Wersja do druku
Witka
Kolega napalił sie na cos takiego przy zamianie
http://tablica.pl/oferta/bmw-e32-735...tml#34708cc2b6
wg mnie to strup ale no nic możecie cos pwoiedzieć na tego ac schnitzera w opisie bo cos mi tu smierdzi z tym ac schnitzerem
vin autka
WBAGB31000DB15800
Ciężko coś z tych zdjęć wywnioskować poza tym, że auto raczej zaniedbane, pierdółek do zrobienia pewnie pełno. Felgi koszmar, wizualnie całość jakaś niewyraźna. Obroty grubo za wysoko, gaz też położony specyficznie ( wisco filterek wciągnie lada moment :D ) chłodnica jakaś zeżarta z góry ( pewnie kuny :D ) wydech wisi. No lipa Panie.
Numer podwozia WBAGB31000DB15800 Kod typu GB31 Typ 735I (EUR) Typoszereg E E32 () Seria 7 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M30 Pojemność skokowa 3.50 Moc 155 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Tapicerka (0226) Data prod. 1990-01-24
S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Blokada dyrefencjału S213A HILL DESCENT CONTROL (HDC) Automatyczna ukł. przeciwpoślizgowy S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR Hak holowniczy ze zdejmowaną głowicą S339A SHADOW LINE Shadow-Line S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S464A SKISACK Worek na narty S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S537A STANDLUEFTUNG Wentylacja na postoju S571A STAERKERE STROMVERSORGUNG PLUS Silniejsze zasilanie prądem S655A BMW BAVARIA C BUSINESS Radio Bavaria C Business S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi S690A CASSETTENHALTERUNG Uchwyt kasety L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria
czyli w vinie nie ma ani słowa o ac schnitzerze :)
ale w vinie chyba nigdy nie bedzie wzmianki o sznicerze...? bo jak rozumiem, ktos kupil auto, potem pojechal do sznicera, zrobili co mieli zrobic i tyle. chyba nikt nie dobijal tych inf do vinu auta??? papiery powinien miec na te bajery.... tak na chlopski rozumCytat:
Zamieszczone przez Zdzira 850I
nie ma i jest to zwykle 3,5, licznik ma ode mnie. licznik jest tylko z nakładką. chłop nie wie co sprzedaje
no i tak jak sądziłem zwykłe 3,5 z czarnym kolektorem dolotowym do tego wg mnie dobite na maksa
a do tego najgorsze co moze byc na kołach czyli chińskie felgi
ale jednak skas wzial te 3.7 w dowodzie i dodatki a ze licznik kupowal to o niczym nie swiadczy moze mial nei oryginalny ale ogolnie wyglada jak by sie jakis pseudofachowiec lakiernik na niej wyzywał.
Ogólnie cała jakaś mętna i nie trzyma wyraźnej lini.
Maniac ma racje,sam w dowód rejestracyjny nie wbił 3.7,w briefie są wszystkie dane,tam nawet zmiana kół czy opon o innym rozmiarze musi być wpisana,kolektorem nie należy się sugerować,nie grawerowali na nim 3.7.Orginał.Z gazem też wszystko ok,położony prawidłowo,nie widze tu nic specyficznego.
Powiem tak, właściciel nie ma zadnego dokumentu stwierdzającego że to dzieło ACS.
EDIT: a auto było całe przemalowane już w Polsce
Pokrywę zaworów był łyknął :livid:
oj fachowcy, to jest zwykły ulep wart max 2,5tys z racji sportów , kiery i pokrywy.
mi się wydaje podobnie a co do dowodu to idziesz do urzędu mówisz, że wsadziłeś większy silnik i masz wiekszą pojemność ciekawe czy ma jakies papiery na tego ac scznycla
No przecież napisałem wyżej że żadnych papierów nie ma.
teorie spiskowe odrazu ;d to schamować ją jak wypluje nawet 230hp+ to swiadczyc bedzie ze to nei kit.
Ale ja nie sieję teorii spiskowych tylko powtarzam za właścicielem:
ja wierze ze to oryginał ale zaden dokument tego nie potwierdza tylko pojemność w dowodzie 3,7 litra
oraz
auto zostało całe kompletnie pomalowane na czarny kolor (typowa smoła) , ponieważ poprzedni właściciel wgl nie dbał o lakier i bardzo się łuszczył, <oryg -diamandt schwarz metalic> ,
oraz
może i jest białym krukiem ale bez dokumentu jest zwykłym e32 z częściami ac schnitzera a nie E32 AC Schnitzer S7
i stad wnioskuję że auto nie ma żadnych papierów ACS oraz że było malowane w Polsce