Wersja do druku
Zakupiłem sobie podgrzewane folele przednie, podpiąłem kostki z przewodami i nie grzeje ;( Na najgrubszym (chyba brązowy) przewodzie mam +13,3V względem masy, przełączniki się podświetlają i tylko tyle. Czy po drodze jest jeszcze jakiś element odpowiadający za załączenie grzania - przekaźnik na przykład?
Z tego co wiem to trzeba jeszcze nauczyć auto (zaprogramować), że ma grzne fotele :D
Ale jak to zrobić? Laptopik + soft?
A ja sadze ze nie.Cytat:
Zamieszczone przez radoshb
kodowanie sterownika foteli jest w E38, a w E32 nie. Nawet w E38 jak podlaczy sie tylko zasilania to fotele jezdza (nie grzeja!!), ale tam jest inaczej rozwiazana i pamiec i przelacznik grzania.
W E32 wszystko jest w fotelu, wiec sadze ze ze problem tkwi w samym fotelu. mata grzejna padla??
Niech jeszcze elektronik sie wypowie ;)
W takim razie przepraszam za wprowadzenie w błąd. ;)Cytat:
Zamieszczone przez sylwek7
witam ,opisz jaśniej który rok e32 i jakie masz kostki przy fotelach,ja wymieniałem fotele i ogrzewanie działa ok. a wkładałem fotele z 92r do 89r i są inne kostki podłączeniowe pod fotel kierowcy ,Moduł sterowania foteli a także podgrzewania znajduje się pod fotelem kierowcy
same maty żadko kiedy ulegają uszkodzeniu - zazwyczaj jest to brak styku na przewodzie (może wymagać zdjęcia obicia fotela) - sprawdź czy dasz rade sam to roztapicerować
radoshb- nic sie nie dzieje! ;)
Po prostu w E32 jest sporo prosciej - wszystko jest w fotelu.
Chyba trzeba bedzie fotel wyjac i pomierzyc na spokojnie.
Masz kolego w nowych fotelach elektryke, pamiec. wypychanie ledzwi czy tylko grzanie?
Jest tylko grzanie - przeważnie sam używam auta więc reszta bajerów typu elektryczne regulacje i pamięć jest mi zbędna. W ostce pasażera mam 3kabelki: jeden gruby i dwa cienkie, a u kierowcy jest tego więcej (muszę dokładnie zobaczyć bo nie pamiętam). Kostki pasują do siebie idealnie, przyciski są podświetlone ale nic po za tym się nie dzieje.
Koledzy proszę wyjaśnijcie mi czy różnią się te kostki od grzania !
U mnie są takie same kostki ale różnią się rozmieszczeniem przewodów na tej kostce i kolory przewodów też się nie zgadzają ! po podpięciu kostek fotel pasażera grzeje i świeci tylko przy przełączeniu na maxa , a przy fotelu kierowcy tylko na jedynce grzeje i świeci !
Potrzebuje jakiegoś opisu jak to wszystko zgrać żeby działało jak należy !!
A ja sie podłącze, ja mam z przodu grzane, z lędzwiami i elektr. i z tyłu mam elektrycznie jezdzone z zagłowkami i grzane, właczniki od grzania z tyłu mamm koło naiwewów i mi nie działa też.czlowiek od ktorego kupilem powiedzial ze niema tam mat grzewczych, fotelenie były u tapicera(100%) czy to mozliwe, ze w fotelach takich niema mat grzewczych ???
A druga sprawa to taka, ze czlowiek sprzedajacy mi auto powiedział ze auto ma skory typu nappa, jest taka wogole skora?i czy jest w e32 na wyposazeniu????
dziekuje za odp.
Pokaż zdjęcia tej "nappy" jeżeli to nie jest normalna skóra :)Cytat:
Zamieszczone przez Zielonyz84
wrzuć foty to się dowiesz co masz ,oczywiście jest parę rodzajów skóry miin. nappa ,dakota itd. nappa jest chyba najbardziej miękką,a i jest różnica w szyciuCytat:
Zamieszczone przez Zielonyz84
Koledzy a w mojej sprawie nikt nie mam nic do powiedzenia :(
Na pewno da się jakoś fotele podpiąć tylko potrzebuje wiedzieć który z którym kablem podpiąć
Zdjęcia sórek.wg. mnie one są jakby bardziej miekkie i mniej podatne na pękanie i rysy.
http://images37.fotosik.pl/231/3f83a68498f60d79m.jpg
http://images49.fotosik.pl/236/c424726731d9b52em.jpg
http://images37.fotosik.pl/231/068e8edcbdf805d6m.jpg
http://images48.fotosik.pl/236/5327c02abdb5ddcdm.jpg
http://images37.fotosik.pl/231/77e41488677a81ccm.jpg
http://images49.fotosik.pl/236/3c79a2a806952b4fm.jpg
No to włansnie takie mam skórki u mnie.
