Dystanse do e 65 przy kole star spoke 21'

Tak jak w temacie podpowiedzcie koledzy.......mam zamiar założyć dystanse do swojej furki i teraz mam do Was pytania:

1. czy koniecznie musi być dystans firmowy np: H&R (są drogie i nie wiem czy w tym przypadku nie płaci się tylko za firmę a nie za jakość) czy może być inny nie firmowy (oczywiście aluminiowy)....

2. jaką grubość dystansu byście proponowali na tył i na przód...? koła mam w rozmiarach 245/35/21 przód i 285/30/21 tył (czy da się to jakoś policzyć czy trzeba to zmierzyć....... nie chciał bym żeby przez moje złe pomiary było coś nie tak).

Jak macie jakieś doświadczenia i wiedzę to podpowiedzcie co i jak.....dziękuję

Cytat:

---

Zamieszczone przez MC1

Tak jak w temacie podpowiedzcie koledzy.......mam zamiar założyć dystanse do swojej furki i teraz mam do Was pytania:

1. czy koniecznie musi być dystans firmowy np: H&R (są drogie i nie wiem czy w tym przypadku nie płaci się tylko za firmę a nie za jakość) czy może być inny nie firmowy (oczywiście aluminiowy)....

2. jaką grubość dystansu byście proponowali na tył i na przód...? koła mam w rozmiarach 245/35/21 przód i 285/30/21 tył (czy da się to jakoś policzyć czy trzeba to zmierzyć....... nie chciał bym żeby przez moje złe pomiary było coś nie tak).

Jak macie jakieś doświadczenia i wiedzę to podpowiedzcie co i jak.....dziękuję

---

wydaje mi sie ze na przód 15 mm tył 20 mm i będzie oki

Cena firmowego dystansu nie bierze się z niczego. Podobna sytuacja jest z felgami, chiński Star Spoke kosztuję parę razy mniej od ori a jaką ma wytrzymałość to już widzieliśmy na niejednej fotce. Pamiętaj tylko, że do tego kawałka metalu przykręcasz koło....

Zamów dystanse na wymiar u jakiegoś tokarza u siebie w mieść. Cena nie powinna przekroczyć 150zł za kpl.

Cytat:

---

Zamieszczone przez tequila1909

Cena firmowego dystansu nie bierze się z niczego. Podobna sytuacja jest z felgami, chiński Star Spoke kosztuję parę razy mniej od ori a jaką ma wytrzymałość to już widzieliśmy na niejednej fotce. Pamiętaj tylko, że do tego kawałka metalu przykręcasz koło....

---

Tequila chyba jest różnica między wytrzymałością felgi a litym kawałkiem aluminium.....które tylko odsadza koło. No i najważniejsze koło przykręca się w to samo miejsce co bez dystansu tylko dłuższymi śrubami więc nie wiem o co comon z tym przykręcaniem do tego "kawałka metalu"....no chyba że się mylę ;-)

A co do ceny to wielokrotnie jest tak że płaci się za znaczek (markę) a jakość jest taka sama jak o wiele tańszych produktów....Mały przykład termostat do E 65 jedyny producent firma Behr cena Aso 132 zł.......cena alledrogo 76zł także Behr tylko bez znaczka Bmw...więc niższa cena nie zawsze oznacza że produkt słaby bądź wadliwy

Cytat:

---

Zamieszczone przez MC1

Tak jak w temacie podpowiedzcie koledzy.......mam zamiar założyć dystanse do swojej furki i teraz mam do Was pytania:

1. czy koniecznie musi być dystans firmowy np: H&R (są drogie i nie wiem czy w tym przypadku nie płaci się tylko za firmę a nie za jakość) czy może być inny nie firmowy (oczywiście aluminiowy)....

2. jaką grubość dystansu byście proponowali na tył i na przód...? koła mam w rozmiarach 245/35/21 przód i 285/30/21 tył (czy da się to jakoś policzyć czy trzeba to zmierzyć....... nie chciał bym żeby przez moje złe pomiary było coś nie tak).

Jak macie jakieś doświadczenia i wiedzę to podpowiedzcie co i jak.....dziękuję

---

Jakie ET maja te felgi - bez tego parametru mozemy gadac do upadlego i nic z tego nie wyniknie...

Bosie nie wiem jakie ET mają, chyba jest to napisane z tyłu felgi...? jeżeli tak to sprawdzę i dodam. No chyba że w necie można znaleźć to by było łatwiejsze ;-)

Te felgi wychodziły do e65 w dwóch wersjach ET przed i po lifcie.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Sebek

Te felgi wychodziły do e65 w dwóch wersjach ET przed i po lifcie.

---

Plus wersje dla X5 / X6

Chłopaki znalazłem wątek Jakuba gdzie Tequila podał link do strony http://felgenkatalog.auto-treff.com/ i tu wychodzi że ET 24....Co wy na to?

Cytat:

---

Zamieszczone przez MC1

Chłopaki znalazłem wątek Jakuba gdzie Adasio podał link do strony http://felgenkatalog.auto-treff.com/ i tu wychodzi że ET 24....Co wy na to?

