[E38 740i] Swap Panelu Klimatronika

Witam.

Zacznę od tego iż znalazłem na forum odpowiedź na moje pytanie ale nie jest ona zbyt wyczerpująca.
Noszę się z zamiarem kupna używanego panelu klimatronika od użytkownika "bawarczyk88i"
i chciał bym zrobić tzw swap tego panelu.
Posiadam panel z pokrętłami i ni jak jak na moje oko oraz gust nie pasuje on do tego samochodu :)
A teraz moje pytanie.

Czy wystarczy sama podmiana panelu czyt. wyjęcie starego - wsadzenie nowego + podpięcie kostek oraz wszystkich kabelków i będzie działało?
Wygooglowałem temat i jedni mówią, że będzie działać, inni mówią, że będzie działało ale nie wszystko, jeszcze inni mówią, że trzeba wymienić całą instalację klimatyzacji,
a jeszcze inni mówią, że wystarczy wymienić tylko dmuchawę odpowiednią do tego rodzaju panelu klimatronika.
Proszę o w miarę dokładną odpowiedź/instrukcję jak trzeba to zrobić.

Poniżej wstawiłem fotki jak wygląda mój panel a jeszcze niżej na jaki chcę zmienić.
http://www.resizer.pl/pliki/17495.jpg

http://www.resizer.pl/pliki/17496.jpg
Zdjęcie zapożyczone w celu ekspozycji z aukcji allegro.pl użytkownika BAWARA_2009 / bawarczyk88i

Pozdrawiam Serdecznie

Napewno nie bedzie dzialac jak zamienisz tylko panel przeciez to jest zupelnie inna zasada dzialania. Wg mnie musisz miec panel climatronica i nagrzewnice do niego. Prujesz deche, wymieniasz nagrzewnice do niej podlaczasz panel i powinno dzialac. Jest jeszcze opcja ze bedzie trzeba dolozyc troche instalacji ktorej obecnie w samochodzie moze nie byc. Nie wiem jak z kodowaniem ale chyba powinno ruszyc bez kodowania ale tego pewny nie jestem.

Na moj gust to bardziej od pokretel klimy do samochodu nie pasuje izolacja na kierownicy i od tego bym zaczal :)
Mam taka kiere w swojej najstarszej ciezarowce 1.8mln km...
Pzdr.

Musisz wywalić cała nagrzewnice od manuala i wstawić nagrzewnice sterowaną z klimatronika. Inaczej nic nie będzie działać. Po za tym navi 16:9, dobre wyposażenie i klima manualna?

Izolacja na kierownicy to tylko rozwiazanie tymczasowe :)
Według rozkodowango Vin-u nawigacja była fabrycznie zamontowana ale widocznie były właściciel zamienił tą mała kwadratową na 16:9
Mnie również zadziwiło mnie dlaczego jest duża navi a klima jest manualna.
Ogólnie samochód wymaga dużo serca żeby jakoś to wszystko wyglądało :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Bumer7

Izolacja na kierownicy to tylko rozwiazanie tymczasowe :)
Według rozkodowango Vin-u nawigacja była fabrycznie zamontowana ale widocznie były właściciel zamienił tą mała kwadratową na 16:9
Mnie również zadziwiło mnie dlaczego jest duża navi a klima jest manualna.
Ogólnie samochód wymaga dużo serca żeby jakoś to wszystko wyglądało :)

---

Ja tymczasowe to luzik :)
Glowa do gory wlozysz troche kasy i serducha i bedzie oki :)
Powodzenia

Jeżeli chodzi o mnie to jestem strasznym pedantem i bardzo dużą uwagę przywiązuję do takich detali jak kierownica, stan tapicerki, a nie daj boże jak zobaczę gdzieś kurz lub ktoś właduje mi się do samochodu z buciorami i zostawi kupę piachu... AAAAaaaa biała gorączka gwarantowana :)
Ogólnie to jeszcze poza wnętrzem trzeba doprowadzić do stanu używalności skrzynię biegów gdyż przy wolnej jeździe po mieście po ruszeniu w momencie zmiany na 2 bieg skrzynia za długo myśli i przestawia się w tryb awaryjny i ciągnie non stop na 3 lub 4 biegu... Pomaga ponowne uruchomienie silnika. No i jest mały problem na postoju. Obroty nie falują ale trzęsie całą budą. Ciul wie dlaczego. Ale do tego z czasem dojdę i mam nadzieję, że będzie Git :)
Pierwsze co zrobię to przeniosę ten nieszczęsny korek od gazu w jakieś bardziej ustronne miejsce.

Ja kiedyś dawno temu robiłem taki zabieg w mojej 740i z 1994r.Musisz zakupić nagrzewnice z instalacją co jest na niej.Po wymianie tylko wpinasz w instalacje auta i bedzie działało.Nic nie trzeba kodować.

Cytat:

---

Zamieszczone przez jaro5

Ja kiedyś dawno temu robiłem taki zabieg w mojej 740i z 1994r.Musisz zakupić nagrzewnice z instalacją co jest na niej.Po wymianie tylko wpinasz w instalacje auta i bedzie działało.Nic nie trzeba kodować.

---

nie był bym tego taki pewny, ja musiałem kodować w mojej byłej e38, bo klima sie nie chciała włączyć

Ja nie kodowalem.Kto 15 lat temu coś kodował ???

Cytat:

---

Zamieszczone przez jaro5

Ja nie kodowalem.Kto 15 lat temu coś kodował ???

---

Trzeba kodowac, to ze moze ci sie dziwnym trafem udalo bo najprawdopodobniej dawca byl podobny nie oznacza ze wszedzie bedzie dzialac

Widzę że wywiązała się niezła dyskusja.
W takim razie nie pozostaje nic innego jak przełożyć nagrzewnicę razem z panelem i wtedy zobaczymy jak to będzie wyglądało.
W jeżeli trzeba będzie kodować to jak to zrobić?

NCS z pakietu Inpy najłatwiej ;)