Wersja do druku
Witam, panowie mam mały problem. Rozwalił mi się trójnik który jest zaraz koło elektrozaworów (zdjecie - http://zapodaj.net/e60a7b9d33dc6.jpg.html ) problem w tym ze nie mogę go znaleść na realoem.com samochód to e38 750 2001r. podaje vin dla zainteresowanych DD94469 Jeżeli ktoś może mi podać nr tej czesci to bede wdzieczny. Pozdrawiam
tez o nim myslalem ale to nie to
Trudny orzech do zgryzienia... ;)
Wymontuj cały przewód i wątpliwości się same rozwieją. Zresztą i tak musisz to zrobić.
udało mi sie wyciagnać resztki trójnika i jest na nim logo bmw oraz numer 6412-8385235 gdzie tego szukac?
Temat przerabiałem jakieś 5 lat temu. Ten trójnik nie występuje jako część osobno, tylko z zaworami (pompa) nr 1 lub nr 2 na rys. http://realoem.com/bmw/showparts.do?...21&hg=64&fg=18 (kiedyś ok 600zł). Nie pamiętam dokładnie. W realoem nie pokazują go bo schemat jest do roku 96, później wprowadzili dodatkową pompę nr 2 i wąż łączący z nr 1
Metoda naprawy bardzo prosta i tania ok. 20zł, Castorama i zakup trójnika mosiężnego
https://www.google.pl/search?q=tr%C3...ml%3B300%3B200
fi 15 lub 20, nie pamiętam plus porządne opaski. Taki trójnik przeżyje auto. Pzdr. Robert
Tylko, że to jest drut niestety :)
ttrol po prostu nie wieżę w to co napisałeś. Jaki drut, równie dobrze można zamontować oryginalny za 1500zł! Tylko po co jak, mosiężny jest o wiele wytrzymalszy, nie widać go i w 100% spełnia swoje zadanie lepiej niż plastikowy. Jak chciałby go kleić, to wtedy byłby drut. Pzdr.
dzieki za pomoc, jutro udam sie do castroramy i poszukam :)
Dział ogród, na regałach z końcówkami itp. do węży ogrodowych. Pzdr.
tgracing dziękuje za pomoc. Trojnik idealny. Był tam gdzie mowiłeś :)
Najważniejsze, że naprawione. Pzdr.