---

BOSS już Ci napisał, że wychodziły też do X5 i X6 i tamto ET znacząco różni się od tych dedykowanych do E65
http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=1280

Ja napisałem o dwóch wersjach do e65.

Rozstaw tylnej osi w przedliftowej i poliftowej e65 jest inny.

X5 i X6 to inna bajka.

No ok Tuczi tylko przecież mówimy o E 65 a nie o X5 czy X6 i ja te koła mam założone więc domniemam że powinno być ET 24.....więc jeżeli tak to wracamy do "sedna" wątku

jakie proponujecie dystanse......

Seba takie pytanie.....czemu w tym katalogu nic nie mówią o dwóch różnych typach tych kół.....?

Ma być tak:

7er E65 ff.			9x21	vorne	245/35R21 http://www.treffseiten.de/bmw/images/reifen.gif	ET 24
			10x21	hinten	285/30R21 http://www.treffseiten.de/bmw/images/reifen.gif	ET 24

Co do samych dystansów to wg mnie przód 15 mm tył 20 mm i nie więcej

A co do jakości i ceny oraz tego czy markowe czy nie - moje zdanie jest takie - to auto waży 2 tony i zap,,, czasem 200km/h i więcej ja na felgach,oponach,hamulcach ,klockach i dystansach bym nie oszczędzał i kupował markowe, bo wybaczcie ale wytoczone przez Henia z warsztatu pewnie będą super OK i tamie i w ogóle ale wybaczcie w razie "W" każdy - czytaj ubezpieczyciel,policja,rzeczoznawca i td winę zrzuci na nie bo są no name, a poza tym nie masz na to homologacji i td

Ale oczywiście każdy do takich tematów podchodzi indywidualnie i każdy ma prawo montować w swoim aucie co tylko mu się zamarzy i jakiejkolwiek produkcji

Cytat:

---

Zamieszczone przez MC1

Tequila chyba jest różnica między wytrzymałością felgi a litym kawałkiem aluminium.....które tylko odsadza koło. No i najważniejsze koło przykręca się w to samo miejsce co bez dystansu tylko dłuższymi śrubami więc nie wiem o co comon z tym przykręcaniem do tego "kawałka metalu"....no chyba że się mylę ;-)

---

Dystansów masz 2 rodzaje: przelotowe i przykręcane bezpośrednio do piasty a do nich dopiero koło. Czytałem o dystansach przelotowych które potrafiły pęknąć, stąd moja uwaga. Jak odnajdę artykuł to wkleję.

Bezi dobrze napisał, u tokarza najlepiej zrobić, ale... tak jak pisze Adasio w razie W mamy "home made" i minus dla nas.

EDIT

Wracając do cen, nikt nie mówi żeby od razu kupować H&R, patrząc TYLKO na alledrogo widać, że np Eibach czy Sparco mają niższe ceny a jakościowo też będzie dobrze. Poświęcić trochę czasu "w sieci" i coś w dobrym stosunku cena/jakość się na pewno znajdzie.

w e38 oraz e65 jezdzilem na dystansach firmy dystom. Przykrecane do piasty i nastepnie felga przykrecana do dystansu. Jakosc wykonania dystansu bardzo dobra, staranna az milo w reke wziasc. Wykonane z jakiegos specjalnego mocnego aluminium PA6, firma z tego co widze z doswiadczeniem w temacie, widywalem ja na roznych targach motoryzacyjnych, maja oferte na allegro.
Zaloz kola bez dystansu i widzisz na oko ile chcesz wysunac felge. Wazne zeby kolo nie wystawalo poza obrys, przeciez kazdy ma rozne szerokosci felgi w zaleznosci co mu pasuje. Nie rozumiem co tu przeliczac. Jeden chce miec kola rozstawione rowno z obrysem auta a inny jezdzi na fabrycznych waskich osiemnastkach i ma koleczka schowane gleboko w nadkola. Co tu przeliczac? Przeciez zmiana rozstawu osi na szerszy za pomoca dystansu niczego tu nie popsuje. Nawet w poliftowych wersjach zrobiono szerszy rozstaw, a auto przeciez to samo

Bmw popatrzyłem właśnie na tą firmę Dystom na alle i może skuszę się na ich produkt. Zadzwonię sobie jeszcze do nich i pogadam i wtedy podejmę decyzję.

Pytanie teraz jakiej szerokości zapodać dystanse żeby było ładnie i nic nie obcierało....

Cytat:

---

Zamieszczone przez MC1

Pytanie teraz jakiej szerokości zapodać dystanse żeby było ładnie i nic nie obcierało....

---

10mm przod 15mm tyl

Ok Bosie pogadam jeszcze z tą firmą i wtedy podejmę decyzję. Dzięki.

