S603 Fondbildschirm - tylny monitor - DOPOSAŻENIE

Zajączek przyniósł mojej 7emie coś fajnego...

Opcje S603 Fonbildschirm

http://s29.postimg.org/4zobg8zhv/unnamed.jpg

Opcja zawsze mi się marzyła. Bardzo rzadki dodatek do E38. Na rynku wtórnym nieosiągalny.
Przez wielu uważany za święty gral wyposażenia dodatkowego, przez innych za niepraktyczne "gołębie gniazdo". ;)
Osobiście bardzo mi się ta opcja podoba i zawsze ubolewałem nad jej brakiem w mojej V12.
No ale wreszcie udało mi się ziścić marzenia i jakimś cudem znalazłem to czego od kilku lat poszukiwałem. Żeby cała historia nie wyglądała zbyt kolorowo, zaznaczyć trzeba, iż zdobyty przeze mnie monitor nie był tak zupełnie na 100%... Ktoś wyrwał go z uchwytu łamiąc go i urywając kable! :faint:

http://s15.postimg.org/w3dbyiqef/170420144809.jpg

http://s2.postimg.org/4c166k8d1/190420144827.jpg

Żeby tego było mało kolorystycznie nie pasuje do wnętrza mojego auta. Całość jest czarna a ja mam szare skóry. Pozostaje przemalować, albo zmienić na szarą skórę. Mam dostęp do skór więc o tą kwestię się nie martwię :thumb:

Udało mi się dostać calutki niezbędny osprzęt do tego dodatku:
- tylny monitor,
- panel klimatronika z uchwytem do monitora,
- moduł wideo III z 3 gniazdem dla monitora tylnego,
- całą wiązkę kabli,

Mimo posiadania całego zestawu, montaż okazał się dosyć trudny. Pierwszym problemem było właściwe zlutowanie przerwanych kabli od monitora. Poprzeczkę podnosiło to, że 4 kable były takie same. Wnikliwie analizując miejsca przerwania, analizując "rozszarpanie" rozwiązałem te puzzle. Czy dobrze tego jeszcze nie wiem...
WDS ani trochę mi nie pomógł. Zagadnienia związane z 'rear compartment monitor' są nieczytelne i w zasadzie nic nie wnoszą. Mam wrażenie, jakby czegoś brakowało w WDS. Natomiast w TIS ani wzmianki o tylnym monitorze :noidea:
Pozostało zdać się na siebie i posiłkować się bardzo szczątkowymi informacjami.

Dzisiaj rozebrałem trochę elementów wnętrza aby zobaczyć co jak i gdzie trzeba poprowadzić. Nowy moduł wideo działa (sprawdzone poprzez przedni ekran). Tylny ekran też działa (sprawdzone poprzez podłączenie go w miejsce przedniego)

Analizując wiązkę otrzymaną w zestawie próbowałem wydostać kabel idący od modułu do monitora. Wszystko byłoby pięknie, ale 4 kabelki niezupełnie idą od wtyczki do wtyczki. Jeden (brązowy) okazał się masą:
http://s27.postimg.org/98ojfps1r/190420144854.jpg
4 od prawej, zaznaczyłem sobie taśmą.
Myślałem, że tego pina nie ma w aucie ale rozbierając lewy tylny słupek okazało się, że jest. Gdzie w takim bądź razie prowadzi?
Kolejne 3 kable kolorowe prowadzą do takiego zbiorczego zgrzewu. Nie wiem jak to fachowo nazwać. I nie wiem co z tym zrobić.

Nie bardzo wiem jak się zabrać za kodowanie tego zestawu. Po podłączeniu tylnego monitora pod moduł nie ma żadnej reakcji, co jest zapewne powodem braku zakodowania go w aucie. Aczkolwiek napięcie na wtyczce jest.

Liczę na pomoc forumowiczów przy tych zagadnieniach z którymi mam problem :thumb:


http://s30.postimg.org/zbjvklzrh/190420144855.jpg

Uuuuf ... życzę powodzenia , nie znam sie na tym ale mogę tylko trzymac kciuki za powodzenie całej operacjii... a tak apropo super prezencik.

kolego ile kosztuje taki święty faraon jak można wiedziec?