---Zatrzymała mnie policja i mi zabrali dowód za to ze mam xenony a szkła mam z oznaczeniem HC.
serwis sobie spiewa 351zł za jedne szkło przystosowane do xenonu z oznaczeniem HL albo HR niepamietam dokladnie.moze macie z jakiegos rozbitka taki szkła do xenonów to bym kupił po dobrej cenie :) niechcem wkładac normalnych żarówek, bo duzo lepiej wyglada na xenach i lepiej widac co jest z przodu.pozdraiwam :)
To jest skóra nappa - czyli właśnie miękka - występowała w poliftowych e32 .
Co do xenonów - tak właśnie jest - jak masz na szkle HC, to nie ma tematu - mogą dowód zabrać - dlatego jedynym rozwiązaniem jest zmiana szkła na takie z napisem DC - tylko dlaczego wszystkie zamienniki są HC - nikt normalny nie da 300zł za jedno szkło w aso :razz: Albo zmienić całe lampy - na takie przystosowane pod xenon , albo oryginalne z xenonu z e32 .
Może ktoś wie gdzie kupić zamiennik szkła z napisem DC ?
Nawet objezdzilem wiekszosc miejsc gdzie maja wiele czesci do bmw i nie znalazlem...
chyba nie bedzie to takie latwe....
Cytat:
Zamieszczone przez Zielonyz84
Ja też dzwoniłem w różne miejsca i czegoś takiego nie mają .
Natomiast to szkło z ASO - to jest przednia obudowa reflektora - w etk się to nazywa szkło - bo samo szkło nie występuje.
A jakie masz te xenony - ile mają Kelvinów - 6000 ?
no to widze że masz nappa ,chociaż na fotkach troszkę błyszczą,ale to wina lampy,zwróciłem uwagę na listwy ,masz ze złotym paskiem?Cytat:
Zamieszczone przez Zielonyz84
A ja się podepnę mam tylną kanapę podgrzewaną ale wyrwaną wtyczkę od siedziska nie wiem gdzie ją wpiąć może ktoś ma zdjęcie gdzie ma być wpięta?
A masz może zdjęcie która wtyczka i w jakim miejscu jest wyrwana ??Cytat:
Zamieszczone przez rom86
Oryginalnie w e32 wiazka jest na "grodzi" oddzielajacej bagaznik w plastikowym peszlu, na wysokosci zejscia siedziska z oparciem kanapy. Wiazki do grzania kanapy maja swoje oznaczenia, wszystko po to zeby uproscic demontaz siedziska kanapy.
(prosze wybaczyc brak znakow PL)
Nieiwem o które listwy chodzi? na zdezraku? mam u góry chrom, i na nim spryskiwacze ale nieqiem czy to dziala,b niewiem jak sie włącza, z tego co ja wiem to co 5 raz spryskiwania szyb.Cytat:
Zamieszczone przez siudema
o tą listwei chodzi?na górze zdreszaka?
Chodziło o wewnętrzne listwy ozdobne w drewnie.
Co do skóry to na konkretnym przykładzie:
Skóra z 750i 1993-09-21 czyli jak najbardziej po lifcie, w odniesieniu do znanych mi z aut wczesniej rozbieranych na częsci i aut którymi jeżdżą moi znajomi (roczniki do '91) jest dużo miększa, delikatna (łatwiej się odgniata), ale jednocześnie jest bardziej sprężysta i elastyczna.
W moim rozumieniu sprawy skóra ta jest po prostu inna gatunkowo od tej która wsadzano do e32 przed liftem, jest bardzo podobna do skóry ktorą ma e38.
Co do gatunku i nazewnictwa się nie wypowiadam, według VINu jest zakodowana jako SCHWARZ LEDER (0226).
Tyle z mojej strony ;)
Warto jeszcze dodać, że skóra sprzed liftu nie ma czegoś takiego jak trzymanie boczne - siedzi się jak drewnianej ławce . Nowsze fotele pod tym względem są dużo lepsze.
Skóra jest poddawana innemu procesowi garbowania, dlatego uzyskuje taką miękkość, nie tracąc na trwałości ( a nawet zyskuje, bo nie pęka z wiekiem)
Cytat:
Zamieszczone przez xsilver
przed liftem były montowane fotele Dakota style(skóra chyba świńska)twardsza i grubsza i niestety z tędencjami do pęknięć po lifcie weszły nappa style (skóra cielęca),i jeszcze jedne, nie pamiętam nazwy,ale jak dojade do domu to sprawdzę na kompie(o ile ważne :) )
aaaa :)
no to ja chodzilo o listwy, to one nie maja zlotego paska, tylko taki jasniejszy drewniany.
Dzisiaj stoi u mechanika i niestety, ale trzeba pospawac tlumik cały od a do z...
Na nowy trzeba troche sie wykosztowac ...
Cytat:
Zamieszczone przez Zielonyz84
to fakt byle podruba sam końcowy tłumik 230 PLN ,wyszukałem wystrugany z kwasówki za 630PLN ,tylko denerwują mnie błyszczące końcówki