Wersja do druku
Witam. Mam taki problem, wczoraj zatankowa³em GAZU na "nieodpowiedniej stacji";/. Auto strzeli³o kilka razy na gazie, po czym mam duzo wyzsze oboty na benzynie okolo 1100obr./min. Zauwazylem tez ze odciecie mam przy 4,500tys. ;/ Prosze o pomoc.
Pozdrawiam
My¶lê, ¿e przep³ywke szlag trafil :/ rozwieræ nity i papierem sciernym podszlifuj miejsca w ktorych sie zacina. Pozniej sklej na silikon. Ewentualnie kup now± :P
A ja my¶le ,¿e bli¿szy bêdzie Ci dzia³ PRZEDSTAW SIÊ ------------------------->Cytat:
Zamieszczone przez dann-y
Cytat:
Zamieszczone przez Anatol
To raczej ewenement - pierwszy post i ani nie pytanie ani przywitanie - tylko proba pomocy ;D
To chyba pozytywny przejaw tego i¿ pale sie do pomocy :P
:hihi: A tu od razu krytyka... ehhh
Ma ktos jeszcze jakies propozycje!?
A sprawdziles ta przeplywke ?
Weze podcisnienia.. odma..
Przep³ywka sprawdzona, rozebra³em j± poczy¶cilem klapa chodzi p³ynnie, ale dzieje siê to samo, kolega ma te¿ tak± Beemke i jemu na OBC pokazuje 1,5l/h na wolnych obrotach, mi za to pokazuje oko³o 7l/h ;/. Nie wiem co ju¿ mo¿e byæ pomocy:(
to ze klapa chodzi plynnie to nie znaczy ze przeplywka jest ok ja mialem akurat padnieta ale elektronicznie i auto chodzilo nie tak jak powinno. jak masz kolege z taka sama e32 to zamien na chwile przeplywomierze i bedziesz wszystko wiedzial
Skasowa³em b³edy komputera, auto teraz strasznie kuleje na benzynie;/ trzyma obroty gdzies 500obr/min;/ albo wogóle zgasnie.
A te wszystkie gumy ³acz±ce filtr powietrza z przep³ywk± oraz dalej do przepustnicy s± ca³e. Sprawd¼ czy dolot jest szczelny.
pozdro :)
No to mo¿e krokowy.. chocia¿ nie wiem czy po strzale mo¿e siê uszkodziæ.. jak masz jaki¶ do podmianki to sprawd¼.
Krokówka sprawna, gumy te¿ wygl±daja na ca³e.
Ja obstawiam przep³ywke.. nie tyle zacinaj±c± sie klapke co przerwany drucik który mierzy temperature zasysanego powietrza i w ten sposób zlicza ilo¶æ powietrza. Na gazie bedzie chodzic dobrze za to na benzynie kuleæ. My¶lê ¿e to to. Jak masz tak± mo¿liwo¶æ podmieñ przep³ywki.
Nie wystarczy wzi±æ omomierz i sprawdziæ czy czujnik temperatury jest OK? Jest to najzwyczajniejszy termistor. W temperaturze pokojowej powinien mieæ oko³o 1.8 - 2.0 kilooma.