Wersja do druku
Witam. Jestem na etapie zakupu oleju silnikowego do mojego samochodu (f02 750). Pytanie do znawców: który olej wybrać Addinol 5W30 czy Meguin 5W30? Waham się między tymi dwoma. Cenowo są właściwie takie same. W addinoli występuje sporo różnych podtypów 5W30 np. giga light, mega power. Ktoś wie czym to się różni i który byłby optymalny?
pozdrawiam!
Najważniejsze w olejach abyś miał je z BARDZO pewnego źródła ;).
Jakub - sama prawda ;) Tego akurat się nie boję, nie kupuję u nas bo z tym jest różnie :D
Lepiej Fuchs 5w30 GT 1 PRO XTL lub pełny syntetyk 100% 0W40 Fuchs full saps.
Dlaczego kombinujesz? Masz jakieś sentyment do tych marek? Są sprawdzone oleje: Millers, Liqui Molly. Po co wyważać otwarte drzwi?
YBSA nic z tych rzeczy. Po prostu naczytałem się (może niesłusznie), że oleje typu Addinol to jeszcze wyższa półka niż np. Millers.. Nie wiem ile w tym prawdy, może nawet nic ale po to założyłem ten temat. O Fuchs 5w30 GT 1 PRO XTL nie słyszałem szczerze mówiąc ale zgłębię temat. Beny powiesz coś więcej na temat tej oliwy? Jak się ona ma do pozostałych firm bo nic mi o tej firmie nie wiadomo.
Ja bym nie eksperymentował. Tym bardziej na takim aucie jak Twoje.
Na innym forum mamy eksperta od olejow, jesli chcesz to spytam sie co bedzie dobre dla Twojego auta.Taki jakis fajny olej to bedzie dobrych kilka stówek :)
YBSA znowu masz rację ;) Ale lanie jakiegoś tam castrola byłoby jeszcze gorsze ;) Doceniam markę Millers, Valvoline i to bardzo i możliwe, że ponownie na jednym z nich się skończy. impex - jeśli byłbyś tak dobry to super. Zapytaj i daj znać tutaj lub na pw. Co dobry ekspert to jednak ekspert :D Chodzi oczywiście o oleje z najwyższej półki.
Nie ma problemu, zapytam o taki z najwyzszej :)
Mnie zastanawia jedna rzecz.
Co rusz pojawiają się oleje o egzotycznych nazwach mega parametrach i super cenach i jak szybko się pojawią tak szybko znikają a jak zostają to obsługują bardzo malutki wycinek zastosowań
Większość narzeka na marki Mobil,Castrol itd itp a jednak są one stosowane do większości aut nawet nowych i nawet klas premium i jest OK
Ja osobiście nie eksperymentuje i leje do 7er Mobil 1 a do moto Motula i jestem zadowolony
Zmienić łatwo natomiast co dalej po 1 czy 2 zalaniach? Czy macie pewność ż etaki eksperymentalny olej nie zrobi więcej zamieszania niż pożytku?
A po 2 jak z dostępnością? i parametrami aby co zalanie oleje się nie różniły
Co do zalania F01 jakimś specyfikiem ja bym się bał aż tak kombinować - ale to moje zdanie
Adasiu masz rację. Tylko czy można nazwać eksperymentowaniem zalanie do auta oleju po prostu lepszej firmy i lepszej specyfikacji? Nie mam zamiaru wlewać żadnych wynalazków. Wiec nie nazwałbym eksperymentowaniem zalania do silnika oleju który wygrywa zagraniczne zestawienia i jest sporo droższy od zwykłego castrola.
Jeśli jesteś pewien jego plusów to OK
Napisz potem po nie wiem 15-30 tys jak się sprawuje a może też się skuszę :)
Tak zrobię;)
Zawsze lałem castrola aż nie poczytałem naszego forum. W żadnym aucie nie miałem problemów, nie ubywało oleju itp. ;)
ja do wszystkich moich BMW leje Castrola i nie mam żadnych problemów, kolejny głupi temat o olejach haha
Nie wydaje mi się, żeby temat był głupi. Natomiast każdy, kto się trochę interesuje olejami, wie, że to temat rzeka, jak w każdej innej dziedzinie inżynierii. Każdy ma swoje wypracowane marki i je stosuje, nie ma co nikogo namawiać na swoją drogę.
Wszystko jak zawsze weryfikuje rozbiórka silnika.
każdy olej jest dobry jeżeli nie jest podrobiony ;)
Jeśli masz zaniżać poziom dyskusji to proszę - nie wypowiadaj się.Cytat:
Zamieszczone przez Kazikm3
ttrol - sama prawda.
Chcesz dobry olej to masz odpowiedni Valvoline Synpower Extreme MST, on chyba spełnia najnowsze normy
Wiem, że moje auto ma się nijak do F02 jednak odezwę się w temacie oleju. W momencie zakupu zalany był Castrol 10w40, olej ubywał, przy pierwszej regulacji zaworów góra silnika wyglądała okropnie - jeden tłusty smark. Postanowiłem zmienić na Liqui Moly 10w40 i skończył się problem znikania oleju, cały osad wypłukało i wręcz od tamtego momentu jestem skłonny stwierdzić, że silnik odzyskał część swojego życia. Wymieniam olej co 10 tys i po czwartej wymianie i 4 regulacji zaworów widać jak na dłoni różnice. Tak więc ja osobiście jestem zwolennikiem Liqui Moly.
Niestety Castrol to taki olej który co pudełko różni się pochodzeniem, składem i pewnie samą jakością. Nie mówie tu już o podróbkach z Biedronki czy innych Tesco w opakowaniu castrola zafundowanym od nieuczciwych sprzedawców ;). Musi byc coś na rzeczy bo sam byłem świadkiem jak odbierane zostały opakowania po olejach z serwisu przez Pana 'x', brane były tylko idealne , nie zniszczone jak nowe.