740xd v 750xd ktory wybrac?

Witam,

Zastanawiam sie na zmiana auta na nowe BMW 740xd lub 750xd. Chcialbym zapytac o porade ktory model wybrac. Mam kilka praktycznych pytan zarowno do uzytkownikow 740xd albo 750xd a najbardziej zalezy mi na opiniach osob ktore korzystaly z obydwu tych modeli, tj:

(i) jak sie sprawuje w praktyce w zakresie bezawaryjnosci? czy jest jakas roznica w statystycznej awaryjnosci silnika z trzema turbinami?

(ii) ile wynosi spalanie i na jakich trasach/predkosciach samochod byl uzytkowany?

(iii) jakie wrazenia z komfortu (czytalem na forum opinie uzytkownikow skarzacych sie na wyciszenie w 750xd, faktycznie w porownaniu do adui a8 w bmw 750xd jest glosniej, czy ktos wie czy 740xd jest lepiej wytlumione? zakladam ze ewentualne roznice pomiedzy sistrzanymi modelami bmw dotycza najwyzej rozmiaru kol, ale byc moze sie myle.

(iv) dynamiki jazdy i mocy pomiedzy 740xd oraz 750xd lub chociaz w porownaniu do ich konkurencji w postaci merca s lub audi a8.

Znam roznice w cenie i i ksiazkowych parametrach obydwu aut. Przeczytalem opinie na forum o obydwu modelach. Nie jest ich zbyt wiele, a o 750xd juz zupelna posucha, wydaje sie ze faktycznie jezdzi tym autem jedynie dwoch forumowiczow. Uznalem ze zapytam wprost na szerszym forum liczac na szerszy odzew. Obecnie jezdze piecioletnim A8 4.2 TDI i moja podstawowa obawa jest to ze po przesiadce model 740xd bedzie mulowaty w porownaniu do obecnego auta. Samochod chce zamowic w ciagu dwoch dni. Dostalem b. dobra oferte od dilera na moje obecne auto oraz super znizke na to nowe :tears_of_joy:

Pozdrawiam wszystkich i bede wdzieczny za porady.

Kocura

Kolega kwilk będzie tutaj najbardziej kompetentną osobą chyba. Z tego co wiem to między 740d a 750d jest wielka różnica jeśli chodzi o osiągi. Jeśli koszta nie grają roli to tylko 750d.

Cytat:

---

Zamieszczone przez euro_tuned

Kolega kwilk będzie tutaj najbardziej kompetentną osobą chyba. Z tego co wiem to między 740d a 750d jest wielka różnica jeśli chodzi o osiągi. Jeśli koszta nie grają roli to tylko 750d.

---

dziekuje. wysle mu pytanie na priva z prosba aby sie ew. wypowiedzial na forum z potencjalna korzyscia dla innych zainteresowanych tematem

Z tego co ja słyszałem to ponoć bardzo dużą różnicę robią opony RUN FLAT są o wiele głośniejsze i właściciele F01/F02 skarżyli się że dużo głośniej było w kabinie na RUN FLAT ale gdy założyli zwykłe opony "niektórych" problem zniknął :)

Ktoś pisał w innym temacie, że 750d ma krótszą gwarancję niż 740d, i zapewne jest to podyktowane wysileniem silnika.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Bartos

Ktoś pisał w innym temacie, że 750d ma krótszą gwarancję niż 740d, i zapewne jest to podyktowane wysileniem silnika.

---

najwyrazniej nie w Luksemburgu: maksymalna gwarancja dla obu modeli to 5 lat i 200tys km, wazna na terenie calej EU.

Cytat:

---

Zamieszczone przez xaser

Z tego co ja słyszałem to ponoć bardzo dużą różnicę robią opony RUN FLAT są o wiele głośniejsze i właściciele F01/F02 skarżyli się że dużo głośniej było w kabinie na RUN FLAT ale gdy założyli zwykłe opony "niektórych" problem zniknął :)

---

dziekuje. zamierzam zalozyc zwykle 18-stki. zdarzylo mi sie ze w trasie eksplodowala tylna zwykla 18-stka przy predkosci 150km. samochod sie jedynie zakolysal. tak zachowalo sie audi z quatro a zakladam ze xdrive dziala podobnie.

Tak jak już kiedyś pisałem różnica w osiągach jest duża, w spalaniu znikoma max 3l, jeździłem nie dawno nowym audi a8 4.2 tdi 385km, powiem tak osiągi na podobnym poziomie ale moje odczucie jest takie że 750d łatwiej się wkręca na obroty i przy wyższych obrotach lepiej idzie natomiast w audi jest ciszej, silnik bardziej aksamitnie pracuje i lepiej reaguje na gaz. 740xd chodzi tak samo jak A8 D3 FL 4.2 tdi 326km i pali mniej, to jest moje zdanie każdym z tych aut jeździłem.

