Wersja do druku
WITAM -MAM PROBLEM Z E-38,730,V8
NIE MOGĘ OSIĄGNĄĆ OBROTÓW POWYŻEJ 5000
CZY NA POSTOJU CZY PODCZAS JAZDY JEST TO SAMO
WCISNĘ DO PODŁOGI DOCHODZI DO 5000 I ZACZYNA FALOWAĆ,KICK DOWN NIE DZIAŁA PODCZAS JAZDY-SZARPIE
W SERWISIE KOMPUTER STWIERDZIŁ-CZUJNIK WAŁU,WYMIENILI I DALEJ JEST TO SAMO
MOŻE KTOS ZNA PRZYCZYNĘ-POMOCY
Po pierwsze nie krzycz .....
Po drugie ,najpierw dział PRZEDSTAW SIĘ ------------------------>
TAK TEŻ ZROBIŁEM
I DZIĘKI ZA WSKAZANIE KIERUNKU NA POCZĄTKU
Nie drażnij Anatola... Na forum piszemy małymi literami. Wielkie litery to sygnał, że krzyczysz, a to "nowemu" na początku znajomości jakby nie wypada ;DCytat:
Zamieszczone przez KRZYSZTOF GDA
Przy braku mocy/predkosci koncowej sprawdz:
potencjometr przepustnicy, cisnienie oraz przepustowosc paliwa, przeplywke, wtryskiwacze, czujnik spalania stukowego, czujnik polotenia walu rozrzadu (ale ten juz wymieniles). Tak na poczatek.
co to za serwis ze stwierdzaja czujnik walu. Czujnik walu to inne objawy. Uzywaj auta do 4500 obr- wiecej nie potrzeba :) .
A po wymianie czytali błędy?Cytat:
Zamieszczone przez KRZYSZTOF GDA
@greg38 - jakoś się zarumieniłeś... ;)
troche
A Olejek nam zbladł ;D
Hehe... Może byc pierdoła, a może byż też :x
Fajnie że staracie się pomóc,widać że to fajny klub i cieszę się że tu jestem.
Po wymianie czujnika ponownie podłączyli komputer i nadal pokazywało błąd czujnika wału,teraz chcą mi wymienić koło na wale ponieważ ma lekkie bicie,ale chyba powiem im aby szukali tego co mi napisaliście.Może coś z tego trafią.
Dzięki za zainteresowanie,jutro do serwisu i zobaczymy
Pozdrawiam :D
Czasami 4500-5000 obr to za mało,przy wyprzedzaniu jestem w połowie auta i zasczyna szarpać ,do normalnej jazdy wystarczy ale w ekstremalnych przypadkach to małoCytat:
Zamieszczone przez paulo79
Pozdrawiam