BMW e32 wymiana sond

Wczoraj wieczorem troche buszowalem pod autem i patrzylem miedzy innymi na sondy lambda. Od jakiegos czasu walcze z lekkim telepaniem silnika na wolnych obrotach, wymienilem cewki, swiece, odme. Nie sprawdzalem jeszcze sond, ale widze ze jedna od strony pasazera byla wymieniana, planuje kupic dwie nowe sondy. I teraz pojawia sie pytanie, bo trafilem w necie na taka relacje z wymiany: http://www.bimmerboard.com/forums/posts/472541/
Wg autora, wtyczki do sond podpina sie zamiennie, czyli lewa sonda (patrzac od przodu auta) do prawej wtyczki i prawa sonda do lewej wtyczki. Czy to jest poprawne? Bo z tego co patrzylem na aucie to u mnie jest podpiete lewa do lewego gniazda i prawa do prawego.. Czy ktos wie jak to powinno w koncu byc?

Manual Bentleya sobie ściągnij, wszystko jest opisane.

jeżeli juz bierzesz sie za wymianę sond to kup z ngk

sondy raczej na telepanie na wolnym nie pomogą z mojego doświadczenia a cewek nowych ile dałeś

sondy raczej na telepanie na wolnym nie pomogą z mojego doświadczenia a cewek nowych ile dałeś????

Cewek dalem 5 nowych bo mialy przebicie i kopaly pradem, mialy pęknięte plastikowe obudowy

Czy przeprowadziłeś jakąkolwiek diagnostykę DISem? W M60 jest ładnie rozbudowana i można wiele zobaczyć.

Jeżeli nie to zapraszam do mnie w najbliższy weekend, pewnie się chwila znajdzie.

A to chetnie podjade bo wlasciwie to nie przeprowadzalem zadnej diagnostyki oprocz tego ze mnie skopaly cewki po rekach :p a jakis kontakt na pw?

sondy mają byc podpięte na przemian
u kumpla też z takim motorem miał podpięte na przemian

to daj jeszcze te 3 nowe tez

ale nowe nowe czy nowe z allegro używane??? :)

dodatkowo wazne są swiece i rzadkość czego nikt w m60 nie wymienia a mianowicie koło pasowe ale nowe tylko oem 1800zł przymierzam sie do niego

Nowki beru nie uzywane i swiece nowki brk6ek ngk,

Cytat:

---

Zamieszczone przez AdikE32

jeżeli juz bierzesz sie za wymianę sond to kup z ngk

---

A skąd takie info? Bo z doświadczenia wielu wynika, że Bosch a nie NGK. Ja mogę potwierdzić, że wymiana w M60 dwóch sond na dedykowane Bosch'a LSH6 przynosi same kotrzyści (o ile to sondy są źródłem problemów) :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez jagdtiger

A to chetnie podjade bo wlasciwie to nie przeprowadzalem zadnej diagnostyki oprocz tego ze mnie skopaly cewki po rekach :p a jakis kontakt na pw?

---

Hej, daj znać na priva, bo jak nie robiłeś diagnostyki, to może być dużo rzeczy do zrobienia.

Szkoda błądzić po omacku.

Cytat:

---

Zamieszczone przez tuczi77

A skąd takie info? Bo z doświadczenia wielu wynika, że Bosch a nie NGK. Ja mogę potwierdzić, że wymiana w M60 dwóch sond na dedykowane Bosch'a LSH6 przynosi same kotrzyści (o ile to sondy są źródłem problemów) :)

---

pewnie dlatego ze kilka kpl z boscha odsylalem na reklamacje a z ngk nie ma tego problemu, kazdy kto kupuje sondy w hurtowni w ktorej pracuje jest zadowolony z sond ngk, a uwierz ze ze nie sprzedalem 1 szt zeby sie nie miec czym podeprzeć

Adik, ale mówisz o sondach do BMW czy ogólnie, no i czy o dedykowanych czy uniwersalnych??? Pytam, bo jest na tym forum kilku użytkowników, którzy cudowali, próbowali oszczędzić (bo te uniwersalne i te NGK są tańsze) a i tak zawsze kończyło się zakupem dedykowanych LSH6. Tematy są tutaj na forum ;)

Ja mam uniwersalne Boscha i jest ok. Jednak w tamtym okresie wydać ponad 600 PLN na sondy mi się nie uśmiechało.

Śmigają już od trzech lat bez problemu.

po mojemu tak jak pisze ttrol ,zrób diagnostykę na kompie ,i później myśl o zmianie sond ,wymieniłeś parę rzeczy w elektryce silnika ,parametry inne a mapa wtrysku na starych danych

Cytat:

---

Zamieszczone przez tuczi77

Adik, ale mówisz o sondach do BMW czy ogólnie, no i czy o dedykowanych czy uniwersalnych??? Pytam, bo jest na tym forum kilku użytkowników, którzy cudowali, próbowali oszczędzić (bo te uniwersalne i te NGK są tańsze) a i tak zawsze kończyło się zakupem dedykowanych LSH6. Tematy są tutaj na forum ;)

---

mówię o sondach do BMW , jeżeli ktoś ma 7er i chce oszczędzać i kupować coś uniwersalnego to niech przesiada sie w inną tańsza markę

Adik nie zgodzę się z Toba. Mam uniwersalnego Boscha ( ponad rok około 30tys km ) - po NGK, którą reklamowalem moment po kupnie. Bosch śmiga tak jak powinien i nie mam zamiaru przesiadać się na tańszą markę. Pozdrawiam.

Zavoli powiem tak ilu ludzi ile firm ile zamienników tyle opinii , kazdy bd zadowolony z czego innego tak naprawdę , ja sprzedaję takie i nie mam z nimi problemów pozdrawiam

Diagnostyka zrobiona, silnik zero błędów :)

Sondy pracują bardzo dobrze, lambda integer w normie.

Ale czujnik temperatury w dolocie zawyża o jakieś 30 stopni w górę i trzeba go wymienić.

Poza tym silnik chodzi bardzo ładnie, jak na zafałszowaną temperaturę powietrza.

Czyli wrozenie z fusow sie nie sprawdza i trzeba diagnozowac, a ja widocznie jestem troche przewrazliwiony jesli chodzi o ten samochod i mi cos nie pasowalo :P
Dziekuje koledze Bartkowi za fachowa pomoc i kilka porad, naprawde super sprawa i milo spotkac kogos kto ma tez bzika na punkcie tych samochodow, pozdrawiam :)