Wersja do druku
Wyczytałem tu na forum ze w m52 po odkręceniu korka oleju silnik powinien zacząć kulec a nawet zgasnąć, w moim m52b28 wzrastają obroty po odkreceniu korka oleju a po zakreceniu stabilizują się. Orientuje się ktoś co to oznacza? Auto wywala blad na inpie fuel trim limit bank 1 i pali 30l, moc ma jak zawsze ale zastanawiam się dlaczego u mnie jest odwrotna reakcja? Dodam jeszcze ze po wyciągnięciu bagnetu zaczyna strasznie bulgotać.
Może być problem z odmą ale zaczekaj na odp bardziej doświadczonych. A ten błąd z tego co pamiętam jest związany z którąś sondą lambda ale nie jestem pewny .Dokładnie z dawką paliwa .
Podczas pracy na wolnych obrotach na benzynie sondy w inpie pokazują wartości 4,70 i sobie skaczą w tych granicach, po przełączeniu na gaz sondy odrazu pokazują 0,40-0,80 i w tym przedziale skaczą. Z tego co wiem sondy siemensa dzialaja odwrotnie tzn im wyzsza wartosc to uboga dawka a im nizsza to bogata. Na benzynie jak odkrece korek oleju to kuleje jak by mial zgasnac a jak przelacze na gaz i odkrece korek to obroty rosną jest odwrotnie niż na benzynie.
W siemensie sondy powinny chodzic od 0.5 do 5V...
Za taki blad obstawialbym instalacje gazowa...
Co do odmy to jak u siebie mialem objaw zasysania korka oleju lub silnik po jego odkreceniu kulal lub przygasal to wymienialem odme i bylo oki.
Pozdro.
jak po odkreceniu korka nie spada i jest zasysany to jest wszystko OK,
Nic nie zasysa
No to odma kaput.
Nagrałem dwa filmiki jak się zachowuje po odkręceniu korka na benzynie i gazie i widać że całkiem inaczej pracuje na gazie.
Tutaj jest jak auto pracuje na gazie
http://tinypic.com/player.php?v=288n...8#.VI23iNKG_oY
A tu jak auto pracuje na benzynie
http://tinypic.com/player.php?v=nvv8...8#.VI25btKG_oY
a oleju nie ubywa w silniku?
nic nie ubywa
błąd na pewno nie będzie wykazany przez odmę gdyż to część mechaniczna. Ale zapobiegawczo możesz ją wymienić nie jest to duży koszt. Przy wymianie zwróć uwagę na węże, lubią być zapchane przez masło.
odma swoją droga, ale zastanawia mnie czemu jest taka różnica po odkreceniu korka miedzy benzyna a gazem? teraz jeżdze na benzynie i zauważyłem że jednak benzyny ona spala normalnie i wychodzi mnie to dużo taniej niż jazda na gazie.
Bylem w warsztacie który zajmuje się instalacjami gazowymi. Po podłączeniu pod komputer od razu okazało się że cala instalacja jest zle wystrojona. Mechanik chwile poregulował i teraz chodzi dobrze i sondy po przełączeniu na gaz maja prawidłowe odczyty a komp silnika nie wyrzuca błędu za wysokiej dawki. Dziwi mnie tylko ze tak nagle cale ustawienia gazu sie rozjechały. Teraz po odkreceniu korka oleju przy pracy na gazie auto zachowuje się tak jak na benzynie już nie wzrastają obroty tylko zaczyna kuleć
Wrzucam filmik z inpą z pracy na benzynie na wolnych obrotach ocencie sami
http://tinypic.com/player.php?v=2nhh...s=8#.VJG08sABA