na kostce która z założenia nie powinna zmieniać temperatury wiec raczej na niej się para nie skrapla tylko leci gdzieś po kablu może. Przyznam, że jeszcze nie miałem "przyjemności" rozbierania deski w e38 więc nie przychodzi mi do głowy gdzie tam może woda lecieć.
Ale jeżeli miałeś zapchane odpływy i gdzieś Ci ciekło to tak czy siak potrzeba sporo grzania, żeby wodę na amen z auta wywiać. Ale to powinieneś widzieć po parujących szybach. Używaj dużo klimy i mocno grzej w aucie a przy ładnej pogodzie dodatkowo uchylaj szyby.
Możesz też wrzucić do auta jakiś grzejniczek na noc tylko to opcja jeżeli posiadasz grzejnik specjalny do samochodów! Zapomnij o zwykłej farelce bo możesz puścić auto z dymem.
A, jeszcze jedno, zwróć uwagę czy używałeś klimy w tym czasie kiedy Ci się mokro robiło, nieraz przewody od klimy same się robią mokre, własnie przez kondensację pary, a ich część jest zawsze a aucie bo idą do nagrzewnicy, chociaż wątpię, żeby BMW nie zadbało o taki szczegół na poziomie projektowania.
NCSem na 100proc da się przekodować strony regulacji, masz panel od anglika dlatego tak się dzieje ze sterowanie temp i nawiewem jest odwrotnie...opcja coś z left hand drive, ale dokladnie nie pamiętam. jak przeczytasz wpisy z ihka to intuicyjnie to wyłapiesz i zmienisz right na left lub rechts na links chyba.Cytat:
Zamieszczone przez FAZI
jak miales zapchane odpływy to radzę wyjąć siedzenia przednie, wyciągnąć lub odchylić wykladzinę i wysuszyć wszystko. Jesli tego nie robiles to będzie tam dużo wody, co moze być przyczyną twoich klopotów.
pozdrawiam i życzę wytrwałości...
Z cala pewnoscia jest tam mokro i na pewno musze to przewietrzyc ale nie rozumiem dlaczego kostka od klimatronika,ktory jest na samej gorze jest zawsze mokra. Czy to jeszcze splywa z gory czy co?
Pytanie co jeszcze jest tam mokre i nie mam na myśli dywanu tylko takie elementy jak kostki własnie, kable, plastiki itp. To ci może dać odpowiedź skąd sie bierze woda.
Rozprulem dzis wszystko znowu, mokra jest tylko kostka klimatronika, reszta widac jest ok.
Przegiecie dupy, podsuszylem dzis wnetrze, pogoda super, kosteczke wysuszylem i pojechalem. Zrobilem 10 km i odstawilem auto. Po 6 godzinach wsiadam a kostka mokra. Klimatronik ma 4 kostki a tylko jedna ta najwieksza jest mokra. Wywieszam biala flage
Czy w nawiewach na środku masz sucho ?
Tak. Zagadka jest niespotykanie dziwna. Nie pada od soboty. Poprzepychalem wszystkie odplywy poniewaz w dachu mialem zatkane to na pewno woda dostala sie do kokpitu. Widac na slupku prawym zacieki. Ale czy az tyle tego by bylo aby splywalo mi po wiazkach do teraz? A tak nawiasem, radio jak wyjac? Jak juz tyle wymontowalem to wypruje sobie jeszcze cos.
Jeżeli mówisz o radiu - paneli MID to weź kartę plastikową (może być złota visa :P) wepchnij z prawej strony w szczelinę górną i przesuwaj aż do środka, jak będziesz na środku możesz wyjąć korek głośności i kombinerkami lekko pociągnąć do siebie ale nic na siłę! ma puścić zabezpieczenie i mid delikatnie wyjdzie.
Tu video dla ułatwienia https://www.youtube.com/watch?v=yKbTCqymL9Y
Swoją drogą jestem strasznie ciekaw co Ci tam moczy...
wszystko ok procz auta. Ja mam e65, juz znalazlem. Dzieki
no przecież, za wcześnie dziś wstałem ;)
Temat wraca jak bumerang, nabralem sil do walki. Przypominam problemem jest zawilgocona kostka klimatronika, ta najwieksza niebieska. Wybebeszylem dywany przednie bo myslalen ze jest wilgoc, jest suchutko. Pojechalem do kolesia bo ma angola z wyjetym motorem i w poblizu panela od tylu patrzac nie ida zadne weze. Kostka jest rozbieralna czyli wysuwana z niebieskiej obudowy. Gdy wisi sobie wypieta jest sucha, jak ja wepne to sie poci. Auto nie przecieka, zadna woda nie plynie po kablach. Inne kostki sa suche, tylko ta jedna. Smiem twierdzic ze zjawiska paranormalne zdarzaja sie i padlem ich ofiara. Dodam ze zadne modla i wizyty w kosciele efektu nie przynosza. Co dwa dni wypinam kosteczke, wkladam do ust i wysysam ta wode-wilgoc i wypluwam, smak taki slodko gorzki, zostaje w ustach przez jakis czas. Pozwala mi to uniknac jakich kolwiek bledow. Jakies nowe pomysly?