Impex Tobie takich info nie udzielamy bo znajdziesz fajną sztukę , potniesz ja i napiszesz ''kompletny zestaw ,monitor etc.''zapłacił całe auto reszta poszła już na + ;). A tak na serio to też jestem ciekawy bo może mi się trafić w de. to będę wiedział ile rzucić za coś takiego .

Sprawdzałem kiedyś w ASO ceny takich bajerów. Lodówka do E38 kosztuje 8tyś z hakiem, kompletny monitor na tył wyszedł coś koło 12tyś :/
Daaaaaaawno tego nie widziałem na sprzedaż, ale jakieś 3-4 lata temu przewinęły się przez alegro ze 2-3 zestawy. O ile mnie pamięć nie myli cena była coś koło 2,5-3tyś.

w 750 po lift z tarn gory kolo miał taki monitor i chyba to jest ten zestaw własnie jakos tak niefortunnie wyciagniety.
2 tyg temu usłyszałem za ten komplet zacytuje " z 5 tys napewno " to nie wiedziałem czy sie smiac czy to na żarty, ale w każdym badz razie uśmiechnołem sie ehhehe.

osobiscie nie dałbym za to 700zł bo kojarzy mi sie z rosyjskimi telewizorami lat 70 tych i ni w dupe ni w oko taki rubin za tyle.

a za 5 tys to można sie tak zabawić z e38 ze sobie nawet pojecia nie zdajecie.

Ja tez wiem kto ma taki komplet do sprzedania ,ale cena z kosmosu .

Jak dla mnie ten monitor wygląda jak stary RUBIN , ale sam tunel z 3cią strefą klimy bym sobie zapodał do e38.:listening_headphone

Może i stary rubin, ale na forum nie brakuje szaleńców którym się podobają takie lekko już oldskulowe gadżety. Na przykład ja :D Aczkolwiek 5k bym za to nie dał

Supermen przyjeżdżaj w sobotę do mnie to porozbieramy moje oryginalne i spróbujemy zmontować twoje na wzór mojego. [ aha nie umiem kodować ]

Cytat:

---

Zamieszczone przez Chromik1

Supermen przyjeżdżaj w sobotę do mnie to porozbieramy moje oryginalne i spróbujemy zmontować twoje na wzór mojego. [ aha nie umiem kodować ]

---

Dzięki za dobre chęci, ale odległość trochę odstrasza ;)

Jak już wspomniałem w 1 poście jednym się podoba innym nie uważając to za "stary rubin". Trzeba umieć docenić fakt, iż 15 lat temu taki dodatek w samochodzie robił niesamowite wrażenie. Dzisiaj może śmieszyć, gdyż w erze miniaturyzacji w miejsce tego ekranu zmieściła by się jeszcze konsola.
Ja, podobnie jak Jey lubię takie smaczki. Dodają uroku i indywidualności. Walory użytkowe są mało istotne. Ważne jest posiadanie :happy:

Co do ceny to dżentelmeni nie rozmawiają o pieniądzach. Kosztuje tyle ile ktoś jest w stanie za to zapłacić.

Pasowało by na forum pod postami wprowadzić opcję do kliknięcie "Lubię to" :D Kliknąłbym Ci! Gratuluję prezentu i z niecierpliwością czekam na opis montażu i fotorelację po całej operacji. Mi by się nie chciało :P Wolałbym szukać E38 z zamontowanym monitorem niż samemu to lutować i zakładać. Zwłaszcza że wnętrze E38 jest bardzo niewdzięczne do rozbiórki. Mam teraz porównanie do Jaga, w którym całe wnętrze trzyma się na 2 śrubkach i demontaż czegokolwiek w środku zajmuje 26 sekund, a mimo wszystko cała tapicerka ładnie siedzi i nic nie trzeszczy :)

Kilka razy mogłem to nabyć na allegro w cenach od 500zł do 1200zł jakoś ten gadżet mnie nie kręcił wiec nie wiem skąd rzucacie takimi kwotami 4/5 czy 7 tyś wg.realoem prawie 5 koła dolarów

