Klapa bagażnika

Panowie mam pytanko,

Jak powinna zachowywać się klapa bagażnika na pełnosprawnych sprężynach gazowych? Bez układu hydraulicznego.

Pytam, ponieważ moją klapę po zwolnieniu SC trzeba podnieść ręcznie i nie odczuwam jakiejkolwiek pracy sprężyn podczas podnoszenia. Jak jest otwarta wystarczy pochylić ją dosłownie o centymetr i spada praktycznie bezwładnie na dół.
Kupiłem używane sprężyny i sytuacja jest praktycznie taka sama - sprzedawca zarzekał się że amory sprawne 100%.

Jak jest w waszych wozach? klapa idzie leciutko do góry, czy trzeba ją dźwigać do samego końca?

Chciałbym się upewnić zanim rozprawię się ze sprzedawcą :-)

z góry dzięki

Klapę bez hydrauliki trzeba podnosić ręcznie.. SC tylko miękko zamyka i 'odczepia' mechanizm zamykania.

A jak otwierasz klapę, to czujesz wagę klapy?
Nie wiem jak to opisać, ale w innych autach te klapy idą leciutko do góry a u mnie klapa ciężka.
Jak zamykasz to musisz ją hamować, aby nie walnęła?

bo trzeba kupić nowe :)

Nie pamiętam dokładnie jak to było w mojej byłej e38 ... Niech się ktoś wypowie co ma autko przed domem i może sprawdzić ;)

Miałem to samo u siebie. Ori siłowniki odeszły w niebyt i klapę trzeba było targać samemu w górę. SC tylko odblokowuje, dalej "działasz" sam. Ja kupiłem nowe, gazowe siłowniki (zamiennik - koszt ok. 80,-, niestety nie dorwałem Febi, które polacają do e32) i obecnie muszę jednym palcem podnieść ok. 10 cm w górę, a dalej klapa rwie jak głupia. Przy zamykaniu trzeba troszkę z nią "powalczyć" żeby poszła na dół. Minusem jak dla mnie jest konieczność asekurowania klapy tuż przed zamknięciem żeby nie kłapnęła.

I własnie dziwi mnie to, że jest to tak dziwnie rozwiązane. Moim zdaniem troszkę jest to niedopracowane w tym aucie. Wiem, wiem, chcesz mieć luksus to wstaw hydraulikę... ale w innych autach nie ma z tym problemu... takie moje osobiste odczucie.
Jak dzwi i klapa przednie pięknie są dopracowane, że nie trzaskają, to klapa bagażnika jak nie pie....nie to aż żal :-)

Cytat:

---

Zamieszczone przez peys

Jak dzwi i klapa przednie pięknie są dopracowane, że nie trzaskają, to klapa bagażnika jak nie pie....nie to aż żal :-)

---

Dokładnie! Dlatego ja przy zamykaniu lekko ją asekuruję. Czasem nawet ją zupełnie kładę a SC dociskam palcem. Ciekawe jak sprawa wyglądałaby na nowych ori siłownikach?

właśnie najbardziej mnie to interesuje :-)

Dołączam się do tematu też mnie to zastanawia. U mnie trzeba trochę siły użyć żeby otworzyć a podczas zamykania trzeba asekurować żeby nie dupnęła. Czasem się boje, że domykacz się rozpieprzy jak ktoś mi zamyka bagażnik i nie wie że trzeba przytrzymywać.

A jakie polecacie siłowniki, na alledrogo jest tego trochę i nie wiem który wybrać. Mam taką samą sytuację, stare chyba już się wysłużyły.

Może warto pomyśleć nad hydrauliką ??około 1100zł cały komplet kosztuje.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Orko

A jakie polecacie siłowniki, na alledrogo jest tego trochę i nie wiem który wybrać. Mam taką samą sytuację, stare chyba już się wysłużyły.

---

Temat niby o e32, ale z akcentem e38 http://7er.pl/showthread.php/36040-S...-PORAŻKA/page4

Czy ma ktoś z was klapę. Bez hydrauliki i chodzi lekko? Tzn jednym palcem do góry i na dół można swobodnie puścić? Nie chciałbym się rozczarować po zakupie nowych... zauważyłem też w sklepach że są podawane różne długości sprężyn...

Ja mam tylko z dociaganiem na starych teleskopach i palcem podnosze, opuszczajac na dol tak samo ;p Kiedys w touringu e30 skonczyly mi sie to trzeba bylo klape dwoma rekami podnosic :D

Odgrzeje Kotleta...
u mnie również siłowniki nic nie trzymają... klapę do góry podnoszę z użyciem dużej siły...i konkretnie muszę asekurować przy zamykaniu.
tak jak koledzy, zazwyczaj to kładę ją na zamek i dopiero lekko dociskam.
Zamówiłem dzisiaj nowe siłowniki z Krosna.
zobaczymy jak dadzą radę.
tutaj filmik z wymiany jednego Pana z wysp... wydaje mi się że tak na ori będzie chodzić.
https://www.youtube.com/watch?v=Qnf5mlWMnu0

Ktoś z Was instalował może u siebie Krosno...

Jeżeli chodzi ob teleskopy gazowe, to ja już próbowałem 2 firm maxgear / polcar i jakieś inny (musiałbym zobaczyć). Wybierałem raczej droższe. Wrażenia mam takie ze to badziew. Na 3 słowniki które zmieniałem każdy z nich po około 1-2 latach się psuł (ułamana główka plastikowa, odkręcanie się z mocowania, słabnięcie, wypadająca zawleczka). No i super lekko to klapa chodziła może pół roku. Aż zastanawiam się czy następnym razem nie kupić oryginału,bo działał przez lata.

spróbuję to krosno. ponoć solidna firma i polska.
jakby co to nie majątek, chyba po 40 zl za szt.
jak nie to trzeba będzie w ASO zamówić i tyle.

Nie znalazłem nic na forum na temat automatycznego otwierania przy użyciu sprężyn więc odświeżam temat tutaj.
Czy ktos próbował w e38 zastosować taki patent:
https://www.youtube.com/watch?v=1R-FvdUgRuU
https://www.youtube.com/watch?v=4F0ZvrtZBM0
pytanie czy na dobrych siłownikach da rade to zrobić.

A wracając do siłowników to własnie zamówiłem siłowniki K.M.E, w sklepie powiedzieli mi że zamiennik dobrej jakości, kosztowały mnie 52 zł/szt.
Dam znać jak to będzie pracowało, aktualnie mam styrane fabryczne siłowniki, trzeba dużej siły żeby klapę podnieść i trzeba ją asekurować do samego dołu przy opuszczaniu.