A jeszcze tak zapytam...wyliczyłeś to jakoś czy tak luźno rzuciłeś rozmiar ;-)

Dla e65 przed liftem, dla felg 9" ET 24 i 10" ET 24 :

dystans przod max 10 mm - brzeg felgi prawie zrowna sie z brzegiem blotnika. Wiekszy dystans bedzie za duzy.
Tył max 30 mm - wtedy gorna czesc felgi prawie zrowna sie z brzegiem blotnika. Wiekszy dystans bedzie za duzy.
Jesli opona ma oslone felgi, ktora wystaje poza felge nalezaloby z tylu zalozyc dystans max 25 mm bo na wybojach gdy zakolysze karoseria to moze dotrzec brzeg blotnika o brzeg opony.
TAK, JEST POLICZONE.

Bmw ale ja mam polifta....czy to coś zmienia?

No i ten z tyłu to mocno szeroki 30mm to bardzo dużo....myślałem o max 20mm.

MC1 widzę ze po ostatnim spocie wiozłeś moją sugestie dot. dystanow do serca:) z dystansami bedzie idealnie:)
Nie ma co oszczędzać na nich, czym mocniejsze / lepiej wykonane tym bezpieczniej dla Ciebie.

No tak myślałem już wcześniej o nich ale jak ktoś jeszcze zachęci to wtedy myśli się jeszcze bardziej :-)

masz juz założone te dystanse?

No jeszcze nie bo czaję się jak jeż do dy.....nia ;-) ale na takich lata nasz kolega Dealer i sobie chwali....... więc chyba zdecyduję się na dystanse firmy Dystom ich oferta na alle wygląda zawodowo a i człowiek z którym można porozmawiać widać że zna się na rzeczy i co istotne jest to firma która specjalizuje się w produkcji dystansów a nie jest to sklep tuningowy który ma wszystko w ofercie i zachwala każdy produkt chociażby był marnej jakości. Poza tym za 300 zł będę miał komplet do Buni a tzw markowe to wydatek 900 złotych

ja tez robie setap na dystansach i kupiłem takietylko ze śrubami m14 http://allegro.pl/show_item.php?item=4218511288 bardzo dobrze wykonane jestem zadowolony.

Domel a czemu akurat 15mm....? czy tak samo dajesz na obie osie? Ja planuję 20mm tył i 12 lub 15 przód.

u mnie sprawa bedziej skomplikowana jest bo mam bbs rx 10,5 cala szerokosci na 21" i et chyba 35. Przy takim setapie na przod 15mm pasuja idealnie mniejsze by nie weszly nawet ze względu na ten kołnież centrujący na piaście. Teraz jeszcze kombinuje z tylą osią bo przymierzałem 15 to malo i zastanawiam sie czy 25-30 nie zaryzykować bo ciezko tak na oko wyliczyc.

No tak inne ET felgi to i dystans musi być inny. W poniedziałek jeszcze raz zadzwonię do gościa i będę zamawiał......(zlot coraz bliżej) więc trzeba się upiększać ;-)

Kupiłem dystanse z alle z firmy Dystom.....przód 12mm tył 20mm i wszystko jest w porządku, jeździ się tak samo dobrze jak przed montażem a i jakość wykonania samych dystansów jest bardzo dobra :-). Mogę je spokojnie polecić. Osobiście nie widzę sensu płacenia za za tzw markowe dystanse trzy razy większych pieniędzy.

Wydaje mi się że w przypadku moich felg (star spoke 128 21') zmieściłyby się jeszcze szersze dystanse i nic by nie tarło.....chciałbym wam pokazać jak to wygląda ale znowu nie mogę wstawić zdjęć....w mordę że to nie da się jakoś łatwo zrobić.

pokaz foto

Wrzuciłem foto w moim wątku w którym pokazywałem moją Piękną Bunie ale mogę i tutaj dodać więc proszę.....

bez dystansów....

http://i57.tinypic.com/2afd93p.jpg
http://i59.tinypic.com/2mrxvso.jpg
http://i59.tinypic.com/24wvkgo.jpg

i po założeniu dystansów jest tak....

http://i58.tinypic.com/fko6cl.jpg
http://i60.tinypic.com/2v1x2kl.jpg
http://i58.tinypic.com/33x9coy.jpg

Kolego tylne kupiłeś przykręcane do piasty czy przelotowe? Jak myślisz 25mm by weszły?

Myślę że 25 mm spokojnie by weszły......a dystanse kupiłem przelotowe bo 20mm spokojnie i bez obaw można montować właśnie tą metodą.

dystans i obniżenie w e65 to podstawa :)

Brakuje jej obnizenia - moim zdaniem za duzy przeswit aby felgi mialy wyglad.

Sebek trudno się z Tobą nie zgodzić ale......to jest mój samochód na co dzień i już teraz muszę uważać na krawężniki, studzienki, koleiny i takie tam a co dopiero byłoby gdybym obniżył się jeszcze bardziej......Na chwilę obecną pozostanie tak ;-)

Uwierz mi, że jak dasz ok 30mm niżej, to nie wymusi to jakiejś diametralnej zmiany stylu jazdy w stosunku do tego, co masz teraz. I tak i tak musisz uważać, przy 21'' profil jest jaki jest, a te parę cm niżej poprawi wygląd a uwaga na drodze dalej będzie wzmożona ;)