Cytat:

---

Zamieszczone przez kjwilk

Tak jak już kiedyś pisałem różnica w osiągach jest duża, w spalaniu znikoma max 3l, jeździłem nie dawno nowym audi a8 4.2 tdi 385km, powiem tak osiągi na podobnym poziomie ale moje odczucie jest takie że 750d łatwiej się wkręca na obroty i przy wyższych obrotach lepiej idzie natomiast w audi jest ciszej, silnik bardziej aksamitnie pracuje i lepiej reaguje na gaz. 740xd chodzi tak samo jak A8 D3 FL 4.2 tdi 326km i pali mniej, to jest moje zdanie każdym z tych aut jeździłem.

---

Dziekuje za wszystkie opinie.

Co do porownania pomiedzy audi a8 4.2 tdi a 750xd calkowiecie sie zgadzam. Audi ma przewag wiekszego silnika, w granicach do 180km obroty nie przekraczaja 1,8-2tys. bmw pracuje na wyzszych obrotach, kompensujac mniejszy silnik turbina. Coz czas na downsizing.

750xd zamowiony. Bedzie do odbioru w marcu ....

mając dwa takie same auta polecam wziąć na pewno dynamic drive, podwójne szyby, skóre nappe, reszta to kwestia indywidualna.

Gratuluję wyboru. Na pewno będziesz zadowolony ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez kjwilk

mając dwa takie same auta polecam wziąć na pewno dynamic drive, podwójne szyby, skóre nappe, reszta to kwestia indywidualna.

---

wzialem jansobrazowa nappe (obawialem sie ze kremowa lub jasnoszara nie jest najlepszym wyborem przy malych dzieciach oraz ze z czasem pozolknie) oraz dynamic drive. obecny model podobno nie ma podwojnych szyb w opcji. maja jedynie opcje z oknami odbijajacymi swiatlo podczerwone. czy to to samo? czy takie szyby nie blokuja sygnalu gps?

Szyby Klimakomfort rzeczywiście "przycinają" sygnał dla urządzeń zewnętrznych (telefony, navi, itp.). Rozwiązaniem jest zakupienie anteny zewnętrznej lub oczywiście systemu nawigacji BMW.

Cytat:

---

Zamieszczone przez tuczi77

Szyby Klimakomfort rzeczywiście "przycinają" sygnał dla urządzeń zewnętrznych (telefony, navi, itp.). Rozwiązaniem jest zakupienie anteny zewnętrznej lub oczywiście systemu nawigacji BMW.

---

wydaje mi sie ze nawigacja bmw nie ostrzega o radarach, podczas gdy tom tom owszem :wink:

w kazdym razie z tego co mi powiedziano u dilera to podwojnej szyby nie mozna zamowic a szyba infrared podobno jest mniej wyciszajaca niz ta zwykla.

Zawsze podziwiałem cierpliwość ludzi którzy kupują autka jako NOWE i muszą tyle czekać, chyba ta cierpliwość przychodzi z wiekiem :)

Też sobie tego nie wyobrażam, szczególnie jakbym miał czekać na taką furę... :D

E tam. Jak juz stac Cie na wydanie 500tys na samochod to jestes czlowiekiem pozbawionym "szybkich" emocji. Przeklenstwo samo w sobie. Chyba jednak prosty czlowiek ktory cieszy sie z butelki wodki w kieszeni ma mniej zmartwien niz klasa biznes z pelnymi kieszeniami pieniedzy. Ostatecznie wszyscy odejdziemy z tak samo pustym rachunkiem bankowym:)

Hm. Chyba wolę mieć te więcej zmartwień :P

O to się wszystko rozchodzi :) Gdybym miał czekać na Fiata Punto to jedno a na NOWE 7er to już inny świat.
No i najważniejsze, mieć takie auto i z niego korzystać oczywiście, "latać" gdzieś po całej europie czy nawet po kraju aby cieszyć się z każdego przejechanego kilometra,
a nie na zasadzie "kupiłem bo mnie stać" i stoi pod domem, wyjeżdżamy nim tylko na zakupu, do rodziny i do kościoła raz na tydzień.
Taki jest mój punkt widzenia i sens kupowanie takiej limuzyny.

Osobiście wolał bym mieć coś bezpiecznego/dużego nawet jeśli miał bym tylko śmigać tym 1 raz w tyg.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Arman

O to się wszystko rozchodzi :) Gdybym miał czekać na Fiata Punto to jedno a na NOWE 7er to już inny świat.
No i najważniejsze, mieć takie auto i z niego korzystać oczywiście, "latać" gdzieś po całej europie czy nawet po kraju aby cieszyć się z każdego przejechanego kilometra,
a nie na zasadzie "kupiłem bo mnie stać" i stoi pod domem, wyjeżdżamy nim tylko na zakupu, do rodziny i do kościoła raz na tydzień.
Taki jest mój punkt widzenia i sens kupowanie takiej limuzyny.

---

Obawiam się że osoby które kupują nowe 7er nie mają czasu na śmiganie dla przyjemności

Nie miałem na myśli śmigania dla przyjemności, miałem na myśli mieć po prostu gdzie śmigać i nie ważne w jakim celu :)

Od zamowienia minal miesiac, diler nie zna jeszcze daty dostawy. Cierpliwosc przydaje sie w kazdym wieku