Wersja do druku
Witam, wstawial moze ktos lustra składane elektrycznie? mam lustra wraz z modułami, nie mam przy sterowaniu szyb guzika lecz było by mi to nie potrzebne jak lustra skladały by sie z pilota. Co robic? musze dolozyc nowa wiazke? czy ciac i lutowac stara? auto z 96r a lustra 95 wiec wszystko przed liftowe, pozdrawiam :)
lusterka nie składają się z pilota w e38 musisz mieć panel z dodatkowym przyciskiem
rozumiem, to panel dokupie, a co z instalacją? cos trzeba dokupic? to bym zakupił wiazke i panel za jednym razem jak by sie udało.
Kup wiazke drzwi z panelem z jednego auta
czyli wiązka do wymiany pod obecna sie nie wepne?
No nie, bo sterownik szyb z przyciskiem do składanie lusterek przejmuję funkcję modułu na drzwiach, czyli w wersji ze skladanymi lustrami nie ma modułu na drzwiach tylko sam sterownik szyb w którym jest już wszystko.
Super dzięki za pomoc :)
To się podłączę do tematu. Czy można jakoś sprawdzić czy ma się składane lusterka? Mam sterownik z przyciskiem ale po naciśnięciu nic się nie dzieje.
Lusterka mogę złożyć ręcznie więc podejrzewam, że albo ktoś je zepsuł albo został zmieniony panel w środku.
Czy jest jakaś metoda aby bez rozbierania lusterek sprawdzić czy były/są elektrycznie składane? Z kompa można coś wyczytać?
powinny mieć co najmniej 12 pinów z fotochromem 14 ale mogę się mylić robiłem to dość dawnoCytat:
Zamieszczone przez mav571
wiesz co moje lustra na 100% maja skladanie elektryczne bo przed wyjecia z innego auta widzialem jak działaja i maja 12 zył i zakonczone jest kostką czyli 12 pinow tak? ale obok tej wiazki wychodzi jeszcze kabelek z 2 ma zylami, nie wiem czy to od fotochromu czy grzania, bo lustra wygladaja na fotochromowe
A możesz je złożyć ręcznie? czy jak są składane elektrycznie to ręcznie się nie da?
Może uściślijmy informację.
Na początek
Były 2 rodzaje składanych lusterek.
- z pamięcią
- bez pamięci
Każde składane lustro było też lusterkiem fotochrom, ale nie każde lustro ma pamięć do ustawienia.
Różnica jest w ilości pinów. 12pinów ma lustro bez pamięci, 14 z pamięcią jak dobrze pamiętam
Dodatkowa malutka wtyczka jest do zewnętrznego fotrochromu, to tędy jest wkład wysterowywany z wewnętrznego lusterka(nie można od tak sobie podać tam 12V, bo spalimy wkład, układ podaje tam bodajże 3,3V do maksymalnego zaciemnienia)
Składaniem steruje moduł na drzwiach. Nie trzeba dokładać żadnych wiązek z drzwi do modułów we wnętrzu. Co najwyżej przekodować moduł GM
Kolejna sprawa to rozwiązanie modułów w drzwiach
Drzwi pasażera zawsze miały dodatkowy moduł pod tapicerką. Do niego jest podłączony m.in. silnik szyby, siłownik centralnego czy lusterko
W przypadku drzwi kierowcy było nieco inaczej. Bodajże do 96roku(wraz pojawieniem się M52 i M62 jakoś) był dodatkowy moduł jak w drzwiach pasażera, a panel sterowania szyb miał tylko jedną małą wtyczkę.
Po wspomnianym roku, moduł na drzwiach został połączony z panelem szyb i wszystkie wtyczki są podłączone bezpośrednio do niego.
Jeśli mamy pierwszy rocznik, to potrzebujemy oba moduły z drzwi i panel do szyb.
W późniejszych rocznikach potrzebny jest panel do sterowania szyb i moduł drzwi pasażera
M.in. moduły o końcówce numeru 061 i 062 obsługują składanie lusterka. Jest tego więcej, ale niestety w ETK nie ma informacji o tym
Mam rocznik 94 i w drzwiach kierowcy tylko moduł szyb z funkcją składania i nic poza tym.Cytat:
Zamieszczone przez cursor
Wyjmij wkład lusterka a będziesz wiedział do czego służą te kable.
