Wersja do druku
Koledzy mam do Was pytanie.....Czy któryś z Was robił już procedurę przypisania akumulatora AGM do E 65. Jeżeli tak to jak i czym to robiliście.
Okazało się że mimo posiadania bardzo dobrych komputerów do diagnostyki w trzech warsztatach nie mogli tego zrobić. Powiem szczerze że mnie to bardzo zdziwiło no ale tak jest. Nowy akumulator mam już zamontowany i niechciałbym żeby się z nim coś stało poprzez nie przypisanie jego do auta. Czekam na Wasze porady......;-)
Mi to zrobili bez problemu tam gdzie kupowałem, nawet powiedzieli ze poprzedni aku nie był przypisany i wytrzymał tylko 4 lata
MC1 a zmieniałeś aku na taki sam jak miałeś (parametry)??. INPA zamelduje akumulator bez problemu. Jak kupiłem 110ah i też nikt mi tego nie umiał zameldować dawno temu i do dziś wali mi komunikatem po krótkim czasie postoju 'recharge baterry' mimo jego naładowania.
No właśnie chłopaki to mnie zdziwiło bo gdzieś czytałem że Inpą (którą można mieć z neta z free) bez problemu można to zrobić a oni w tych warsztatach mieli jakieś kosmiczne komputery z licencjami za kilka tysięcy rocznie i nie mogli tego zrobić. No nic w przyszłym tygodniu podjadę do warsztatu w Wawie (Aseco na Mińskiej) z którego już pracownikiem rozmawiałem i mi to zrobią.....A jeszcze mam pytanie czy 100 złotówek to normalna cena za taką usługę czy jakoś drogo?
MC1 , przypisanie aku to około 15 sec. roboty wszystko łącznie z podpięciem kompa więc dla mnie drogo. Inna sprawa jak masz zakupiony aku z innymi parametrami i trzeba będzie to gdzieś pozmieniać ale sam meldunek 100 zł ;) pozostawię bez komentarza.
Jakub kupiłem AGM tak jak pisałem a miałem zwykły więc na pewno trzeba zarejestrować AGM....przynajmniej tak mi się wydaje hmmm
ncsem zameldujesz, a w tym wszystkim chodzi tylko o pojemność (ah) nie pamietam dokładnie juz który moduł się wczytywało ale u Siebie miałem wpisane 80ah, akumulator mam 100ah i po zmianie, komunikat recharge baterry juz sie nie pojawia.
MC1 nie wiadomo czy ten zwykły był wpisany czy nie. Ori miały AGM chyba 90ah, moze taki masz przypisany i wystarczy zameldowanie -trzeba to sprawdzić. Ja miałem też 90ah a teraz siedzi 110 s5 Bosch -wali mi komunikatem na postoju ale ncs-a nie ogarniam ;)
Z moim kolegą próbowaliśmy coś robić i po wejściu w rejestracje aku nie był przypisany żaden akumulator a jedynie przebieg przy jakim był ostatnio wymieniony akumulator i było to jakieś 50 tyś kilometrów temu. Może ktoś z Wawy zobaczy wątek i coś pomoże, może ogarnia ncesa.
Teraz kupiłem 92Ah bo taki podobno ma być.
Kiedyś rejestrowałem INPA ale nie mogę znaleźć tej opcji...
INPA
Power module->Steuern->Steuern2-> batterietausch registrieren
Inpa tylko jak dalej montowany jest dokaldnie taki sam akumulator, jesli ma byc przejscie na AGM to trzeba przekodowac sterownik NCSem albo ista
Dzięki Boss-ie, niestety chyba nikt z forum i z okolic Wawy nie ma ncesa (tylko inpy) więc będę musiał zostawić stówkę na Mińskiej :-(
Jest jeszcze opcja że ktoś ustawi Ci to poprzez internet..
Jakub że niby jak......nie mam kabla ani żadnego programu. Jak to będzie możliwe?
Nie ma kabla i inpy to doopa... ;/