Ale do cen realoem trzeba u nas sobie doliczyć 20-30%. Tak jak pisałem, dobre kilka lat temu taki zestaw w ASO wychodził 12tyś z kawałkiem (monitor + skórzana obudowa + drewno), na temat mocowań, wiązek itp nic nie było, więc cena mogła być tylko większa chcąc kupić w 100% kompletny zestaw. A ceny w ASO nie spadają. Jak mogłeś to nabyć za mniej niż 1000zł (kompletny zestaw) to trzeba było brać, albo dać mi info, to sam bym sie zaopatrzył. Ja taniej niż za 2tyś z kawałkiem tego nie widziałem

Załącznik 6939
Załącznik 6940

Udało mi się skleić pęknięty uchwyt. Połączenie wygląda solidnie :) No ale najtrudniejsze dopiero przede mną :faint:

czekam na finał ,pstrykaj fotki co gdzie i jak podłączyć.

Cytat:

---

Zamieszczone przez turek

czekam na finał ,pstrykaj fotki co gdzie i jak podłączyć.

---

Sam chciałbym wiedzieć co jak gdzie podłączyć :RpS_laugh: Brak jakichkolwiek materiałów z doposażania takiego monitora. Nawet zagraniczne fora są skąpe w informacje. Staram się ustalić jak prawidłowo go zakodować w aucie. Wtedy będę mógł zweryfikować czy wiązka jest ok i wszystko już zamontować.

Nawet nie zdawałem sobie sprawy ze taki rarytas posiadam :P wychodzi na to że najlepsza opcja bedzie nie sprzedaz mojej 740d tylko cięcie na kawałki i sprzedaż wyposażenia którego jest pod dostatkiem :) Ale na razie się tym nie martwie bo nie zamierzam się jej pozbywac.... jakbys byl w Wawie i chciał podejrzeć jak to działa to służę pomocą :)

A że wyglada oldschoolowo to moim zdaniem spoko, w końcu auta nie są nowe... jak ktoś u mnie to widzi to zawsze jest pozytywna reakcja na zasadzie WOW ale bajer śmieszny, a potem przychodzi nostalgia czym się jezdziło w 2000r i wychodzi na to że ten monitor wtedy był kosmosem razem z 3 strefą klimy, moi rodzice wtedy zdaje się mieli opla astre f bez wyposażenia :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez SajneK

Nawet nie zdawałem sobie sprawy ze taki rarytas posiadam :P wychodzi na to że najlepsza opcja bedzie nie sprzedaz mojej 740d tylko cięcie na kawałki i sprzedaż wyposażenia którego jest pod dostatkiem :) Ale na razie się tym nie martwie bo nie zamierzam się jej pozbywac.... jakbys byl w Wawie i chciał podejrzeć jak to działa to służę pomocą :)

A że wyglada oldschoolowo to moim zdaniem spoko, w końcu auta nie są nowe... jak ktoś u mnie to widzi to zawsze jest pozytywna reakcja na zasadzie WOW ale bajer śmieszny, a potem przychodzi nostalgia czym się jezdziło w 2000r i wychodzi na to że ten monitor wtedy był kosmosem razem z 3 strefą klimy, moi rodzice wtedy zdaje się mieli opla astre f bez wyposażenia :)

---

Powiedz mi czy przez tylny monitor działa Ci nawi, CD, obsługa telefonu i radio. Bo u mnie mam z tymi opcjami problem. Radio idzie włączyć i wyłączyć ale nie można wejść w menu, żeby wybrać stację. Problem jest też z głośnością. Na włączonym radiu nie ma reakcji na potencjometr, natomiast po wyłączeniu i przekręceniu głośniej/ciszej i ponownym włączeniu jest reakcja.

Wszystko działa u mnie tak jak na monitorze z przodu

Cytat:

---

Zamieszczone przez SajneK

Wszystko działa u mnie tak jak na monitorze z przodu

---

Nie mam pomysłu dlaczego u mnie jest inaczej :/

Mam prośbę do osób które mają tylny monitor. Potrzebowałbym zdjęcie, jak idzie kabel od TV pod tylnym nawiewem (ten od monitora do wiązki).