Siemanko,
http://www.gieldaklasykow.pl/bmw-l7-e38-1998-88000/
jest niesamowita, jakby przyjęli w rozliczeniu moją + nerkę chętnie bym się zamienił :RpS_laugh:
Wersja do druku
Siemanko,
http://www.gieldaklasykow.pl/bmw-l7-e38-1998-88000/
jest niesamowita, jakby przyjęli w rozliczeniu moją + nerkę chętnie bym się zamienił :RpS_laugh:
najładniejsza jaka była dostępna w zasięgu ręki. Coś pięknego!!!
Aż szkoda to by było pociąć hhehee
Cena zdecydowanie przystępna, pewnie dla tego że przód wg mnie walony na bank, nerki nie oryginalne i ta czerwona podsufitka :noidea:
Gdyby była czarna .... :dance:
Brałbym :)
czerwony sufit jest mega. bok prawy tez był walony, wyglada jakby byla cala w kicie jak sie dobrze przyjrzycie . 88tys to za drogo. lepsze idzie kupic poniżej 50 tys. ale tak czy siak jest ładna
No piękna a szczególnie zderzak :)
nie no cena jak za L7 dobra, ale nie w takim stanie. Przecież to robione było chyba przez pana miecia w szopie
jeden i drugi bok walony i to prawy mocno, zderzak przedni to porażka, na dodatek niespasowana. Wnętrze fakt w stanie wzorowym, chociaż ta podsufitka... musiałbym na żywo zobaczyć.
Niestety stan zewnętrzny skreśla to auto :(
Czy to normalne, że poliftowa L7 ma przedliftowe progi ?
Moim zdaniem jak na l7 to straszny golas.
EDIT: no może nie aż taki straszny golas ale paru fajnych rzeczy mu brakuje :p
Ja wiem czy taka piękna... Kolor zdecydowanie nie mój- limuzyna nie może być srebrna, ale degustibus.... Podsufitka lepsza by była czarna. Przedni zderzak a la tjuning z E39 to porażka, tak samo jak lakierowane listwy z czarnym PDC. A dolne listwy drzwi pozostawię bez komentarza. Wyglądają jak z umęczonej E38 z 95r. za 8tyś. Z resztą strona pasażera wygląda na nie do końca spasowaną i dobrze pomalowaną. Felga zdecydowanie na plus. Wnętrze to zwykłe L7 i pomijając drewno z paskiem niczego szczególnego tam nie ma. A co do progów, to z tego co przeglądałem, to nawet poliftowe L7 miały progi z zaślepkami pod windę. Cenę uznałbym za normalną, gdyby mechanicznie i wizualnie auto było w porządku. Zadbane L7 stoją po 70-90tyś, a jak ktoś się łudzi że trafi ładną sztukę za 50 to cóż, mogę tylko życzyć duuuuuużo szczęścia. Srebrna- nigdy w życiu, a osobiście szukałbym XL7 :)
Dla mnie kolor perfekt. Faktycznie jakiś taki składak, albo poklejony :) Krzywo to jakoś poskładane :)
Kolor piekny mam taki sam :)
BTW czym się różnią progi przedlift od polifta?
nie podoba mi się .... w środku jak na L7 słabo ....sufit kiepski .....z zew. nie wspomnę , jakoś nie za zbyt prosta itd, koło mi nie pasuje do L7 o zderzaku nie wspomnę ....
Lipa i bida aż piszczy :)
A może by tak sprzedać iL i iść w kierunku takiego L7 :)
a mnie to rybka czy dobrze poskładana czy słabo poskładana, bo wprawdzie szacun za środek i ogrom miejsca ale na zewnątrz ten słupek miedzy drzwiami wygląda jak szczep z garażu od pana Janka spawacza który miał wizję po bimbrze, takie to na sile i tanim kosztem na zewnątrz wygląda. No ale ja się nie znam.
P.S. Miałbym kasę to bym i tak mimo wyglądu przygarnął :)
Widziałem na żywo ją na drodze jeszcze na ori zderzaku jak przygotowywali ją do sprzedaży- po lakierowaniu jeździła bez listew itp. Robiła WOW jak jechała ale teraz jak patrze na ogłoszenie to jak na L7 jest bida- można znaleźć dużo bardziej "dopasione" sztuki. A podskoczę może w jakiś dzień obejrzeć dam wam znać co i jak
http://images64.fotosik.pl/897/9de4627cb117afb4m.jpg http://images61.fotosik.pl/894/49fe9269c615d583m.jpg http://images64.fotosik.pl/897/d20adb74f31262afm.jpg http://images64.fotosik.pl/897/790c5f9e9dbfca3cm.jpg http://images61.fotosik.pl/894/f15e052e30ec510dm.jpg http://images64.fotosik.pl/897/1cf3309d1b64f598m.jpg
Taaaakie L7 można oglądać w ONA na rej. O0 BMWL7
Temat zlotu podjęty z właścicielem, zdjęcia za jego zgodą :]
Koszt zakupu niższy niż ten z tematu, ale po dopieszczeniu pewnie się zbliży ... ale to już kolega się wypowie
ps sorry za jakość- podniecony byłem, nie myślałem :] Mam nadzieję, że niedługo z ORIENTem jakąś sesję zrobimy
Fura konkret :thumb:
A ja się będę upierał, że bez szału. Przedlift, dziwna felga i wyposażenie w pełni normalna dla L7- żadnych fajerwerków. Może i zadbana sztuka- nie wiem, nie widziałem, ale tyłka mi nie urywa. O gustownych wydechach i chromowanych klamkach nie wspomnę...