Wszystko da się przełożyć.Cytat:
Zamieszczone przez lockbud
Podobnie było z panelami klimy. Ten z funkcją max był dopiero po lifcie jak dobrze pamiętam, a wiele pierwszych roczników ma takowe
Zamieniłem lustra na wersję z silniczkami ale się nie składają. Na pewno działały w poprzednim samochodzie a tu lipa. Czy trzeba coś kodować?
Moduly na drzwiach zmienileś?
mam moduł 61 31 - 8 380 643 ten z przyciskiem od składania ale po jego naciśnięciu nic się nie dzieje.
Ok. Okazało się, że mój model miał fabrycznie elektrycznie składane lusterka ale poprzedni właściciel wymini całe lewe lusterko na zwykłe manualne.
Prawe chciałem zmienić ale okazało się, że ma silnik i jest czyściutki i nasmarowany.
Jednak nadal po naciśnięciu przycisku nic się nie dzieje.
Podłączę kompa i sprawdzę czy ta opcja nie została wyłączona. Jest ktoś w stanie pomóc czym to na nowo zakodować.
Rozumiem, że mam szukać SPIEGEL_KOMFORT_EINKLAPP lub czegoś podobnego. W jakim module i czym? NCS?
Jeśli jest podłączone to sprawdz stan łożyska bo lubią się zapiekać druga żecz to silniczek a trzecia żecz to płytka scalona w lusterku ta z pamięcią mogła pęknąć przy uderzeniu.W moim przypadku miałem zapieczone łożysko i pękniętą płytkę scaloną.
Jak robię test przez inpe to się składają. To samo ze spryskiwaczami lamp. Podczas testu działają a podczas jazdy nie. Dodatkowo zaprogramowałem, żeby światła w aucie migały również przy otwieraniu samochodu oraz aby po ruszeniu blokowały się drzwi. Ale teraz nie zamyka się automatycznie szyba kierowcy :/ Coś jest ewidentnie napsute w kompie. Muszę znaleźć kogoś kto to ogarnie.
Może pomoże przelecieć pustym manem i na nowo zakodować to co Cię interesuje.
Niestety ale zakodowanie pustym manem nic nie dało. Zniknęło to co zakodowałem wcześniej a automatycznie domykanie szyby kierowcy jak po pierwszym kodowaniu przestało działać tak nie działa do tej pory :/
Podjadę do gościa z Car Connect może uda mu się poustawiać tak jak ma być.
hmm może nie uwierzycie, ale ja po prostu rozebrałem panel kierowcy ze sterowania lusterkami do płytki dolutowałem switch który wyciągnąłem wcześniej z modułu angielskiego przełożyłem lusterka i wszystko ruszyło ;) jak rozbierzecie panel np angielski ( bo tani jest ;) ) to zobaczycie że na switch przychodzi taki okrągły dinks plastikowy z wystającym języczkiem na który montowana jest sprężynka i dopiero na górę kwadratowy klawisz od lusterek. Ja wywierciłem dziurę w górnej części panelu i wyprowadziłem tylko ten dinks z języczkiem. Robiłem to tak na szybko, żeby działało z myślą, że wymienię kiedyś na oryginał, ale tak zostało bo działa i nawet wygląda jakby miało być i mi to nie przeszkadza ;)
kolego lusterka się nie złożą podczas gdy samochód jest w ruchu!! tzn rozłożą się ale nie złożą już. dopiero gdy fizycznie pojazd stanie wtedy możesz złożyć lusterka.Cytat:
Zamieszczone przez mav571
Edytuj posty!
Podczas jazdy chodzi o spryskiwacze reflektorów. Lusterka sprawdzam tylko na postoju.
No i lipa. Kodowanie jest poprawne a mimo tego lusterka się nie składają. Muszę rozebrać drzwi i sprawdzić czy przycisk rzeczywiście działa.
Co do xenonów i spryskiwaczy to też lipa. Wygląda tak jakby komputer nie wiedział, że światła są włączone. Dlatego nie działają spryskiwacze i samo-poziomowanie :(
Z tym tematem to chyba poczekam do wiosny i posprawdzam wszystkie przewody od świateł przednich.
Jedyny plus to przekodowana nawigacja MK4 z mono na kolor i zamontowany ekran 16:9 :D