Strzela cos w zawieszeniu z przodu

Witam.
Wystapil u mnie kolejny problem z zawieszniem.. Ostatnio wymienialem wachacze te krótsze bo juz tlukly az glowa bolala..
Pozostaly jedynie gluche nieglosne stuki, slyszane tylko w wewnatrz auta lecz najgorsze co zostalo to kiedy jade na wtecznym i skrecam w prawo to co chwile cos strzela, tak cos w stylu strzelajacego przegubu.. Ale tylko wtedy kiedy jade i krece kierownica, jak kiera dojdzie do "konca" to juz nic nie strzela.. Co to moze byc? Luzu na koncowkach drązka niemam, a wlasciwie to juz nigdzie luzu nie mam, przynajmniej tak na stacji diagnostycznej stwierdzono..

Kolego mam to samo. Przy skręcie w prawo na lekkich nierównościach coś tłucze w zawieszeniu tak jakby z prawej strony. Mechanik stwierdził, że amortyzatory z przodu są skończone i to one tak klepały. Wymieniłem oba bo faktycznie to już był ich koniec ale problem nie zniknął. Na wahaczach i końcówkach nie ma luzu.
Ma ktoś jakiś pomysł?

A sworzeń wspornika drążka centralnego sprawdzałeś? To co mówią na stacji diagnostycznej można włożyć między bajki, tam by chyba trzeba bez jednego koła przyjechać żeby powiedzieli że jest coś nie tak w zawieszeniu ;)

moglbys mi pokazac fotke z tym sworzniem?

A mozliwe ze to cos z wachaczem? Bo go wymienialem ale dokrecilem go na podnosniku a dopiero teraz doczytalem ze dokrecac powinno sie jak samochod stoi na kolach.. Moze zle sie spasowal i podczas skrecania ida na niego jakies przeciazenia? mozliwe to?

Masz zawieszenie gwintowane czy seria?

Wahacz na kołach dokrecasz tylko na tuleji

Cytat:

---

Zamieszczone przez charzun

moglbys mi pokazac fotke z tym sworzniem?

A mozliwe ze to cos z wachaczem? Bo go wymienialem ale dokrecilem go na podnosniku a dopiero teraz doczytalem ze dokrecac powinno sie jak samochod stoi na kolach.. Moze zle sie spasowal i podczas skrecania ida na niego jakies przeciazenia? mozliwe to?

---

http://www.realoem.com/bmw/showparts...95&hg=32&fg=25
część numer 7. Poruszaj kołami na boki, jak będziesz miał luz to najpewniej na tym :) Sprawdź sobie przy okazji śrubkę nr 2, bo ja miałem w 3/4 przeżartą, dobrze że chciałem ją dokręcić bo się od razu urwała, jakby tak się to w drodze stało to kierownica swoje koła swoje :P

Cytat:

---

Zamieszczone przez Marecki7er

Masz zawieszenie gwintowane czy seria?

---

Seria na sprezynach obniżających Jamexa ale jezdze juz dlugo na tym i nic sie nie dzialo..

Cytat:

---

Zamieszczone przez BsijZabsij

http://www.realoem.com/bmw/showparts...95&hg=32&fg=25
część numer 7. Poruszaj kołami na boki, jak będziesz miał luz to najpewniej na tym :) Sprawdź sobie przy okazji śrubkę nr 2, bo ja miałem w 3/4 przeżartą, dobrze że chciałem ją dokręcić bo się od razu urwała, jakby tak się to w drodze stało to kierownica swoje koła swoje :P

---

Maly luz mam ale raczej widac ze na koncowce drazka.. Musze dokladnie wszystko sprawdzic bo juz zaczyna mnie to irytowac..
Srubke nr 2 mam nowke bo wymienialem glowny drazek :)

Witam, co mi przyszlo na mysl to moze lozyska amortyzatorow jesli to taki dzwiek podchodzacy pod strzelajacy przegub.

haa.. Panowie dzis przez przypadek sie dowiedzialem ze jak skrecam i jade to mi kola tra o nadkola.. bycmoze na wstecznym szarpie opona za nadkole? Jutro to zdjagnozuje..

Witam, ja mam zas problem jak jade prosto to nieraz dziwnie puka cos z przodu jakby w kierownicy , dzwiek przypomina troche powolne puszczanie pedalu hamulca gdy klocki na pograniczu trzymaja tarcze i tak buczy. jak jade na wprost to wlasnie taki dzwiek wystepuje i czuc na kierownicy jakby takie delikatne szarpanie. jak zrobie skret nagly w pawo lewo prawo przechodzi na chwile i za jakies 20 sekund spowrotem powraca. wystepuje to raz na jakis czas srednio moze z raz na godzine.
moge dodac ze jak odpalam samochod i np szybko skrece kierownice w ktoras strone to odbije mi ja w przeciwna tak z 4 cm z dwa razy i potem juz niewystepuje nic podobnego .

Ktos coś ?

Miałem podobne objawy, przy skecaniu i dodwaniu gazu słszałem jednostajne pukanie. Wahacze okej, końcówki okej - problemem okazał się drązek środkowy. Był zniszczony. Koszt nowego, przyzwoitego to koszt ok 350 zł za mooga i 500 zł za lemfordera.