nowy wydech

Mam problem z układem wydechowym - pojawiły się dziury przy nitach środkowego tłumika i na spawach, które zrobił ktoś kto wyrzucał katalizatory. Próbowałem łatać kitem do tłumików ale daje efekt max na 2 dni. Zacząłem się więc rozglądać za nowymi tłumikami i zaliczyłem mały zonk - na allegro nie brakuje ofert na tłumik końcowy a środkowe tylko używane. Przejrzenie ofert firm tez niewiele dało. Mam więc pytania:
1. Czy jest możliwe kupienie nowego układu wydechowego do e32 735i ? Katalizatory mogę sobie odpuścić.
2. Jeśli nie to jak radzicie sobie ze zużywaniem się wydechu? Zakładacie używki? Po czym poznać że używane tłumiki nie zamienią się w sito po miesiącu?

Kolego podjedz sobie w niedziele na giełdę samochodowa bo widzę ze z wroclawia jesteś i tam jest taki gościu co tym handluje ( oczywiście nowe zamienniki ) i on na pewno coś ci poradzi, ja czasem u niego kupowałem tłumiki do moich poprzednich aut i zawsze bylem zadowolony z ceny i wykonania.

Obawiam się że nie dostaniesz środkowego tlumika do 7er sami szukaliśmy bez skutecznie. Owszem w serwisie pewnie dostaniesz ale cena będzie zabójcza. My kupiliśmy używany i odpukać daje rady od 5 miesięcy.

Jako ciekawostka ; można dostać środkowy ,ale kiedy myślałem o zakupie to cena ze sporymi zniżkami jakie miałem wynosiła 900 zł /niestety brak zamiennika/ więc doszedłem do wniosku że mój jest w rewelacyjnym stanie :D

Kurcze, ciekawa sprawa...
Tłumiki za 900zł lub za 250$ na e-bay'u widziałem. Z kolei zamiennikó końcowego tłumika jest mnóstwo.Ech, miałem nadzieję, że ktoś coś wymyślił bo zapewne każdy posiadacz e32 prędzej czy później stanął przed takim problemem. Ciekawe jaka jest przyczyna takiego stanu rzeczy? Za mało takich aut jeździ? Zbyt skomplikowana konstrukcja tłumika żeby się rzemieślnikowi opłacało? Z tego co mi wiadomo to środkowy i końcowy tłumik pasują od wszystkich wersji silnikowych e32...

Z tłumikiem środkowym do 730,735 m30,nie ma żadnego problemu.Dostaniesz go np. w sieciach Inter Cars,znajomy kupował pół roku temu,o ile pamiętam dał około 770zł firmy Bosal.Do silników v8 sprawa wygląda znacznie gorzej,w ofercie Inter Cars tłumiki środkowe nie występują.

O, i to jest cenna rada! Dzięki, rzeczywiście mają Bosala za 770. Niby na stronie internetowej stan nmagazynowy 0 ale podjadę do nich w drodze z pracy i zamówię. Dzięki!

Cytat:

---

Zamieszczone przez skalpel

O, i to jest cenna rada! Dzięki, rzeczywiście mają Bosala za 770. Niby na stronie internetowej stan nmagazynowy 0 ale podjadę do nich w drodze z pracy i zamówię. Dzięki!

---

Witam ja zrobilem za 900zl srodkowy i ostatni wraz z rurami i robota w Warszawie przy Woronicza Tłumiki Bosala.Pozdro

...są w InterCarsie...Sprzedałem chyba 2szt aż ;D ;D a z ceny nie pamiętam niestety.Pozdrawiam

Kolejny problem: katalizatory.

U mnie ich nie ma a powinny być. Jak kupiłem auto już tak było. Przy okazji wymiany tłumika środkowego można by z tym zrobić porządek. Ceny katalizatorów są obłędne. Co radzicie? Uniwersalne? Tłumik przelotowy? Strumienica łuskowa? Czy zostawić po prostu rury tak jak teraz?

Zależy mi głównie na cichym wydechu - znajomy ostatnio wstawił z powrotem katalizatory do M30B30 i auto stało się niesamowicie ciche na wolnych obrotach :/

ktory masz rok produkcji?

Być może masz wersje bez katalizatora,w miejsu katów jest tłumik i nie ma sondy lambda,a jeśli masz rury to tak zostaw,żadne strumienice i tego typu badziewia,ewentualnie wstaw orginalny katalizator.

Produkcja: maj 1990.
Gdybym miał katalizator oryginalny albo miałbym dostęp do takich katalizatorów w sensownej cenie to już dawno by tam był. Sondę lambda mam. A tłumik przelotowy nie wyciszy trochę bez powodowania innych szkód?

bez watpienia byla to wersja z katami. ratuje cie zakup calego wydechu od kolektora po koncowke z auta rozebranego na czesci i to najlepiej niemca/angola bez LPG

przelot i wyciszenie to jakby pojecia wykluczajace sie nawzajem :what: