Wersja do druku
Otóż mam wybebeszone katalizatory i zostały same puchy ,strasznie dzwonią na zimnym i już nie moge tego słuchać.
Otóż chciałbym je zastąpić strumienicami bo to chyba najlepsze rozwiązanie ?
I tu pytanie do was możecie mi polecić jakieś z allegro (widziałem że są w kształcie katów) i co najważniejsze z jaką wielkośią rury i kształt żeby to pasowało ? bo są różne i kształty i średnice.wlotu
Moje auto to E38 730i M60b30 z 94r...
jeżeli puszki po katach dzwonią to można wspawać do środka rurę albo kupić tłumiki przelotowe w obudowie kata. Strumnienice potrafią strasznie buczeć i rezonować także zastanów się 2 razy zanim kupisz i zamontujesz
Tylko tłumiki przelotowe! Żadnych strumienic
No dobra jak nie (strumienice, tłumik przelotowy) to może wspawać zwykłą rure przecież to chyba prawie to samo ?
O jakiej srednicy i długosci muszą być ewentualnie te rury ?
uniwersalne dość dobre przelotówki nie kosztuja majątku i wolałbym to zamontować niż zwykłe rury , zobaczysz że też będzie dzwonić ;)
Rury będą dzwonić i będzie głośniej. Strumienice uniwersalne też będą dzwonić, trochę mniej, ale będą - mniejsze zło. Przerabiałem puste rury i po 1000km miało mnie rozerwać, wstawiłem strumienice przelotowe i też nie ma szaleństw, lekka poprawa, ale już po 10 tys jest głośno i metalicznie.
Najlepszym rozwiazaniem jest kupno uzywanych, sprawnych katalizatorow.Jak kupiłem swoją to wlasnie ktos wczesniej ukradł katalizatory.Kazdy z kim rozmawialem mowil, zeby wlozyc katalizatory, nic innego nie zda egzaminu.
Teraz na pustych katach jest taka masakra jakby ktoś wsypał jakieś śruty do nich. Troche lepiej jak sie wydechy nagrzeją :neglected:
Może być troche głośniej ( nawet bym wolał ) byle by sie pozbyć tego cholernego dzwonienia...
ps. a jakie wymiary ewentualnego zamiennika ?
jedź do typa od tłumików to Ci dobierze odpowiednie tu nie ma filozofii wielkiej
dokładnie tak, ja mam wspawaną zwyłą rurę zamiast katów i wcale nie jest głośno i nic nie brzęczy.Cytat:
Zamieszczone przez bawarczyk88i
A jak wygląda u Was reszta wydechu? Ja co prawda mam katy, ale tłumika środkowego brak i jeden mam pusty i niestety jest za głośny w pewnych obrotach.Cytat:
Zamieszczone przez Byczus
Ja też zamiast katów mam wstawione rurę o takiej średnicy jak cały wydech, a resztę wydechu mam w serii, tzn środkowy tłumik i końcowy, ale szczerze powiem, że coś za cicho jest i nie słychac tego V8.
dokładnie, mam takie samo wrażenie, dopiero od 4tys, w ogóle słychać, że to Vka...Cytat:
Zamieszczone przez Kubcikus
Ja mam wydech kompletny tylko te katy puste .
Ja też chyba wstawie rury, tylko o jakiej srednicy zakupić ? bo nie mam możliwośći sprawdzenia a jak pojade do znajomego na kanał to odrazu wspawamy.
Wspawałem strumiennice do E36 bo nie miałem kata na stanie ale powiem ,że dla mnie porażka. Wydech robi się głośniejszy i niezbyt to przyjemne na wyższych obrotach. Moim zdaniem lepiej wspawać katalizator i nie mieć problemów przy ewentualnej kontroli ,które w mojej okolicy są dość częste.
i co sprawdzają czy masz katalizatory? LOL
Niestety tak ! Na wjeździe do Zakopca ostatnio analiza spalin w E38 podobnie raz w Krakowie. Bez kata lipa na analizatorze i po dowodzie :)
Na żywo widziałem i słyszałem jak brzmi v8 z katami , był śrdkowy i brak tylnych-pociągnięta rura zamiast tylnych-piękny dzwięk . Kupić katy wiadomo drogo wyjdzie. Wstaw strumiennice lub tłumiki wygłuszajace-zwężone - lub katy metalowe -cena około 300 za szt.