Wydechy,dokładka i koła to sznycel.Klamki to indywidualne podejście właściciela do tematu...
jak każde przecietne e38, bez szału, tyle tylko ze l7, podkreślam przez duże TYLKO.
Moze glupie pytanie, ale sie nie znam.Co musi posiadac np e38 aby byl tzw."szał" ?
tzw, "to coś", jak zniknie to twoje impex-performance to moze zaczniesz ze zrozumieniem czytać posty
Nie zniknie-po cos to dalem.Nie wiem dalej o czym mowisz pisząc "to cos".
Np indywidualne zestawienie tapicerka,podsufitka drewno w środku
Np fajna niespotykana i nie oklepana felga
Np L7 to tylko z roleta i w mega wypasie
Np kierownica w derwnie
Np e38 b12 alpina
Np e66 760
oczywiste tematy to idealny stan skór,blacharki oraz trzymanie się oryginału - im bliżej 100% tym lepiej
Oczywiście dla mnie :)
Mówimy o tym, żeby miała chociaż jakąś ciekawą konfigurację kolorystyczną w środku. Czarną skórę to ma tu na forum połowa ludzi. Albo żeby względem zwykłej L7 były dołożone jakieś dodatkowe opcje typu stoliki wysuwane z podłokietnika, nawiewy w suficie itp. Coś więcej i inaczej skonfigurowane niż 80% L7
Adasio, będąc dokładnym: L7 z roletą w środku to już XL7, a to zupełnie odmienny temat. Myślę że za jakąś konkretną XL7 byłbym w stanie oddać kilka organów. Z całą resztą którą napisałeś mogę się tylko w pełni zgodzić
dzieki ADASIO ze odpowiedziałeś bo ja tez miałem to na myśli, wstrzymałem sie dłuższa chwile z odpowiedzia
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXx
Mod Edit:
Jeszcze jedna personalna wycieczka lub dogadywanie w jakimś temacie i będzie odpoczynek.
Wyjaśniaj Sobie takie rzeczy na PW
To trzeba bylo od razu tak pisac,xxxxxxxxxx.Jak dla mnie to auto posiada to cos chocby z tego wzgledu, ze jest to l7, ma ciekawa podsufitke i przykuwa oko.
.
Mod Edit:
Drugi z "impexów " to samo co poprzedni
Ta pustka w tylnej części kabiny to pasuje bardziej do iL niż L7.
No jak dla mnie przykuwa oko z tego wzgledu, ze jest to w pewien sposob "indywidualna wersja" samochodu BMW E38."Zwyklych" E38 jest jak psow, na kazdej wiosce jedna sztuka, w miescie na kazdej ulicy, a takiej L7 nigdy nawet na oczy nie widzialem i jest to raczej jakis tam rarytas samochodowy.Ogolnie nie podoba mi sie E38 tak jak kazde bmw, ale takie l7 moglbym miec, nawet z tym "biednym wyposazeniem".U siebie nawet nie mam polowy tego co tutaj jest.
impex chce być jak impex1950 a potem sie wzbrania ze nie jest performance hehehe
Jak można jezdzic bmw gdy ci sie nie podoba? rozwiń ta myśl prosze cie.
bo chyba nikt ci nie kazał tego kupowac?
Co do tematu l7 to owszem jest to jakiś gadzet ale inaczej sie postrzega model napchany wszystkim a inaczej gdy widzisz kremowa skóre i wypas ciut lepszy jak w 750il.
Bo chcialem miec V12 i akurat na ten egzemplarz moglem sobie pozwolic.
edit:jestem daleki od tego aby byc taki jak Ty :) Poprawiles mi na serio humor hehehe
Od biedy można kupić takie biedne L7, ale później dokładanie fantów będzie bardzo, bardzo utrudnione :)
impex, dawaj to swoje E38 na części do perforamance :)
Za duzo w nia wlozylem pieniedzy aby sprzedac ja na części.Poza tym i tak jeszcze konca nie widac przez brak czasu.